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标题: 有人怀念不用安检时代的地铁么? [打印本页]

作者: 一糖纸    时间: 2015-4-15 12:03
标题: 有人怀念不用安检时代的地铁么?
还有更早以前铁路也没安检。公交车没法安检,一年也出不了多少事啊。感觉现在地铁安检太形式化了。站个人在门口看到可疑人物抽检就好了。
每天进地铁听到大包小包什么的就烦啊。是不是思想太麻痹了。
作者: 午饭    时间: 2015-4-15 12:05
本帖最后由 午饭 于 2015-4-15 12:42 编辑

地铁安检现在完全就是形式主义,给乘客添麻烦降低车站效率
要不就真正脱大衣拖鞋解皮带,但是这样的话安检场所面积至少得增大到大于首都机场才能保证效率
作者: gaozhetom    时间: 2015-4-15 12:19
懒政思维,浪费纳税人的钱!
作者: wzll7999    时间: 2015-4-15 12:24
应该加强安检是真的 比如都加装门式的
作者: 厦门KINGLONG    时间: 2015-4-15 12:32
现在带饮料矿泉水都不爱坐地铁了
作者: 617路84302    时间: 2015-4-15 13:04
地铁安检确实是必不可少的一部分,虽然麻烦点,但确实会提高安全度
作者: 96321    时间: 2015-4-15 13:39
真正想干坏事的人,不会让这种天天在安检机前侃大山的人看出来的。
作者: 峥宝宝    时间: 2015-4-15 13:45
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地铁公交安检都够摆设的 养一堆闲人 不知道真有事这黄毛丫头能上去制服歹徒么?
作者: LIZHENG800    时间: 2015-4-15 13:48
现在的安检,其实还有延缓客流行进速度的功效。这点比较适应当今的人流过于密集的特点。而且比那种单纯的在某终点站门口那种S型。。。。。。。。于情于理都更加说得过去。

十分怀念80年代上小学,5毛钱可以在地铁里来回坐着玩的年代。大人聊一小时的天,孩子们也有得玩。前提是社会治安良好,只有待业青年而无三无人员。
作者: 午饭    时间: 2015-4-15 13:54
LIZHENG800 发表于 2015-4-15 13:48
现在的安检,其实还有延缓客流行进速度的功效。这点比较适应当今的人流过于密集的特点。而且比那种单纯的在 ...

谁在安检排队的队伍里引爆炸弹或者释放毒气,后果更严重。尤其老线小站厅还有天通苑那种排队的铁笼子,跑都跑不了。客流密度大这种情况就得赶紧想着怎么把人运走,不给车站增加压力。而不是这种所谓的延缓进站速度

作者: 午饭    时间: 2015-4-15 13:55
617路84302 发表于 2015-4-15 13:04
地铁安检确实是必不可少的一部分,虽然麻烦点,但确实会提高安全度

安检排队处引爆炸弹释放毒气怎么办?

作者: sdd    时间: 2015-4-15 15:11
12月涨价后,还没进过地铁。除非灾难性天气,我是不会坐地铁的。这几个月还真没有大雪、暴雨之类的~~
作者: 617路84302    时间: 2015-4-15 15:21
午饭 发表于 2015-4-15 13:55
安检排队处引爆炸弹释放毒气怎么办?

这你得分析恐怖分子的心理,恐怖分子肯定会希望造成尽可能大的破坏,所以,恐怖分子如果真来恐袭会倾向于选择破坏力大影响力大的地铁上,安检排队地方往往不会成为目标,因为破坏力和影响力远没有列车上大
作者: world-carnival    时间: 2015-4-15 15:29
午饭 发表于 2015-4-15 13:54
谁在安检排队的队伍里引爆炸弹或者释放毒气,后果更严重。尤其老线小站厅还有天通苑那种排队的铁笼子,跑 ...

我每次到西站接人看见地下一层等待安检的方阵型队伍,我就害怕
比一层火车安检和二层火车检票口都壮观多了。。
作者: world-carnival    时间: 2015-4-15 15:36
本帖最后由 world-carnival 于 2015-4-15 15:40 编辑

一个地铁站,2-3个安检机,一个安检机一般有3,4个安检员,更可观的是,北京地铁几百个地铁站,这机器,这些人都是大风刮来的?不涨价才怪
作者: 午饭    时间: 2015-4-15 15:55
本帖最后由 午饭 于 2015-4-15 16:06 编辑
617路84302 发表于 2015-4-15 15:21
这你得分析恐怖分子的心理,恐怖分子肯定会希望造成尽可能大的破坏,所以,恐怖分子如果真来恐袭会倾向于 ...

