公交迷网 - 巴士之家

标题: 大家有任何关于一卡通的技术问题我可以帮助解答 [打印本页]

作者: anan013    时间: 2015-3-11 16:49
标题: 大家有任何关于一卡通的技术问题我可以帮助解答
大家有任何关于北京市政公交一卡通方面的技术问题,我可以帮大家解答。

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
我们自己也开发了一卡通便民应用“E卡贴”,欢迎使用:http://www.gongjiaomi.com/thread-1063261-1-1.htm
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


作者: crazy929    时间: 2015-3-11 17:20
我想知道为什么有的异形卡在有些线路的刷卡机上不能刷呢?
这个问题可以靠升级刷卡机固件解决么?
作者: anan013    时间: 2015-3-11 17:43
crazy929 发表于 2015-3-11 17:20
我想知道为什么有的异形卡在有些线路的刷卡机上不能刷呢?
这个问题可以靠升级刷卡机固件解决么?

主要原因还是异型卡面积较小,天线性能较差造成的。对刷卡机来说,即便同批次同型号,软件版本也相同,但出厂后天线工况也有些差异。如果异型卡在这些工况不好的机具上刷可能就有问题,需要刷好几次或者根本就感应不到。和升级刷卡机固件无关,调整天线硬件会有作用,但基本上不现实。
作者: 大郊亭    时间: 2015-3-12 00:26
老版卡能用吗
作者: anan013    时间: 2015-3-12 09:35
本帖最后由 anan013 于 2015-3-12 09:38 编辑
大郊亭 发表于 2015-3-12 00:26
老版卡能用吗

北京市政一卡通从最初发卡到现在确实是存在过两种卡,第一种我不知道是否就是您指的老版本卡,这两种卡无论从芯片、软件、安全性上都完全不同,卡片印刷也不同(新版卡的背面右上角有个小圆圈,里面有个C,这个C代表的是CPU的意思,最近几年及以后发的卡都带这个标志了),但两种卡都能正常使用原因就在于北京所有的公交机具、地铁闸机实际上都包含了两套软件来分别识读这两类卡。但如果用安卓NFC手机来读卡的话,只能支持新卡,老版本卡无法读取,这是老版本的芯片和软件机制决定的。而且因为老版本卡安全性较差,可以被破解,所以北京一卡通在逐步自然淘汰这类卡,但因为使用上没有问题,所以应该还是有一定数量的老版本卡在流通使用。
作者: qin666    时间: 2015-3-12 09:53
anan013 发表于 2015-3-12 09:35
北京市政一卡通从最初发卡到现在确实是存在过两种卡,第一种我不知道是否就是您指的老版本卡,这两种卡无 ...

我之前咨询或他们,说想换成带C标的卡,但他们告诉我说其实不带C标的卡比带C标的卡还稳定,请问是这样的吗?我是不是被他们骗了?
作者: 108    时间: 2015-3-12 09:57
之前看过坛子里有个帖子,说带C标的一卡通可以在网上累计积分,请问楼主这个网址您能否给一个,另外,这积分能干什么用呢?
作者: anan013    时间: 2015-3-12 09:59
本帖最后由 anan013 于 2015-3-12 10:06 编辑
qin666 发表于 2015-3-12 09:53
我之前咨询或他们,说想换成带C标的卡,但他们告诉我说其实不带C标的卡比带C标的卡还稳定,请问是这样的吗 ...

他们说的没错,不带C标的卡无论芯片和软件结构都简单,而且交易速度更快,一般交易时间在100多毫秒左右,而带C标的在300多毫秒以上。最主要的是带C标的卡上的软件要复杂的多,而且由多家厂商开发,必须经过大量的测试才能真正发卡,即便这样在实际使用过程中跟某些机具还是存在很多兼容性问题,现在只要是有卡在某些机具上刷不了或者不好刷,全是带C标的卡。但不带C标的卡安全性较差,可以被破解,所以从一卡通公司的角度来看,他们采取的策略就是不再发行不带C标的卡,以后的卡片全部带C标。
作者: anan013    时间: 2015-3-12 10:04
108 发表于 2015-3-12 09:57
之前看过坛子里有个帖子,说带C标的一卡通可以在网上累计积分,请问楼主这个网址您能否给一个,另外,这积分 ...

非常抱歉,我不知道您说的这个累计积分是否是地铁累计金额的意思,如果不是的话,那我还真不太了解。这个事情应该和一卡通本身无关,可能是系统后台带的一个功能。
作者: tysj    时间: 2015-3-12 11:53
我也咨询一下,我有1张卡,在公交和超市系统都可以正常使用,但是在地铁系统无法使用。地铁站内窗口充值正常,但是查询却是坏卡。同事也有1张新办的卡是这样情况,公交可用,地铁不可用。窗口人员解释说只能退卡后新办。请问何故?
作者: anan013    时间: 2015-3-12 12:16
本帖最后由 anan013 于 2015-3-12 12:18 编辑
tysj 发表于 2015-3-12 11:53
我也咨询一下,我有1张卡,在公交和超市系统都可以正常使用,但是在地铁系统无法使用。地铁站内窗口充值正常 ...

