午饭 发表于 2015-4-1 12:21 只要涉及计划间隔超过25分钟(包括间隔不均匀的)都应该站牌上注明超过25分钟时的发车时刻,否则就是耍流氓
午饭 发表于 2015-4-1 12:25 看图片25-50这么大跨度的间隔都能写出来那就是纯纯的耍流氓了
二手挖掘机 发表于 2015-4-1 12:46 很多短线、区域内线、接地铁的线路赫然大间隔…… 643那个时间不敢信。
圣ass 发表于 2015-4-1 12:59 而且对一些发车间隔特别大的常规线路表示好奇,像412,专114,临3之类的线路还有什么意义。。。
Harry624 发表于 2015-4-1 13:02 间隔大 不等于 没意义
圣ass 发表于 2015-4-1 13:04 有些线路确实毫无意义,例如临3
从小坐3路 发表于 2015-4-1 13:09 临3有人坐车吗? 间隔25-50分钟,这是随时会取消一班车吧?
peng187 发表于 2015-4-1 14:31 北京公交集团真是很贴心 还能把这些分数不同公司的车辆信息凑到一起,还能保持相对稳定
之类猪耳 发表于 2015-4-1 15:59 651 西直门到柳林村23-72分钟。
anselrill 发表于 2015-4-1 15:58 我曾经赶路坐过临3……
最爱348 发表于 2015-4-1 15:42 原来412的发车间隔这么大?!
先锋号 发表于 2015-4-1 12:50 说得是,这么写除了告诉乘客本线路间隔很大以外,没有其他信息量了。。。 个人认为超过20分钟的就应该公 ...
62倍放大镜 发表于 2015-4-1 20:10 像962那个,写了一大串,细看貌似也就每天8趟,直接写时间都比这省事
我坐758 发表于 2015-4-1 19:07 我就想知道,412还有存在的必要吗?
沁水丹泉 发表于 2015-4-1 23:28 依照您的意思 如何调整一下 可以搞活这个线路
orlick_102 发表于 2015-4-2 00:45 西直门23:40的651还到柳林村? 1点能到吗?
anselrill 发表于 2015-4-2 03:53 412和专114都有固定客流
wby0423 发表于 2015-4-2 10:55 412路可以考虑延长到朝阳半壁店,既能填补甘露园路口没有东向南转弯的空白,也能填补高碑店桥南北无直通线路 ...
346 发表于 2015-4-2 11:15 再往西一点接驳7号线更好 412很好盘活的一条线 就是迟迟不动
qin666 发表于 2015-4-2 12:06 651现在都这么惨了,之前的651还是不错的啊
午饭 发表于 2015-4-1 16:54 天津换站牌以后,4路14路17路这种线路站牌子全变黄了,明确写着定班车间隔大想知道几点开车问96196。北京 ...