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标题: 【周末早新闻】奥体公交立体停车场建成后闲置三年半近期有入驻计划 [打印本页]

作者: bunvin 时间: 2015-4-19 08:12
标题: 【周末早新闻】奥体公交立体停车场建成后闲置三年半近期有入驻计划
“奥体公交立体停车场建成后已闲置三年多,最近那里装好大门,也有人进出,是不是要启用了?”根据市民反映,17日记者探访这个省城首座公交立体停车场时发现,新大门已安装好,24小时保安人员也已入驻,场内近十名工人正进行消防管道的改造。17日下午,济南公交三分公司工作人员回应称,确实有计划入驻停车场,究竟是否新开线路、何时启用,目前仍不好确定。
　　公交车场闲置三年半
　　沿着龙奥北路一直往东行驶,过了奥体东路后,道路两旁的写字楼和大型社区,将整条龙奥北路东段包围。
　　“两三年前,这里写字楼还没建成,只要开车过了奥体东路,就能看见立体停车场,那时银白色的小楼在这条路上很扎眼。”17日上午,龙奥北路一家售楼处工作人员说。现在这座小楼已淹没在周围高层建筑中。只有顺着一条新建的路走到海信·龙奥九号双子楼北侧,才能发现这座高楼后面的立体停车场。
　　据了解,这座立体停车场2010年1月动工,共有地上四层,地下局部一层,如果全部用来停车,能容纳百余辆普通公交车和10辆18米长“巨无霸”BRT车,地下一层1700多平方米,主要用作场站的调度等配套设施和办公区域。但建成后闲置了三年半。
　　一周前安装了大门
　　“我来这儿快一个月了,现在这里24小时都有人值守。”17日上午10点半,奥体立体停车场里,保安徐先生拦下进车场的陌生人。
　　“以前车场门口都用围挡挡住,大门才装好不到一周。”徐先生说,楼东西两侧的配套房间正进行消防改造。正在施工的张先生说,近十个人已在这儿干了四五天,“估计还得两三天才能结束。”而徐先生指着办公房内的柜式空调说,他和同事之所以要24小时盯守,也是因为这些设备已装好。
　　公交公司:有入驻计划
　　17日,济南公交总公司物业公司办公室一位工作人员称,他们还没接到接收这座立体停车场的通知,“即便是入驻,也可能只提供保安、水电管理等工作。”知情者透露,今后入驻车场的,将是济南公交三分公司。三分公司下属6个车队,下辖线路有通往龙奥大厦、龙奥北路的K166、K169等公交线路。
　　“确实有计划搬进去,但现在正在筹备,具体什么时候入驻还不好说。”17日下午,三分公司一位工作人员说,“入驻后可能新开一些线路,但现在尚未确定。”济南公交热线工作人员表示:关于停车场启用和奥体片区新增线路开通,尚未接到相关部门通知。
　　如今奥体东片区新增楼盘很多,但公交太少,市民都期待,闲置三年半的奥体公交立体停车场能早日启用。

作者: 唯唯独尊 时间: 2015-4-19 08:41
不是说BRT6过去吗。龙奥还有盛福，都成了老大难。

作者: zjhxiaohui 时间: 2015-4-19 08:49
那个车场规划有问题，前不着村后不着店，哪条线路过去啊？！要往南到龙洞，BRT5、139都能过去，往北到交通运输局，40、BRT6也能过去，往东到驾校，往西到燕山都行，建在那么个位置，谁过去谁赔钱。

作者: 玉符 时间: 2015-4-19 09:26
东去的一部分3字头线路缩到那里吧，再接上几条BRT线路和普线进城

作者: bunvin 时间: 2015-4-19 09:29
标题: RE: 【周末早新闻】奥体公交立体停车场建成后闲置三年半近期有入驻计划

zjhxiaohui 发表于 2015-4-19 08:49
那个车场规划有问题，前不着村后不着店，哪条线路过去啊？！要往南到龙洞，BRT5、139都能过去，往北到交通运 ...

之前计划有B6过去，新开什么龙奥-鲍山啊，龙奥-十里河啊，龙奥-港沟啊，龙奥-西蒋峪啊的。还有166可以飞过去了。

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-4-19 10:00

玉符发表于 2015-4-19 09:26
东去的一部分3字头线路缩到那里吧，再接上几条BRT线路和普线进城

三公司接手了，brt八成没戏了

作者: 皮尔洛 时间: 2015-4-19 10:14
来新车的话，没地方放，可以考虑先放在里面

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-4-19 10:19

皮尔洛发表于 2015-4-19 10:14
来新车的话，没地方放，可以考虑先放在里面

能放新车的地方多了去了。。
Ps.一条回复过3W.....

作者: 玉符 时间: 2015-4-19 10:27

假设如果周边的87、63、152，甚至再远点的138，挪到这里作主站，再加上一堆3字头。估计也就差不多了。相应的车场拥挤状况也会缓解

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-4-19 10:30
本帖最后由 LCK6890G-3 于 2015-4-19 10:31 编辑

玉符发表于 2015-4-19 10:27
假设如果周边的87、63、152，甚至再远点的138，挪到这里作主站，再加上一堆3字头。估计也就差不多了。 ...

其实这几条线路都不怎么靠谱，搬过来要么造成一些公交空白，要么就会养蜗牛。。3XX也没大有必要，要么就是那些班次少到无所谓的，但是像306、312这种人特多的的还是燕山车场比较合适

作者: zjhxiaohui 时间: 2015-4-19 12:13

LCK6890G-3 发表于 2015-4-19 10:30
其实这几条线路都不怎么靠谱，搬过来要么造成一些公交空白，要么就会养蜗牛。。3XX也没大有必要，要么就 ...

就是，啥线路挪过来都不靠谱。

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-4-19 13:29

zjhxiaohui 发表于 2015-4-19 08:49
那个车场规划有问题，前不着村后不着店，哪条线路过去啊？！要往南到龙洞，BRT5、139都能过去，往北到交通运 ...

目前来看也就b6/166过来比较合适

作者: 济南车友 时间: 2015-4-19 14:23

LCK6890G-3 发表于 2015-4-19 13:29
目前来看也就b6/166过来比较合适

166、169过去比较合适以后投用后肯定还会开社区线

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-4-19 14:25

济南车友发表于 2015-4-19 14:23
166、169过去比较合适以后投用后肯定还会开社区线

169肯定不合适，往东到驾校人可多了，而且那东边正好是汉峪金谷的核心片区

作者: 济南车友 时间: 2015-4-19 14:35

LCK6890G-3 发表于 2015-4-19 14:25
169肯定不合适，往东到驾校人可多了，而且那东边正好是汉峪金谷的核心片区

哦哦那就看到时候怎么分配了

作者: yuyou 时间: 2015-4-19 22:20
快点投入吧！！！！！！！

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