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标题: 能否统一一下哈尔滨的公交线路编码和公交线路站名（转） [打印本页]

作者: kaola 时间: 2015-4-3 16:23
标题: 能否统一一下哈尔滨的公交线路编码和公交线路站名（转）
百姓谈留言
网友:问公交 (2015-04-02 18:22:51)
接收部门: 交通运输局
主题: 能否统一一下哈尔滨的公交线路编码和公交线路站名
交通局、发改委的同志们好：

  我是一名哈尔滨市民，经常乘坐公交。这几年，哈尔滨公交事业发展非常快，很多车况差、车速慢的线路都得到了改善，市民看在眼里也高兴在心上。然而，也正是这几年，我也发现了一些问题。
  首先，能否把线路统一一下编码？哈尔滨这几年公交线路发展迅速，许多线路新开，许多线路延伸或分拆，之后形成支线等等。但很多所谓的“支线”和“区间车”与原线路一点关系都没有。比如说13路和13路区间车，完全就是毫不相关，216和216路支线走的也是两条道路。370路和370路支线甚至完全走的就不是一个方向。这种“不同方向的车用一个线路号或用相似线路号”的情况很让人揪心。为什么不能给这些车安排一个新线路号呢？车已经跑在路上，成为既定事实，新增线路号不就是换张贴纸的问题吗？再比如，有些线路，如公路大桥到对青山的线路，已经开了，却不给号码，结果让这车顶着“666”的号码跑了很长时间，还有哈站到闫家岗的车，也是开了好久，不给线路编码，最后顶着“888”的号码跑，这不仅混乱，也不好管理，更不雅观。又比如许多原来的民营线路迄今不转正，还有些原来有编码的车现在改来改去一塌糊涂，譬如“郊6”，这么多年也没给正式编码，同期的郊5变成了371，郊3变成了218，郊14变成了364，郊8变成了377，难道给郊6换个贴纸就这么难吗？再比如，东郊的车，本来原来有线路编码，如郊9本来叫331，郊9支2是334，郊9支3是339，郊9支4是352，可是现在一股脑全换了贴纸，导致人们一头雾水，那么都是郊区车，统一一下有何不可呢？我也曾有耳闻这里面有所谓国营公司和民营公司的区别，但同样是郊区车，340和377线路相同，而编码不也是区分开了？
  其次，就是能否彻底解决一下“一站多名”和“一名多站”的问题？哈尔滨这种情况太普遍了，许多时候根本让人摸不着头脑。就拿“哈站”来说，多达11个站名叫“哈站”，离着近的在站前，远的则跑到了铁路街、海关街甚至民益街（如115）上，下车的时候也让人摸不着北。如果一个外地人，人生地不熟的，来到哈尔滨坐了115路，那他在“哈站”下车是根本不可能凭自己找到火车站的位置的。又比如许多时候本来就是一个站，却叫着不同的名字，比如106路的“检测路”和其他线路的“电影机厂”实际上是一个站，类似的情况也让人难以摸清头绪。还有的情况是因为街路单行，同一个线路的站点去程和回程不对称，类似75、112在经纬街沿线站点这样的后来改了回程站名，而类似105“医大一院”站这样的现在也不改。第四种情况则是有的站台因为站台改变，已经离原来的地标建筑很远了，类似107、109、120路的“烈士馆”，旁边是哈医大四院，对面已经是因为修地铁而重新设立的“哈站”站台，而真正的烈士馆远在一公里开外，这种乱象恐怕和“公交都市”还有很大差距。最后一种情况是地面公交站和地铁的区别，就以1号线为例，“哈工大”站的地面上实际上是公交的“西大桥”站，而“西大桥”站地面上实际上是公交的“通达街”站。这对于民众换乘来说也是不太方便的。至少我在给人指路的过程中就经常把人说得一头雾水。
  第三，就是我市公交能不能制作一个官方的权威发布网站？及时更新线路和站点？为何不把公交专门规划出一个网站或页面，指派专人维护呢？我们知道车辆改线是要经过政府部门审批的，设立站点也是要实地勘察的，具体调查一下，然后重新统计一下，可能就可以起到别样的效果。
  我知道交通局和发改委的同志们很忙，所以我经常看到的是统一的回复，甚至许多时候回复都是统一的粘贴的形式，诸如什么“请耐心等待”、“正在研究”。但是我还是期望能看到一点实实在在的回复，哪怕有个时间表也可以。换位思考，谁都不愿意让自己的建议泥牛入海无消息。如果需要我们的话，我和我的朋友们也可以参与到这个建设的过程中，为公交事业出一点力量。此致
敬礼！

                           热心市民

作者: 绿海探航 时间: 2015-4-3 17:36
工作量太大，人手不够，本届领导精力有限，让下届领导办吧

作者: zhouyunqi 时间: 2015-4-3 18:29
有车坐就不错了...............

作者: liyingying 时间: 2015-4-3 20:29
自己能找到地方就行呗，管那么多事干嘛，特别是地铁哈工大，西大桥跟地面关系，你说应该改谁不该谁，地面站台几十年了，你也跟着地铁改？

作者: lch828 时间: 2015-4-3 22:54
的确，一帮吃俸禄不干人事的家伙！

作者: 我爱座公交007 时间: 2015-4-4 07:13
说的太好了。

作者: 353 时间: 2015-4-4 08:03
告诉楼主一个事儿，大连开发区，一个新公交路号30万，交通局备案那都是要钱滴。。。
所以别说大连开发区那些“4路东线”，“7路北线”之流，全国哪个地方基本上都存在这个人民币的问题

作者: 名字暂缺 时间: 2015-4-4 08:07
但是这就是需要改革的地方我们不能说已经成自然了就不管它吧？城市形象很重要

作者: drrsc 时间: 2015-4-4 08:25
大家不能就这样否定了吧！这是一件好事，公交部门应该给市民一个方便的出行，让市民很顺利的找到一自己要乘坐的那条线路。作为哈尔滨的一份子，谁不想让自己家乡的公交事业变得非常完美，不想让外地游客游玩时以及自己的出行非常顺利。现在也就只有这些热爱公交，在公交迷网群里的人了。我希望这些人能对哈尔滨的公交进一份责，把那些不合理、存在问题的公交车辆以及公交线路统统向上级汇报，让上级及时的消除掉，还给大家一个安全美好的公交出行。
在此表示感谢
敬礼！

作者: Antony969696 时间: 2015-4-4 13:45
写的真的挺好的这些难道不是公交管理处分内的工作么总不能因为习惯了不好的就不去改进对吧

作者: fxj002 时间: 2015-4-5 12:22
353说的对，其实说一千到一万，就是钱的事。一个新线路号你们知道得走多少手续，走多少审批流程，花多少钱不？？

作者: zhangjunchi 时间: 2015-4-6 12:41
标题: RE: 能否统一一下哈尔滨的公交线路编码和公交线路站名（转）
期待交通局的回复

作者: dapeng302 时间: 2015-4-6 12:50

fxj002 发表于 2015-4-5 12:22
353说的对，其实说一千到一万，就是钱的事。一个新线路号你们知道得走多少手续，走多少审批流程，花多少钱不 ...

甭说一个新路号了，当年哈慈集团花了（忘了多少万了）买下了通乡街站。这种事情，不给钱，局里是不会办的。

永远记住这句话：送上金钱推着办，送上美女马上办，无钱无女靠边站。。。。

作者: xtacty 时间: 2015-4-10 21:14
这位热心市民几乎把所有现象都描述到了，

除此之外，还得反映一下郊区线路普遍不安装刷卡机的问题

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