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标题: 转（和谐号列车穿越居庸关被赞开往春天的列车 [打印本页]

作者: 花六宝 时间: 2015-4-6 11:23
标题: 转（和谐号列车穿越居庸关被赞开往春天的列车
这些照片全部是京华时报摄影记者在居庸关拍摄

作者: 海格客车68 时间: 2015-4-6 11:38
这怎么就和谐成和谐号了，明明是和谐长城号
咦，我来数数，1,2,3，我上面的这一句话里有3个和谐哦

作者: 315425 时间: 2015-4-6 14:52
糊化之果....

作者: jackzheng 时间: 2015-4-6 15:03
罗大师王大师常去拍，作品都非常不错。没想到这次竟然让一个摄影水平非常一般的记者给炒热了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-4-6 17:26
和谐长城号被和谐成和谐号。
话说北京到康庄区间无法电话改造是因为隧道太矮吗？

作者: 济南公交6路 时间: 2015-4-6 18:46
今天也在新闻上看见了，只要6元。

作者: jackzheng 时间: 2015-4-6 22:46
新浪微博@北京交通大学铁路文化协会：此帖子导致大量摄影爱好者今天前往京张铁路61公里处拍照，部分人被火车司机举报侵线。

作者: 木城涧 时间: 2015-4-7 10:43

jackzheng 发表于 2015-4-6 15:03
罗大师王大师常去拍，作品都非常不错。没想到这次竟然让一个摄影水平非常一般的记者给炒热了

看来这年头好作品不如好（去声）炒作。

作者: 厦门KINGLONG 时间: 2015-4-7 12:45
这车会被绿化吗？

作者: BK6126S1 时间: 2015-4-7 20:20

bjbus69413180 发表于 2015-4-6 17:26 和谐长城号被和谐成和谐号。话说北京到康庄区间无法电话改造是因为隧道太矮吗？

用不着电气化京包线关沟效率太低了就算能走电车效率也高不了哪去而且去包头的客货车大多都已经改走丰沙线了就为爬关沟的那两趟跨局车搞个电气化不值得

作者: 木城涧 时间: 2015-4-7 21:36
明明是和谐长城号妓者愣能说成和谐号

作者: balakovic 时间: 2015-4-7 23:17

木城涧发表于 2015-4-7 21:36
明明是和谐长城号妓者愣能说成和谐号

又没说是CRH和谐号，不就是没说全么，有什么问题吗？
记者不是车迷，编辑也不是车迷，这报纸也不是专业媒体，以一般人的思维认为和谐长城号属于“和谐”这个大家族里没什么不妥，车身上也是和谐二字尺寸远大于长城二字。

作者: 315425 时间: 2015-4-7 23:27
摄者如果自己不能发现美....还是别装了

作者: 午饭 时间: 2015-4-8 08:11
7神在哪里？

作者: 午饭 时间: 2015-4-8 08:48

BK6126S1 发表于 2015-4-7 20:20
用不着电气化京包线关沟效率太低了就算能走电车效率也高不了哪去而且去包头的客货车大多都已经改走丰沙 ...

这么大坡度显然应该电气化。电车上下山能耗低效率高。

作者: 清晨1999 时间: 2015-4-8 09:09
这条线路确实太美了，没花的时候也很美。
这车算动车组吗？列车广播说是“内燃动车组”，什么意思？

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