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标题: 汕头：鮀城公交或将结束"一元时代" [打印本页]

作者: 金陵人 时间: 2015-4-13 20:19
标题: 汕头：鮀城公交或将结束"一元时代"
近日，新浪微博发出的“汕头仅剩的一元公交线路”一文引发网友热议。内容大致如下：从本月3日起，南辰公交公司运营的第32路公交线改用空调车，从6日起票价由原来的每人1元提升到每人2元。截止目前，汕头市区1元公交线路仅剩4、9、12、14、26路，据悉，这5条线路入夏后也可能面临升价。对此，市民议论纷纷、有弹有赞，而公交公司方面也有一番说辞，记者进行了走访。

  在微博评论一栏上记者看到转发和评论数量加起来上六百多条，可见市民对此事的高度关注。网友“喵喵”回复道：“夏天到了车厢闷热，涨票价开空调，我支持！”也有网友提出疑问：“既然夏天相应地涨价，那么冬天不用开空调了是否又降回1元票价？冬天依旧是两块的话，是否对乘客不公平？”有认真的网友也发表长篇评论：“涨了票价，不单单只是在夏天里开个空调，还应该从全面提升服务质素方面做好，完善线路、增设站点、增加发车次数以及提升发车准点率……”

  鮀城公交车或将结束“一元时代”，市民们会有什么看法？记者日前来到32路金园路公交站点进行采访，一位大妈告诉记者，自己经常坐32路公交车，这次涨价虽然突然，不过也表示理解。上班族陈女士说：“涨价也不是不好，可是涨价了空调确保要有开才行，有些司机都没有按规定开空调，如果到了夏天车厢很闷热。”

  面对市民们的热议，市南辰公交公司工作人员接受记者采访时表示，公司的24路公交车是从去年开始就升级为空调车，而本月6日起32路公交车也进入“涨价”行列，接下来公司将把公交车都升级为空调车，相应地将会把价格提高为每人2元。他分析道，例如24路公交是受广大市民欢迎的“热门线路”，涨价之后才刚刚达到收支平衡；而相对其他较为冷门的线路，乘客少、票价低导致入不敷出，只能缩减班次，如此恶性循环，也会给市民带来不便。“所以公司经过一番商榷，才做出调整价格的决定，力争达到便民利民的宗旨，也望市民们理解。”

  记者致电市公交总公司了解到，该公司旗下的4、9、12、14、26路公车也面临涨价，现处于申报阶段，若审批通过会另外通知市民。记者问起原因，该工作人员表示，主要是因为运输成本和入夏之后要把公车升级为空调车。

  据了解，福建省厦门市公交系统发达，实行跨区收费，最远的距离收费也是3元/人；而福州市在十年前早已实施“冬天票价一元，夏天两元”的公交收费政策。采访中不少市民表示，把运输成本加在市民身上还是感觉欠妥。面对涨价，更多市民希望看到的是提升司机各方面素质和完善设备，从根本上提高服务质量。

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