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标题: 公交27路线终点站及站点调整（因故暂缓实施） [打印本页]

作者: 江南公交迷 时间: 2015-4-8 22:30
标题: 公交27路线终点站及站点调整（因故暂缓实施）
本帖最后由 wnjsnj78 于 2015-4-19 00:22 编辑

27路终点站由“左邻右里”迁徙至“南京南站”。沿途增设：宏运大道·民生路、宏运大道·金兰路、宏运大道·金源路、绿都大道、南京南站。原“左邻右里”终点站不再停靠。

服务时间为：南京南站5：10-22：10. 新街口6：00-23：00。

（因故暂缓实施）

作者: 公共交通 时间: 2015-4-8 23:30
还是去南京南站了～左邻右里太拥挤

作者: wyrg 时间: 2015-4-9 01:02
好在有3号线在附近，否则27路离开左邻右里影响非常大

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-4-9 08:21

wyrg 发表于 2015-4-9 01:02
好在有3号线在附近，否则27路离开左邻右里影响非常大

这样光卡路站有四趟车去南站了，27、84、116、190。希望不是把南站作为绝佳的夜间停车场而已。公交场站内的指路标识似乎仍可改进。方便乘客候车。

作者: wnjsnj78 时间: 2015-4-9 08:46
应该考虑27路或190路早班车提前一些

作者: wnjsnj78 时间: 2015-4-9 08:48

黄泥沟人发表于 2015-4-9 08:21
这样光卡路站有四趟车去南站了，27、84、116、190。希望不是把南站作为绝佳的夜间停车场而已。公交场站内 ...

据说190和154要互换公司
希望190能改由城东干道行驶
顺便可以避开中和桥铁路道口

作者: 公共交通 时间: 2015-4-9 09:04
南站晚上是要驻车的

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-4-9 10:45

wnjsnj78 发表于 2015-4-9 08:48
据说190和154要互换公司
希望190能改由城东干道行驶
顺便可以避开中和桥铁路道口

　　190可否从大光路右转进城东干道，（也可从马标走）然后沿城东干道去南站？不过南站开出的车，190算客源好的了，差不多驶出南站就无空座了。
　　

作者: Vae北熊 时间: 2015-4-9 13:47

黄泥沟人发表于 2015-4-9 10:45
　　190可否从大光路右转进城东干道，（也可从马标走）然后沿城东干道去南站？不过南站开出的车，190算客 ...

这个走法怒操173，而且客管处貌似没那个胆子这么大幅度改一条线路
另外，南站本来就只是个场子而已，当真要27路送人去新街口？拿地铁当什么？

作者: cb2646 时间: 2015-4-9 14:12
我觉得吧南站大明路方向的线路太多了。

建议调整190和173，以大光路为界，新线路北段按照190的线路走，南端按照173路的线路走并由雨花台南大门改到南京南站，就可以了。一方面增加南站往龙蟠南路通济门一带的线路，一方面减少大明路的重复率。

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-4-9 14:29

cb2646 发表于 2015-4-9 14:12
我觉得吧南站大明路方向的线路太多了。

建议调整190和173，以大光路为界，新线路北段按照190的线路走， ...

两线合并，大光路以北走190的线路，以南按173走，在雨花台南门旁擦肩而过去南站，就不存在谁操谁的问题了，这个设想，以前说过。

作者: cb2646 时间: 2015-4-9 15:09

黄泥沟人发表于 2015-4-9 14:29
两线合并，大光路以北走190的线路，以南按173走，在雨花台南门旁擦肩而过去南站，就不存在谁操谁的问题了 ...

前提是，把190的经营权拿回来，不然野鸡航空应该不会同意的

作者: 黄泥沟人 时间: 2015-4-9 15:32

cb2646 发表于 2015-4-9 15:09
前提是，把190的经营权拿回来，不然野鸡航空应该不会同意的

你好，我们是纸上谈兵而已，设想是基于6楼提到的：190与154互换这个前提的！

作者: wnjsnj78 时间: 2015-4-9 17:12

cb2646 发表于 2015-4-9 14:12
我觉得吧南站大明路方向的线路太多了。

建议调整190和173，以大光路为界，新线路北段按照190的线路走， ...

