厦门轨道线网规划图（2010-2020）。
近日厦门市规划委对此前公布的“《厦门市城市总体规划(2010-2020)》草案”进行了微调，即“根据市委市政府要求，轨道线路编号宜与轨道建设时序相对应，使线路编号更具有可识别性，对轨道线路编号调整如下：维持轨道1、2、3号线编号不变，将机场快线更改为轨道4号线，将原来轨道6号线更改为轨道5号线。”
据悉，至2020年规划布局形成“中心放射、环湾联络”的网络框架，线网规模约195公里。
1号线（厦门岛——厦门北站）：为厦门岛到集美的放射骨架线，构建厦门岛与集美快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。
2号线（厦门岛——海沧）：为厦门岛到海沧的放射骨架线，构建厦门岛与海沧片快速跨海连接通道。
3号线（厦门岛——翔安——厦门新机场）：为厦门岛到翔安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安快速跨海连接通道，并服务于厦门新机场。
4号线（厦门新机场——翔安——同安——厦门北站）：构建厦门新机场与翔安、同安各个组团及厦门北站枢纽快速连接通道。
5号线（厦门岛——翔安——同安）：为厦门岛到翔安、同安的放射骨架线，构建厦门岛与翔安、同安快速跨海连接通道，并服务于厦门岛东部会展中心和同安旧城。
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