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标题: 小道消息：本月26日42路全部改为电车 [打印本页]

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作者: 109路电车    时间: 2015-4-21 17:56
标题: 小道消息：本月26日42路全部改为电车


     昨天下午从甘石桥坐42路，赶上了一辆无轨电车，路上听到司机和一位很熟的乘客（听话题是司机的同事）聊天说，本月26日，42路全部改为电车，不知道路号变不变，另外接下来将更改38路、3路、56路等。听司机介绍，他原来是402路的，增驾无轨电车后调入42路车队，42路车队很多领导都更换了。汽改电，快了。

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作者: edwin    时间: 2015-4-21 17:57
改就改呗，还折腾路号有啥意义？要是和电有关的公交车都改成1开头，那496 455啥的怎么不改路号？

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作者: 从小坐3路    时间: 2015-4-21 18:09
不如把401  402改成电车啊
恢复当年的东九线   北九线

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作者: 109路电车    时间: 2015-4-21 18:20

从小坐3路 发表于 2015-4-21 18:09
不如把401  402改成电车啊
恢复当年的东九线   北九线

不符合油改电精神

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作者: 346    时间: 2015-4-21 18:22
就不能把3和42合并成一条线么
42客流很一般

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作者: edwin    时间: 2015-4-21 18:25

346 发表于 2015-4-21 18:22
就不能把3和42合并成一条线么
42客流很一般

482 498笑而不语，对了，还有332

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作者: 50路66014    时间: 2015-4-21 19:23
电车的司机去56？？？

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作者: JonasWang    时间: 2015-4-21 19:51
56改电？ 这还是头回听说...

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作者: 福田    时间: 2015-4-21 21:32
今天坐到一辆42汽车

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作者: gaojn1991    时间: 2015-4-21 22:04
56和3也改。。。。。什麼鬼！

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作者: psinbo    时间: 2015-4-21 22:07
看意思南礼士路可以铺电线了

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作者: 603路    时间: 2015-4-21 23:32
怎么还有56路的事？

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作者: 午饭    时间: 2015-4-22 07:38
终于要大刀阔斧的干了！赞！不过咱先把线网补全了行不？

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作者: comet    时间: 2015-4-22 08:00

福田 发表于 2015-4-21 21:32
今天坐到一辆42汽车

56还真有改电计划。今年新加的油改电线路有：
分别为88路、121路、13路、特5路、23路、685路、65路、635路、56路、70路、19路、717路、BRT2线

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作者: world-carnival    时间: 2015-4-22 08:03
402路调入42路，，，这司机住哪里。。。感觉跨度好大，各个线路的司机都能去增驾开电车。。

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作者: 17501    时间: 2015-4-22 08:20
42路24号开会进行汽车司机的分配。26号全路改无轨，汽车司机分到别的线路。

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作者: 黄海31    时间: 2015-4-22 10:41
56特别适合改无轨 那线路适合架线

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作者: 北京你早    时间: 2015-4-22 12:10

603路 发表于 2015-4-21 23:32
怎么还有56路的事？

56.121。65都有计划改的

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作者: 孤独的守望者    时间: 2015-4-22 12:11

comet 发表于 2015-4-22 08:00
56还真有改电计划。今年新加的油改电线路有：
分别为88路、121路、13路、特5路、23路、685路、65路、635 ...

70路改电车的话，虎坊桥一站陶然桥这速度直接废了，只能跟着106后面磨叽。

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作者: 我坐758    时间: 2015-4-22 12:39
满城尽跑电蓝鹰

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作者: xj5632    时间: 2015-4-22 12:39
改这么多线路，都用一条线网。线路饱和了。

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作者: 315425    时间: 2015-4-22 12:57
希望多用大辫子

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作者: 总人工解锁    时间: 2015-4-22 13:44
这样的汽改电只会降低速度，大家都堵在一起，线路太饱和，看看那些计划改电的，几条不扎堆儿，都堵在一起，这不有毛病么

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作者: 109路电车    时间: 2015-4-22 13:55

总人工解锁 发表于 2015-4-22 13:44
这样的汽改电只会降低速度，大家都堵在一起，线路太饱和，看看那些计划改电的，几条不扎堆儿，都堵在一起， ...

提高线网使用数量。我看了计划之后感觉这又是一场大跃进

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作者: 黄海31    时间: 2015-4-22 16:42
期待 38 22 13 3 685 42 改完以后的西四路口什么样

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作者: comet    时间: 2015-4-22 16:44
现在等42路的电车已经很好等了

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作者: bylong103    时间: 2015-4-23 09:22
38快改了吧，六里桥东--湾子已经架好线了

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作者: 315425    时间: 2015-4-23 09:33

黄海31 发表于 2015-4-22 16:42
期待 38 22 13 3 685 42 改完以后的西四路口什么样

搬凳子...带足食品...

