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标题: 关于300路......... [打印本页]

作者: 315425    时间: 2015-4-13 21:26
标题: 关于300路.........
请教一下...木犀园桥下...高峰时..300路为何一下一上..两次进站?好处在哪?

作者: xblswf    时间: 2015-4-13 21:31
省得乱。也减少扒手可乘之机。
作者: guoerye    时间: 2015-4-13 21:33
每周双休日去百荣的人都比较多,所以坐300路乘客只能先下车,在到站上车。
作者: 96321    时间: 2015-4-13 21:42
省的该下去的被上车的挤的下不去
作者: bjbus69413180    时间: 2015-4-13 22:23
那站很多人都挤,不先下车就下不去了
作者: 315425    时间: 2015-4-13 22:26
不是中门上..前后门下吗?
作者: visia    时间: 2015-4-13 22:26
木樨园那地方。。 没法说
作者: BK6180B    时间: 2015-4-13 22:49
我只能说此站为300和300快刷了很多客流量。。。
作者: 315425    时间: 2015-4-13 23:12
高峰时也没黄衣引导员吧
作者: jysw    时间: 2015-4-13 23:26
木樨园那人,放3个售票都不够用。。。先下客,在上客,这对于很多大站是完全应该分离的
作者: xblswf    时间: 2015-4-14 08:12
315425 发表于 2015-4-13 22:26
不是中门上..前后门下吗?

在那站上下车的人都会这么规矩吗?
因为不规矩的人太多了,总是很混乱,所以改现在这样了。
作者: 笑然6180C    时间: 2015-4-14 08:19
315425 发表于 2015-4-13 22:26
不是中门上..前后门下吗?

有些规定换了地方  换了能执行的人  也就变味了  您懂得
作者: 午饭    时间: 2015-4-14 08:44
不是坏事儿。就一个只能容一个车的站台还得排队进站开门简直是扯淡
作者: 小飞~    时间: 2015-4-14 08:46
那站堵车有300和300快二次进站的原因
作者: 北京368路    时间: 2015-4-14 09:24
我看一般都是还没到站先下乘客到了站只上
作者: guoerye    时间: 2015-4-14 12:09
还是特8路系列的好,没有木樨园桥站,省了好多堵车时间啊!
作者: 之类猪耳    时间: 2015-4-14 12:38
久而久之上车的也从下车的地方等着上车了。
作者: 315425    时间: 2015-4-14 15:26
guoerye 发表于 2015-4-14 12:09
还是特8路系列的好,没有木樨园桥站,省了好多堵车时间啊!

所以300此站才显人多
作者: 大财神    时间: 2015-4-14 18:53
先把下车的放下车,二次进站上人的时候,就可以只开上车门,避免大量个别乘客从下客门上车并不刷卡不买票的行为
作者: felipewyb    时间: 2015-4-14 22:28
大财神 发表于 2015-4-14 18:53
先把下车的放下车,二次进站上人的时候,就可以只开上车门,避免大量个别乘客从下客门上车并不刷卡不买票的 ...

现实好像是这样操作的,。。。
作者: 枫的神话    时间: 2015-4-15 11:22
刘家窑 夏家都见过这么干的
作者: 之类猪耳    时间: 2015-4-15 12:40
616、661、662六里桥北里也是。
作者: NOTLOVEFAN    时间: 2015-4-16 20:49
xblswf 发表于 2015-4-14 08:12
在那站上下车的人都会这么规矩吗?
因为不规矩的人太多了,总是很混乱,所以改现在这样了。

只有300和300快这样  497天天队排的好着呢
作者: felipewyb    时间: 2015-4-16 21:35
只坐过300内环到草桥的车,在木樨园那站基本上没上人。。。没体验到这站的大客流。。。
作者: qqgod    时间: 2015-5-16 18:15
jysw 发表于 2015-4-13 23:26
木樨园那人,放3个售票都不够用。。。先下客,在上客,这对于很多大站是完全应该分离的

木樨园应该在公交站常驻两个售票员……
下车点上车 然后监督刷卡维持秩序 然后售票员下车关门……
作者: binbinzai    时间: 2015-5-16 18:55
felipewyb 发表于 2015-4-14 22:28
现实好像是这样操作的,。。。

359早上到苇沟后门直接被扒开 就没一个刷卡的 上完人还得司机过来手动关门
作者: 603路    时间: 2015-5-17 22:41
315425 发表于 2015-4-13 22:26
不是中门上..前后门下吗?

就北京的某些省际友人的素质,尤其是在木樨园,你让他们中门上?
作者: 603路    时间: 2015-5-17 22:42
guoerye 发表于 2015-4-14 12:09
还是特8路系列的好,没有木樨园桥站,省了好多堵车时间啊!

特8倒想加站呢,进不去啊
作者: zhugehaichen    时间: 2015-5-18 09:59
qqgod 发表于 2015-5-16 18:15
木樨园应该在公交站常驻两个售票员……
下车点上车 然后监督刷卡维持秩序 然后售票员下车关门……

别闹~~~售票员唯一的作用就是告诉所有人,不用傻傻的排队,这儿也可以上车!!!
作者: 大财神    时间: 2015-5-18 11:11
NOTLOVEFAN 发表于 2015-4-16 20:49
只有300和300快这样  497天天队排的好着呢

497是首站,只开一个门,排不排队也没法后门上

300不一样,要是不开两次门,就没人中门上了
作者: 南局幽魂    时间: 2015-5-18 11:24
太乱了,不守规矩的太多!我好几回见过上车不买票的
作者: world-carnival    时间: 2015-5-18 11:27
木樨园下车人也多,要是进站同时上下车,对于这站的素质帝们来说,客流对冲,且出不了站了
作者: 603路    时间: 2015-5-18 11:37
felipewyb 发表于 2015-4-16 21:35
只坐过300内环到草桥的车,在木樨园那站基本上没上人。。。没体验到这站的大客流。。。

内环到木樨园后就三四站了,基本上没什么人上,不像外环还有个刘家窑倒地铁的客流,所以没什么人
另外,内环到木樨园售票全拿喇叭告知乘客还三四站了,去公主坟的坐快车去
作者: 603路    时间: 2015-5-18 11:39
我就说,通道车也前后门上这毛病谁惯的,百荣,中门根本就没人上下,还特么的往后门窜……
作者: 315425    时间: 2015-5-18 11:43
分门上下...无人售票....在大木樨园就是死结.......
作者: punk-boy    时间: 2015-5-19 09:54
高峰的时候 西单商场北行站的公交车不少也是分两次
作者: 永远的368    时间: 2015-5-20 15:26
还没下就上来了,你说呢




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