你这种想法就是地铁公司的想法。但是你想没想到站台的人流密集程度远没有安检排队处大(比如早高峰天通苑的笼子里,比如环线前门东南口的笼子里,比如北京南站的笼子)?因为安检减缓了进站流速,车站里边反而是较为宽松的。而且实施安检以后,的确给恐怖分子携带危险物品进站上车设置了障碍,人家不傻,也就干脆不进去了~如果想尽可能大的破坏,在安检排队处对于恐怖分子反而省事儿了。连车站都不用进去就可以达到在车站或者列车上的效果甚至超过这个效果


作者: world-carnival    时间: 2015-4-15 16:32
午饭 发表于 2015-4-15 15:55
你这种想法就是地铁公司的想法。但是你想没想到站台的人流密集程度远没有安检排队处大(比如早高峰天通苑 ...

地铁公司也有自己的考虑,人少了在站台实施就不划算了,所以保证站台人少即可。站外笼子是我们搭的,但是那块地是公共区域,不归我地铁公司管,随意。
作者: 午饭    时间: 2015-4-15 16:35
world-carnival 发表于 2015-4-15 16:32
地铁公司也有自己的考虑,人少了在站台实施就不划算了,所以保证站台人少即可。站外笼子是我们搭的,但是 ...

笼子的话地铁肯定跑不了干系。搭了笼子,里面的人就是为了进站而并非有别的目的的。如果是单纯排队,地铁公司还是有可能耍这个流氓的。但是从恐怖袭击的角度看,在笼子或者排队处施暴,效果远比里面好的多

作者: 96321    时间: 2015-4-15 17:18
617路84302 发表于 2015-4-15 15:21
这你得分析恐怖分子的心理,恐怖分子肯定会希望造成尽可能大的破坏,所以,恐怖分子如果真来恐袭会倾向于 ...

破坏机器又不会有影响力,而人质是绝对有影响力的,要不也不会出现美国劫持的那种事情。
作者: punk-boy    时间: 2015-4-15 19:06
清明节去了香港几天,那里虽然也繁华也拥挤,但是香港地铁却没有安检
都有点不太习惯了
作者: balakovic    时间: 2015-4-15 19:55
要么不安检,要么真安检,总之现在这样的伪安检纯粹是撞大运呢,能不能检出来全看安检员的工作态度。
作者: yz8965    时间: 2015-4-15 20:36
地铁是被安检,奥运里要求公共场所人口密集地进行安检,所以地铁就上安检,当时只是奥运安保措施之一。
现在也就中国地铁有安检。。。。。。
作者: xtacty    时间: 2015-4-15 21:04
安检、安全员多起到震慑作用。
还有值得吐槽的地方是:有些车站安检区域占了那么大一块,尤其以5号线的为首!是该好好设计一下了!
作者: sonata    时间: 2015-4-15 21:53
我怀念用介绍信坐地铁的时候,绿面包大皮坐风扇吹,冬暖夏凉一股潮湿的味道,亲眼见到过没有信不让进的
作者: HAM    时间: 2015-4-15 22:08
7号线刚开通的时候坐了一次,进站闸机外戒备森严,又是安检门又是X光机,还人物同检。可是出站闸机处没有人管,外面的人往里递东西随便。地铁安检就都因该像东四十条这种,进站必须经过安检,不管你是进站乘车还是到闸机处找人或者是递东西甚至走地铁过马路都必须安检。
作者: 一糖纸    时间: 2015-4-15 22:15
sonata 发表于 2015-4-15 21:53
我怀念用介绍信坐地铁的时候,绿面包大皮坐风扇吹,冬暖夏凉一股潮湿的味道,亲眼见到过没有信不让进的

阁下这是大暴露年纪啊
作者: 一糖纸    时间: 2015-4-15 22:17
xtacty 发表于 2015-4-15 21:04
安检、安全员多起到震慑作用。
还有值得吐槽的地方是:有些车站安检区域占了那么大一块,尤其以5号线的为首 ...

多点人的开销都靠涨价给开支吧。话说人多点是安全些,有个紧急情况啥的,但是问题的现在安检太形式化
作者: 一糖纸    时间: 2015-4-15 22:17
HAM 发表于 2015-4-15 22:08
7号线刚开通的时候坐了一次,进站闸机外戒备森严,又是安检门又是X光机,还人物同检。可是出站闸机处没有人 ...

