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标题: 【另类“公交”】北京京城水系游船线路 [打印本页]

作者: comet 时间: 2015-4-14 07:47
标题: 【另类“公交”】北京京城水系游船线路
北京的交通，地铁、公交，可谓四通八达（PS：虽说公交线路被截让人不适应。。。）。但是鲜为人知的是，北京还有两条以游览为主的游船交通——
一条为“京城水系长河线”，从北京展览馆东北侧的皇帝船码头到颐和园南门的如意门码头，中途途径动物园码头、紫御湾码头，10:00-16:00原则上是每小时一班船，遇到人多会加船，如意门返回则是11:00-17:00。需要注意的是，由于河道的原因，在紫御湾码头是需要换船的——即皇帝船码头到紫御湾码头是稍微小一点的船，从紫御湾码头到如意门码头是稍微大一些的船，单程团购29，原价貌似是40。
另一条为“京城水系昆玉河线”，从世纪坛码头到颐和园南门的如意门码头，中途经过八一湖码头、中央电视塔码头。这趟航线目前是定班船，世纪坛码头为11:00、13:30每天两班船，如意门码头为12:00、14:30每天两班船。单程团购45，原价貌似是60。

以下图片是4月12日去颐和园指路，往返坐船拍的一些图片：

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作者: bk6160k2 时间: 2015-4-14 07:53
老康这个帖子我转走啦

作者: myguestbook 时间: 2015-4-14 07:58
赞！乘客不少啊。

作者: comet 时间: 2015-4-14 08:00

bk6160k2 发表于 2015-4-14 07:53
老康这个帖子我转走啦

哦？转哪去了。。。

作者: comet 时间: 2015-4-14 08:01

myguestbook 发表于 2015-4-14 07:58
赞！乘客不少啊。

照片里船内那张是回程拍的，去程时船里是全部满员

作者: 一糖纸 时间: 2015-4-14 08:32
这个是旅游性质了，杭州那个刷卡3块钱的，真的可以当公交坐了，不过还是没人气，现在不知道停了没

作者: chlorotoluene 时间: 2015-4-14 08:44

一糖纸发表于 2015-4-14 08:32
这个是旅游性质了，杭州那个刷卡3块钱的，真的可以当公交坐了，不过还是没人气，现在不知道停了没

武汉的轮渡就算公交了吧，还能刷公交卡。曼谷的公交船还分大小站快慢车呢

作者: 快速公交 时间: 2015-4-14 08:54

一糖纸发表于 2015-4-14 08:32
这个是旅游性质了，杭州那个刷卡3块钱的，真的可以当公交坐了，不过还是没人气，现在不知道停了没

还在，不过班次太少。。。这个和轮渡性质还是不一样。。。

作者: 清晨1999 时间: 2015-4-14 09:01
可以考虑开通水上公交

作者: comet 时间: 2015-4-14 09:04

一糖纸发表于 2015-4-14 08:32
这个是旅游性质了，杭州那个刷卡3块钱的，真的可以当公交坐了，不过还是没人气，现在不知道停了没

我不是写着“游船”了嘛，而且公交也用引号阔着，字面上很容易理解这个是旅游性质

作者: 一糖纸 时间: 2015-4-14 09:17

comet 发表于 2015-4-14 09:04
我不是写着“游船”了嘛，而且公交也用引号阔着，字面上很容易理解这个是旅游性质

那来点快的咋样。叫ship SRT。学BRT

作者: 响水洞天 时间: 2015-4-14 10:02
太贵了，如果能5元一位就真可以当公交用了，至少不会堵车。

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-4-14 10:18
感谢楼主的宣传！
实不相瞒，知道的人还不是很多。

作者: chopin_wang 时间: 2015-4-14 10:51
我坐过，动物园-颐和园，穿过紫竹院的船闸，船闸放水-蓄水是，我们就跟船里等着，岸上一帮人把我们当猴看呢，哼哼

作者: chopin_wang 时间: 2015-4-14 10:52
对了，还坐过德国汉堡的公交船，带路号的，什么68路船，70路船，拿公交月票就能坐。

作者: 公共交通 时间: 2015-4-14 11:29
南京秦淮河也有，白天似乎30，晚上要80似乎

作者: Teutonic.K 时间: 2015-4-14 11:47

响水洞天发表于 2015-4-14 10:02
太贵了，如果能5元一位就真可以当公交用了，至少不会堵车。

YY过无数次北运河～通惠河来个通勤船，简单便宜，极大缓解京通从路到轨道各种压力。二道闸～皇木场～北苑北～八里桥～杨闸～双桥～北花园～光辉桥～东便门。

作者: tianyu9999 时间: 2015-4-14 12:47
两年前去体验的时候也觉得这线路应该没什么人知道吧。。。后来才发现还加班船，爆满，还留客。。。估计我们不知道是因为我们不是游客不是目标群吧。。。好像游客还真挺多的。。。

作者: xblswf 时间: 2015-4-14 12:49
曾经还有一条南护城河游船线，线路好像是从玉渊潭码头到龙潭湖滨河码头吧？
开通过一段时间MS是因为客源太少，最终夭折了。只留下了荒废至今的7道船闸......

作者: 响水洞天 时间: 2015-4-14 13:21

chopin_wang 发表于 2015-4-14 10:52
对了，还坐过德国汉堡的公交船，带路号的，什么68路船，70路船，拿公交月票就能坐。

波士顿也有能用月票的。
还是纽约的最过瘾，曼哈顿南——斯塔腾岛，24小时运营，15-20分钟间隔，免费。

作者: gaojn1991 时间: 2015-4-14 15:04
本帖最后由 gaojn1991 于 2015-4-14 15:07 编辑

看了这个帖子觉得眼熟~想了半天才想起来还真坐过一次~

12年时候陪学校留学的外国学生游颐和园从北展后面出发~~春风拂面加上认真的讲解体验相当好~不过当时是公费不知道票价多少~感觉29对于游客来说还是挺值的~~

作为一个在帝都生活了20多年的海淀人表示第一次坐还真看到了很多不一样的风景~好评~~但是当时等待登船还真排了好久好久的队~看来的确挺火的~

作者: 天堂苹果 时间: 2015-4-14 17:52
紫竹院那个是什么码头？就在万寿寺路里边一点

作者: comet 时间: 2015-4-14 18:00

天堂苹果发表于 2015-4-14 17:52
紫竹院那个是什么码头？就在万寿寺路里边一点

紫御湾码头，离紫竹院北门比较近

作者: edwin 时间: 2015-4-15 11:39

gaojn1991 发表于 2015-4-14 15:04
看了这个帖子觉得眼熟~想了半天才想起来还真坐过一次~

12年时候陪学校留学的外国学生游颐和园从北展后面 ...

那都是来旅游的，就算河道有资源，肯定也是先考虑旅游，多收点钱再说，至于河道里开公交这种相对廉价的资源，还有待商榷

作者: xblswf 时间: 2015-4-15 11:51

edwin 发表于 2015-4-15 11:39
那都是来旅游的，就算河道有资源，肯定也是先考虑旅游，多收点钱再说，至于河道里开公交这种相对廉价的资 ...

旅游都没人坐

作者: gaojn1991 时间: 2015-4-16 09:47

edwin 发表于 2015-4-15 11:39
那都是来旅游的，就算河道有资源，肯定也是先考虑旅游，多收点钱再说，至于河道里开公交这种相对廉价的资 ...

公交估计够呛。。就帝都这懒政的态度~没有大油水肯定不会下手的~

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