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作者: rkkr    时间: 2015-4-23 12:55

bylong103 发表于 2015-4-23 09:22
38快改了吧，六里桥东--湾子已经架好线了

感觉是快了，不知道会不会顺便吧6路也给搞定

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作者: Buddy    时间: 2015-4-23 12:57

rkkr 发表于 2015-4-23 12:55
感觉是快了，不知道会不会顺便吧6路也给搞定

6路也很好搞定，菜市口加个直行，然后红桥-龙潭湖顺便把116也收拾收拾吧。

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作者: bylong103    时间: 2015-4-23 14:23

rkkr 发表于 2015-4-23 12:55
感觉是快了，不知道会不会顺便吧6路也给搞定

长椿街、闹市口大街脱网走吗

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作者: bianjibu    时间: 2015-4-24 13:42
56、121改成电车，基本可行。现在电厂去年毕业的司机太多了，都没电车开，很多挂着当票员呢。坐等新电车吧。

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作者: 午饭    时间: 2015-4-24 22:41

孤独的守望者 发表于 2015-4-22 12:11
70路改电车的话，虎坊桥一站陶然桥这速度直接废了，只能跟着106后面磨叽。

不堵车的时候速度差不了多少，堵车的时候谁都甭走。多一站少一站无所谓

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作者: 福田    时间: 2015-4-25 08:48

bianjibu 发表于 2015-4-24 13:42
56、121改成电车，基本可行。现在电厂去年毕业的司机太多了，都没电车开，很多挂着当票员呢。坐等新电车吧。 ...

121还行，56沿途基本没线网

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作者: bianjibu    时间: 2015-4-25 09:04

福田 发表于 2015-4-25 08:48
121还行，56沿途基本没线网

双源脱线吧，从阜石成到真武庙可以脱线，再往南树少了，可以架线了。

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作者: 总人工解锁    时间: 2015-4-25 10:35

午饭 发表于 2015-4-24 22:41
不堵车的时候速度差不了多少，堵车的时候谁都甭走。多一站少一站无所谓

106的灵活性还是差一些的

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作者: 午饭    时间: 2015-4-25 10:37

总人工解锁 发表于 2015-4-25 10:35
106的灵活性还是差一些的

你看看早高峰太平街——虎坊路，灵活不灵活有什么用啊，自行车道都给你堵死了，还不是大家一块儿排队么

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作者: chopin_wang    时间: 2015-4-25 11:15
路号又彻底乱了

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作者: 总人工解锁    时间: 2015-4-25 19:52

午饭 发表于 2015-4-25 10:37
你看看早高峰太平街——虎坊路，灵活不灵活有什么用啊，自行车道都给你堵死了，还不是大家一块儿排队么

不是高峰的时候不就看出来了么

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作者: 福田    时间: 2015-4-25 20:01

bianjibu 发表于 2015-4-25 09:04
双源脱线吧，从阜石成到真武庙可以脱线，再往南树少了，可以架线了。

56甘家口往西也得架线，121也得用
阜成门到真武庙不用架线了，路太窄

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作者: 午饭    时间: 2015-4-25 23:45

总人工解锁 发表于 2015-4-25 19:52
不是高峰的时候不就看出来了么

就差一站太平街。多停一站也多不了一两分钟。晚上车站没人的时候一贴边儿过去不停车的话增加时间更短

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作者: 总人工解锁    时间: 2015-4-26 11:01
再怎么着，电车的灵活性也不会比汽车好的。

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作者: 午饭    时间: 2015-4-26 11:28

总人工解锁 发表于 2015-4-26 11:01
再怎么着，电车的灵活性也不会比汽车好的。

真要灵活的时候降了杆儿就灵活了。城里头堵的跟孙子似的谁都甭走，哪儿灵活去？

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作者: 总人工解锁    时间: 2015-4-26 11:42


也许如你所说，很堵，都不太好灵活，但是如果有灵活的地方， 汽车就会比电车灵活。
降了杆，就有没电的危险，而且你早晚还得再搭鞭子。一时痛快了，如果前方没有捕捉器了，夏天开着空调，再堵点，开着空调又能走多远。
再堵的跟孙子，脱鞭的电车也不会像汽车似的随便超，反正我坐过的很多线路都如此，尤其城里，能不坐电车我都不坐。

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作者: 午饭    时间: 2015-4-26 11:56

总人工解锁 发表于 2015-4-26 11:42
降了杆，就有没电的危险，而且你早晚还得再搭。
再堵的跟孙子，脱鞭的电车也不会像汽车似的随便超，反正我 ...

最早的辅源都能坚持17公里，甭说现在的辅源了，更何况降杆只是某些路段过路口或者应急
电车现有的偏线距离临道超车就算不降杆也能实现。如果三车道的马路线网架设在路中央，左右4米5的偏线距可以覆盖整个马路，并线超车都不成问题。现在电车扎堆儿的马路，东四大街西四大街，甭说单向3车道，好多地儿还1车道2车道呢，2车道超车也没问题，1车道怎么考虑超车。崇内崇外宣内宣外三四车道的，线网架在最外两条道中间，公共电汽车也基本都在最外边公交车道走，需要超车走临道就可以（事实上也都是这么做的），很少有路况良好的时候跑到最里边车道去的，电车走起来也没问题。我还真不知道还想怎么“灵活”怎么“随便超”
电车超电车这种事儿不如公司内部调节，以合适的速度行车避免影响续行车辆。故意慢行的甭管是电车还是汽车对道路资源都是浪费，这还真不是电车特有的

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作者: 31R    时间: 2015-4-26 12:39

总人工解锁 发表于 2015-4-26 11:42
也许如你所说，很堵，都不太好灵活，但是如果有灵活的地方， 汽车就会比电车灵活。
降了杆，就有没电的危险 ...

新车的电池带空调wifi跑一个来回都没问题...

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作者: kl51kl51    时间: 2015-4-26 20:13

从小坐3路 发表于 2015-4-21 18:09
不如把401  402改成电车啊
恢复当年的东九线   北九线

您确定不是东酒线么？

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作者: 福田    时间: 2015-4-27 07:17
据说下一条改电的线路是38路

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作者: 666    时间: 2015-4-28 20:46
38路要改脱辫的距离也不短啊，我觉得牛街到灵镜胡同都架线还好也不影响什么。

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