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标题: 车辆运营过程中键盘操作流程 [打印本页]

作者: 木城涧    时间: 2015-4-7 11:03
标题: 车辆运营过程中键盘操作流程
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作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-4-7 11:07
设置行驶方向不是直接就按功能(M)再按加减站就OK吗?
作者: edwin    时间: 2015-4-7 11:49
这个东西没必要让太多人知道吧?
作者: 小天下    时间: 2015-4-7 12:52
外地人求科普:招呼键有什么用
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-4-7 14:44
小天下 发表于 2015-4-7 12:52
外地人求科普:招呼键有什么用

站号相同的两站之间按照规定按招呼
作者: edwin    时间: 2015-4-7 14:50
林萃路公交迷 发表于 2015-4-7 14:44
站号相同的两站之间按照规定按招呼

外地的公交有站号这一说吗?岂不是人家又得问站号是什么意思了?
作者: 小天下    时间: 2015-4-7 15:04
edwin 发表于 2015-4-7 14:50
外地的公交有站号这一说吗?岂不是人家又得问站号是什么意思了?

我知道站号的意思。只是想了解一下招呼键的作用。例如两个站站号都是5,前一站正常加站(或减站)为5,后一站按了招呼键和不按招呼键在计费上有什么区别,谢谢
作者: 林萃路公交迷    时间: 2015-4-7 15:20
edwin 发表于 2015-4-7 14:50
外地的公交有站号这一说吗?岂不是人家又得问站号是什么意思了?

我哪知道外地公交有没有站号一说呀,我只不过是告诉人家北京公交小键盘上招呼按钮的使用
作者: adam5187    时间: 2015-4-8 08:56
小天下 发表于 2015-4-7 15:04
我知道站号的意思。只是想了解一下招呼键的作用。例如两个站站号都是5,前一站正常加站(或减站)为5,后 ...

计费无区别 同一卡机同一站号不能刷上车下车 按完招呼站就可以了
作者: 沁水丹泉    时间: 2015-4-8 09:05
很好的普及贴 顶起 希望更多的人看到
作者: 33001    时间: 2015-4-8 09:12
edwin 发表于 2015-4-7 14:50
外地的公交有站号这一说吗?岂不是人家又得问站号是什么意思了?

庆幸吧,人家没把关键的发出来!
作者: 黄海31    时间: 2015-4-8 16:47
特别落后 一直觉得小键盘和进出站报站应该是联动的
作者: 346    时间: 2015-4-8 18:27
感谢楼主分享 希望能看到更多类似介绍资料。
作者: 先锋号    时间: 2015-4-8 19:07
不知道现在还有没有取消上车标记这种操作了。
作者: guoerye    时间: 2015-4-8 19:10
普及一下挺好的!
作者: valen    时间: 2015-4-8 20:10
学习了 感谢楼主的福利
作者: 木城涧    时间: 2015-4-8 23:49
valen 发表于 2015-4-8 20:10
学习了 感谢楼主的福利

甭客气,这玩意儿我也是刚明白。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-4-19 18:53
小天下 发表于 2015-4-7 15:04
我知道站号的意思。只是想了解一下招呼键的作用。例如两个站站号都是5,前一站正常加站(或减站)为5,后 ...

北京公交的卡机有防误刷功能,同一站不能刷两次卡。(在某些城市经常听到的抱怨,刷卡后收手的速度慢了一点而被又扣一次钱这种事,在北京正常情况下是不会发生的。)假设你在第一个站号是5的车站上车,打算在后一个站是5的车站下车,如果中间司机没按招呼,你在下车时是刷不上卡的,因为会被卡机认定为同站,而启用防连刷保护。而在按完招呼之后,虽然站号没有变,但卡机已经不再认定为是同一站了,你就可以正常刷下车卡了。
有时有乘客在上车刷卡后才发现自己坐错了车,想要下车,这时也要让司机按一下招呼,才能刷下车卡(扣起步价)。如果司机没按招呼,是刷不了的。
作者: sfh0525    时间: 2015-4-19 22:01
动车恐龙次 发表于 2015-4-19 18:53
北京公交的卡机有防误刷功能,同一站不能刷两次卡。(在某些城市经常听到的抱怨,刷卡后收手的速度慢了一 ...

我觉得应该是同一卡机同站内不能二次刷卡吧?
原来我坐612各种不变站,照样刷。
作者: 动车恐龙次    时间: 2015-4-19 22:57
先锋号 发表于 2015-4-8 19:07
不知道现在还有没有取消上车标记这种操作了。

按说应该有,不过那个功能貌似基本都不敢用,万一操作不好多扣的钱更多,所以,实践中更多地是直接再刷一下,亏个起步价,但至少不会被扣大钱。




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