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标题: 铰接车无人售票问题 [打印本页]

作者: HAM 时间: 2015-3-27 20:02
标题: 铰接车无人售票问题
今后部分使用通道车线路也将由准无人改为无人，前门上是肯定的，“封”一个门也是肯定的。大家觉得是前门上中门下好还是前门上后门下好呢？

作者: 东坝公交 时间: 2015-3-27 20:04
前门上前门下最好

作者: 木城涧 时间: 2015-3-27 20:05
无人售铰接车可以参考314、344快等无人售三轴

作者: 31R 时间: 2015-3-27 20:09
铰接无人售票肯定要搞回2元一票制，前门上，中后下车吧。

作者: 67001 时间: 2015-3-27 20:40
这个要具体问题具体分析。。。有些线路人多站距小恐怕我还没挤到后门呢就到站了

作者: lck6800 时间: 2015-3-27 20:53
济南公交的铰接一律前门上车中后门下车

作者: bjbus69413180 时间: 2015-3-27 20:56
像伊卡鲁斯IK280双门版，前门上后门下

作者: su9er 时间: 2015-3-27 21:17

木城涧发表于 2015-3-27 20:05
无人售铰接车可以参考314、344快等无人售三轴

344无人售票了？

作者: 我爱q8 时间: 2015-3-27 21:19
青岛的是前中门下

作者: 公共交通 时间: 2015-3-27 21:20
南京这里5台大通道，第一个门上车，后面2个门下车，没有督票员

作者: 346 时间: 2015-3-27 21:22
最好是前门上中后门下
干嘛非得封一个门

作者: BRT3号线 时间: 2015-3-27 23:21
石家庄1路，6， 8，31路34路等，都是无人售票，都是第一门上车，中后门下车，语音报站《前方停车站，北国商城下车请走中后门！》《乘客您好，北国商城到了，请下车，下车请走中后门注意交通安全》

作者: Harry624 时间: 2015-3-27 23:42
芝加哥的通道只有前门和后门....
上车必须前门上但是下车无所谓不过上车人多的站司机会让去后门下

作者: wzmformula2 时间: 2015-3-27 23:43
我记得成都的无人售铰接也是，前门上车中后门下车

作者: 响水洞天 时间: 2015-3-28 07:48
别封任何门，用铰接图的就是个松快便捷，人为添挤何苦呢？

作者: 617路84302 时间: 2015-3-28 08:20

wzmformula2 发表于 2015-3-27 23:43
我记得成都的无人售铰接也是，前门上车中后门下车

错，成都铰接前后门上车中门下，而且没人监票

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-28 08:39

lck6800 发表于 2015-3-27 20:53
济南公交的铰接一律前门上车中后门下车

济南单一票制，北京分段计价不一样，况且北京外来人口多，比较乱，前上中后门下逃票或者提前刷卡的太多不好管

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-28 08:41
北京和很多城市的区别就是分段计价，加上人员比较复杂，所以三门上下车需要售票员

作者: 370路 时间: 2015-3-28 12:26
目前全世界最通用的方式就是前门上其余门下，我觉得没必要封门。。。

作者: 346 时间: 2015-3-28 15:25
北京哪有那么特殊
现在单机全部改无人售票可见上面根本不想管提前刷卡的事
至于人多外地城市上下班高峰还不是一样人多

作者: JNP6120GV 时间: 2015-3-28 15:45
为什么要封一个门？

作者: 315425 时间: 2015-3-28 16:20
北京不会这么做

作者: 大脚板儿 时间: 2015-3-28 17:49
成都的无人售票车特别牛，铰接车是前门、后门上车，中门下车，可是后门也能下
也就是前门上中门下后门上下

作者: BK6126S1 时间: 2015-3-28 19:42
既然想封门以后买铰接直接买俩门的得了

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-29 22:39
北京要是学成都，改无人售票的铰接在北京站东一堆从后门上的愣是不交钱不刷卡，司机怎么办？挨个找还是不管了

作者: tichielar 时间: 2015-3-30 10:20
我就想不明白为啥得封门了。。。

作者: 欲花宫 时间: 2015-4-3 15:40
上海的85路前后门上，中门下

作者: guoerye 时间: 2015-4-3 15:45
本帖最后由 guoerye 于 2015-4-3 15:47 编辑

可以没有售票员，可以加个安全员盯着中门啊！

作者: 315425 时间: 2015-4-3 23:56
邯郸学步....

作者: 冰冷剃度 时间: 2015-4-4 00:12
前门上前门下，其它门封死

作者: 315425 时间: 2015-4-4 01:01

冰冷剃度发表于 2015-4-4 00:12
前门上前门下，其它门封死

这是德国党卫军...封死累死慢死...

作者: huanming1985 时间: 2015-4-4 07:53
铰接车就该前门上，中门下，后门先下后上。后门设检票员一名。

作者: huanming1985 时间: 2015-4-4 07:56
三轴就该前后门上中门下，后门设检票员一名。

作者: huanming1985 时间: 2015-4-4 07:58
bpt在这个问题上素来胡搞，非要搞个中门上前后门下，乘降效率差的多。

作者: 小天下 时间: 2015-4-4 08:15
前门上车、中后门下车就挺好

作者: 315425 时间: 2015-4-4 10:13
两门人一多就胡上下了...意想天开

作者: 2024 时间: 2015-4-5 07:46
不准走后门

作者: 小飞~ 时间: 2015-4-5 08:24
我现在想不通的是，如果集团决定了链接车无人售票，那么福后为什么后门还弄售票台，而且干脆直接造2个门就行了

作者: 林萃路公交迷 时间: 2015-4-8 23:26
我想知道要说封一个门那么这么大的车厢乘客高峰时往外换会不会很吃力

作者: zhugehaichen 时间: 2015-4-9 09:15
前置车怎么办~~~

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