这个和我三楼的描述类似,虽然不是异型卡,但卡片的封装天线性能较差,只能在某些机具上使用。这种情况在厂家测试的时候因为范围很小可能无法发现类似问题。只能换卡,说白了其实就是换个天线。
作者: 蚂蚁呱呱叫    时间: 2015-3-12 20:18
感谢LZ提供这么一个难道的交流机会。
想问以下技术上的问题:
1、现在使用的公交CPU卡有几个扇区,每个扇区存储空间是多大?我记得好像是说不同扇区存储空间不同来着?
2、存储最近乘车记录、乘车状态标记和金额的部分一共用了几个扇区?
3、目前为乘车状态标记已使用或预留的空间有多大,最多可以支持多少个标记?感觉现在至少应该包含公交上车、地铁上车、地铁不出站虚拟换乘等标记吧?
4、京津通用的一卡通,天津部分是使用其他的扇区么?这样的话一张卡最多可以支持多少个城市呢?

还请LZ有时间帮忙解答,谢谢!
作者: zbsmy0911    时间: 2015-3-12 20:21
为啥卡内余额超过100元不能退卡?
作者: 万能的果子    时间: 2015-3-12 22:21
卡基主要材料是否为PVC
作者: anan013    时间: 2015-3-13 08:57
zbsmy0911 发表于 2015-3-12 20:21
为啥卡内余额超过100元不能退卡?

理论上退卡和钱数没有任何关联,这应该是一卡通公司一个行政管理规定,而非卡片的技术原因导致的。
作者: anan013    时间: 2015-3-13 08:57
万能的果子 发表于 2015-3-12 22:21
卡基主要材料是否为PVC

是的         
作者: anan013    时间: 2015-3-13 09:13
本帖最后由 anan013 于 2015-3-13 09:20 编辑
蚂蚁呱呱叫 发表于 2015-3-12 20:18
感谢LZ提供这么一个难道的交流机会。
想问以下技术上的问题:
1、现在使用的公交CPU卡有几个扇区,每个扇 ...

1.现在带C标的卡都不采用扇区方式管理数据,您说的是老卡的软件机制,采用扇区管理也分两种,一种是1K容量,16个扇区每扇区4个数据块,每块16字节,其中第三块为管理数据块(包括加值、减值密钥和操作权限),另一种是4K容量,这种卡一部分是16字节的数据块,一部分是256字节的数据块,所以扇区大小是不同的。
2.具体使用哪几个扇区得需要查阅相关的文档,您可以在网上搜搜也许可以找到,因为这种老卡不涉及到软件开发,软件是芯片预置好了,只是读写数据操作,所以我接触的并不多,我们主要是开发带C标卡上的软件,这是需要单独开发的。大概说下:对于1K的老卡,最近乘车记录用了三个扇区,每个扇区存储三条记录(总共9条,比带C标的交易记录少1条)。金额部分在扇区中占据2个数据块,这两个数据块是完全一样的镜像,目的是为了确保数据不会被写乱。
3.我只能简单回答你,对于地铁和公交是分开管理的,所以互不影响,如果你公交下车没刷卡,不影响地铁刷卡,反之亦然。
4.坦率讲我还真不了解京津一卡通用的是带C标的卡还是老卡,但无论是哪种卡,数据都是分开管理的,拿老卡举例,北京和天津一定是使用了不同的扇区,钱包也是分开管理,在北京扣北京的钱包,在天津扣天津的钱包。具体能支持多少城市看两个方面:一是卡片容量是否够大,二是多个城市的扇区是否有重叠使用,如果重叠那就无法共用。
作者: Teutonic.K    时间: 2015-3-13 11:04
zbsmy0911 发表于 2015-3-12 20:21
为啥卡内余额超过100元不能退卡?

猜测跟发票有关。我充十万的公交卡,得十万发票,然后退卡不退发票,一卡通公司就亏了。而且退钱过多的话退卡点需要备的现金量也大。
作者: anan013    时间: 2015-3-13 11:30
Teutonic.K 发表于 2015-3-13 11:04
猜测跟发票有关。我充十万的公交卡,得十万发票,然后退卡不退发票,一卡通公司就亏了。而且退钱过多的话 ...

哦,是这么回事。反正我对一卡通的感觉就是退卡极其不情愿也不方便,并制造各种麻烦。
作者: Teutonic.K    时间: 2015-3-13 12:09
anan013 发表于 2015-3-13 11:30
哦,是这么回事。反正我对一卡通的感觉就是退卡极其不情愿也不方便,并制造各种麻烦。

那肯定的,哪都是交钱容易退钱难。哪怕是商场,坐电梯上楼远比下楼容易得多。
作者: qqgod    时间: 2015-3-16 15:24
Teutonic.K 发表于 2015-3-13 12:09
那肯定的,哪都是交钱容易退钱难。哪怕是商场,坐电梯上楼远比下楼容易得多。

这方面不得不服上海,上海退卡比买卡方便得多……
作者: anan013    时间: 2015-3-16 15:33
本帖最后由 anan013 于 2015-3-16 15:34 编辑
qqgod 发表于 2015-3-16 15:24
这方面不得不服上海,上海退卡比买卡方便得多……

上海还是最国际化的城市,公共服务的人性化方面好的多。北京是官城,哪儿会多替老百姓考虑,呵呵




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2