我就是这个意思
火车站、龙蟠路、富贵山隧道、北安门街、珠江路、黄埔路、解放路、大光路、城东干道、应天大街、晨光路、土城头、紫荆花路、雨花大海、软件大道、绿都大道、锦绣街、南京南站

作者: wnjsnj78 时间: 2015-4-9 17:12

cb2646 发表于 2015-4-9 15:09
前提是，把190的经营权拿回来，不然野鸡航空应该不会同意的

所说这事已经提上议事日程了

作者: ZK6180HGA 时间: 2015-4-10 09:10

wnjsnj78 发表于 2015-4-9 17:12
所说这事已经提上议事日程了

恐怕够呛。。。这已经是跨集团调动了，而且真要换过来的话，那野鸡就真的跟主城区没有半毛钱关系了。。。。。。野鸡应该不会舍得丢掉的。。。。。。

作者: 公共交通 时间: 2015-4-10 10:51
换线可以，江南用什么车跑190呢？154的破建康是要废的

作者: 清晨第一炮 时间: 2015-4-10 12:24

ZK6180HGA 发表于 2015-4-10 09:10
恐怕够呛。。。这已经是跨集团调动了，而且真要换过来的话，那野鸡就真的跟主城区没有半毛钱关系了。。。 ...

野鸡应该没那么在乎，这条线回厂不方便，客流比南站其他线好是好一点，但营收也不会高到哪去

作者: guoke885 时间: 2015-4-10 14:56
野鸡是哪家公司啊？

作者: red 时间: 2015-4-13 17:08

guoke885 发表于 2015-4-10 14:56
野鸡是哪家公司啊？

东山运输大队

作者: 南老夫子 时间: 2015-4-13 18:13

wnjsnj78 发表于 2015-4-9 17:12
所说这事已经提上议事日程了

似乎出了点状况，暂时搁浅中。。。

作者: augggg 时间: 2015-4-13 21:41

南老夫子发表于 2015-4-13 18:13
似乎出了点状况，暂时搁浅中。。。

DS表示，“当我第一次听说要换掉190的时候，其实我是拒绝的~”

作者: wnjsnj78 时间: 2015-4-13 21:46
其实190也不好开
堵点比较多
而且客流也不算特别好

作者: 南老夫子 时间: 2015-4-13 21:48

augggg 发表于 2015-4-13 21:41
DS表示，“当我第一次听说要换掉190的时候，其实我是拒绝的~”

DS也赞成换吧

作者: 裕田 时间: 2015-4-14 08:41
我觉得原NC根本就没好好跑190.其实NC有哪条线路是认真跑的，哈哈、

作者: wnjsnj78 时间: 2015-4-16 12:53
不会就歇菜了吧
今天都星期四了
KGC怎么还没有消息？

作者: 雷公 时间: 2015-4-18 12:56
虚假信息，不足为信

作者: 南老夫子 时间: 2015-4-18 12:59

wnjsnj78 发表于 2015-4-16 12:53
不会就歇菜了吧
今天都星期四了
KGC怎么还没有消息？

似乎没有最后确定，不知道消息怎么就发布了。

作者: wnjsnj78 时间: 2015-4-18 16:31

南老夫子发表于 2015-4-18 12:59
似乎没有最后确定，不知道消息怎么就发布了。

是江南公交的网站上发布的http://www.njjnbus.com/news/?112_1948.html

作者: 南老夫子 时间: 2015-4-18 17:43

wnjsnj78 发表于 2015-4-18 16:31
是江南公交的网站上发布的http://www.njjnbus.com/news/?112_1948.html

我晓得是那边发的，似乎本来暂定18号的，后来因为某些原因可能不好实施，江南网站发的太超前了，还是以客管处网站为准。

作者: 公共交通 时间: 2015-4-18 19:17
这个误导人的帖子应该删除

作者: 风轻云淡 时间: 2015-4-19 17:30
江南能不能强硬点开到东山不行吗？人家江北还有车子直接到市中心鼓楼和珠江路呢，江宁的车子为什么总喜欢往安德门跑呢？

作者: augggg 时间: 2015-4-19 17:58
标题: RE: 公交27路线终点站及站点调整（因故暂缓实施）

风轻云淡发表于 2015-4-19 17:30
江南能不能强硬点开到东山不行吗？人家江北还有车子直接到市中心鼓楼和珠江路呢，江宁的车子为什么总喜欢往 ...

707.709.710.711.712.737.764.768.780
全都是往安德门去的
不明白diao丝公交是不是真的很不愿意对接南站？郊区乘客乘坐长途汽车的需求应该不小，对接南站理论上是一件互惠互利的事情。

作者: 雷公 时间: 2015-4-19 20:59
扬子到市中心的是原来总公司的

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