可能是新招的兵马还没开始油条
作者: 一糖纸    时间: 2015-4-15 22:18
yz8965 发表于 2015-4-15 20:36
地铁是被安检,奥运里要求公共场所人口密集地进行安检,所以地铁就上安检,当时只是奥运安保措施之一。
现 ...

好像广州地铁,西安地铁没安检,还是就北京有啊
作者: 一糖纸    时间: 2015-4-15 22:19
punk-boy 发表于 2015-4-15 19:06
清明节去了香港几天,那里虽然也繁华也拥挤,但是香港地铁却没有安检
都有点不太习惯了

别的城市好像也没有,特别是沈阳那种只有一条线的
作者: edwin    时间: 2015-4-15 22:20
15号线六道口检查的还挺严……还要搜身
作者: CRH380B-6216L    时间: 2015-4-15 23:23
午饭 发表于 2015-4-15 08:55
你这种想法就是地铁公司的想法。但是你想没想到站台的人流密集程度远没有安检排队处大(比如早高峰天通苑 ...

那我借帖请教一个问题吧:如果不用安检这种低能方式将客流堵在站外的话,除了提高运输效率将乘客以尽可能短的时间输送到目的地以外,还有什么办法可以尽可能减少恐怖事件发生的概率和(如果事件发生)尽可能减小人员伤亡?
作者: sonata    时间: 2015-4-16 00:49
东京地区东日本会社线大站客流远远大于帝都地铁,也没有安检,国际局势紧张时期只有一个敬茶在高高的台子上向下俯视巡看客流,很好的一点就是绝对禁止携带工程工具坐车。北京地铁上带粗大金属工具带油漆化工产品桶的太多了!这不是闹着玩的。
作者: 一糖纸    时间: 2015-4-16 07:05
edwin 发表于 2015-4-15 22:20
15号线六道口检查的还挺严……还要搜身

http://denver.cbslocal.com/2015/ ... rope-mens-genitals/机场男安检员通过操纵安检系统抚摸漂亮男乘客

这种情况?
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-4-16 07:22
还是怀念当年手撕车票副券
作者: 31R    时间: 2015-4-16 08:33
一糖纸 发表于 2015-4-15 22:18
好像广州地铁,西安地铁没安检,还是就北京有啊

中国大陆地区就广州地铁没安检,其它都有了...而且都是只管进站,要真想搞破坏出站那把东西递过去就行了
作者: violinpre    时间: 2015-4-17 11:20
一糖纸 发表于 2015-4-15 22:19
别的城市好像也没有,特别是沈阳那种只有一条线的

沈阳是两条线吧?
作者: violinpre    时间: 2015-4-17 11:20
yz8965 发表于 2015-4-15 20:36
地铁是被安检,奥运里要求公共场所人口密集地进行安检,所以地铁就上安检,当时只是奥运安保措施之一。
现 ...

奥运时地铁要安检吗?我记得在北土城10-8,是出了10号线上地面安检的,那是因为坐了8号线就相当于进了奥林匹克公园公共区了。

作者: 午饭    时间: 2015-4-17 15:51
violinpre 发表于 2015-4-17 11:20
奥运时地铁要安检吗?我记得在北土城10-8,是出了10号线上地面安检的,那是因为坐了8号线就相当于进了奥林 ...

奥运时候不重复安检就比现在强

作者: 午饭    时间: 2015-4-17 15:51
violinpre 发表于 2015-4-17 11:20
沈阳是两条线吧?

沈阳似乎部分车站安检,部分车站不安检

作者: HLDTGD20    时间: 2015-4-17 22:06
安检确实挺脑残的穿着工作服带着工具不让我进站。。。直接找他们站长聊聊天去了,前几年的真事!
作者: tianyu9999    时间: 2015-4-18 00:37
两人一伙一个人空手进站入闸后到出闸处,另一人在闸机外侧把违禁物品递进去,想递什么递什么。。。

说白了到底是真正想防止出事还是真出了事领导有的推脱显而易见。

靠安检防止恐怖事件跟靠降价吸引有车族坐公交一样荒唐。。。目的还不都是真出了问题有得说:我们采取措施了,是安检员检查不认真。。。
作者: yz8965    时间: 2015-4-19 08:39
violinpre 发表于 2015-4-17 11:20
奥运时地铁要安检吗?我记得在北土城10-8,是出了10号线上地面安检的,那是因为坐了8号线就相当于进了奥林 ...

地铁安检和场馆安检是两码事,地铁安检是奥运前开始的。




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