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标题: 102路电车回和平路首日 [打印本页]

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 07:21
标题: 102路电车回和平路首日
1601，拍完以后就掉杆了……

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 07:23
1613

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 07:25
电车公司在好几个路口和站牌安排了巡线员记录数据

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 07:30
来的时候坐的1605，上面还有一个下行从山东新闻大厦上车的电车公司领导

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 07:32
首辆k车7117，还是原来的司机，这司机以前是开电车的…

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 07:34
坐1605时司机说是找不着站牌，老是以为自己开过站了…而且感觉曲里拐弯比以前的和平路难走…

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 07:37
全帖完，由于赶时间就没等济客，k三轴，k金旅。
今天102路发车密度有点恐怖，看出来是重回济南公交第一线了…

作者: 暗杀宝宝 时间: 2015-3-8 08:13
101都恢复那么久了，汉显也不改，人家102第一天就改回去了

作者: zjhxiaohui 时间: 2015-3-8 08:32

JNP6183BEV 发表于 2015-3-8 07:37
全帖完，由于赶时间就没等济客，k三轴，k金旅。
今天102路发车密度有点恐怖，看出来是重回济南公交第一线了 ...

102可能以为今天是工作日，不过早点把车发出去，到了8-9点想出去都发不出去，能堵死。

作者: 玉符 时间: 2015-3-8 08:34

暗杀宝宝发表于 2015-3-8 08:13
101都恢复那么久了，汉显也不改，人家102第一天就改回去了

101哪里需要改？

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 08:41

zjhxiaohui 发表于 2015-3-8 08:32
102可能以为今天是工作日，不过早点把车发出去，到了8-9点想出去都发不出去，能堵死。

车队今天复线是为了熟悉站位和班次的

作者: A340APUsliner 时间: 2015-3-8 08:41

JNP6183BEV 发表于 2015-3-8 07:32
首辆k车7117，还是原来的司机，这司机以前是开电车的…

电车似乎跟汽车本不一样？？？

作者: A340APUsliner 时间: 2015-3-8 08:42
为何不把宇通电车的空调打开反而放汽车呢……

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 08:43

玉符发表于 2015-3-8 08:34
101哪里需要改？

有的电宇汉显只显示"101"，没显示首末站

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 08:46

A340APUsliner 发表于 2015-3-8 08:41
电车似乎跟汽车本不一样？？？

电车本N本，客车c3本。
这司机是n本增驾的c3

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 09:28

JNP6183BEV 发表于 2015-3-8 08:46
电车本N本，客车c3本。
这司机是n本增驾的c3

回点评:额，应该是a3本……

作者: 济南公交 时间: 2015-3-8 09:32
C3本都出来了

作者: 我是忠诚的 时间: 2015-3-8 09:37

JNP6183BEV 发表于 2015-3-8 08:43
有的电宇汉显只显示"101"，没显示首末站

有改好的，也有漏网之鱼而已。

作者: 米老鼠公交 时间: 2015-3-8 10:12
101没改汉显的不能叫漏网之鱼，明明是人家懒好吧

作者: wangtian2233 时间: 2015-3-8 10:26

JNP6183BEV 发表于 2015-3-8 07:37
全帖完，由于赶时间就没等济客，k三轴，k金旅。
今天102路发车密度有点恐怖，看出来是重回济南公交第一线了 ...

不能看微步，下行的豪华车辆上行也全部显示

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 10:51

wangtian2233 发表于 2015-3-8 10:26
不能看微步，下行的豪华车辆上行也全部显示

嗯，知道。我是坐102的时候看的对面的102，发车间隔真的很小，基本上都是两辆连着

作者: NCC-1701 时间: 2015-3-8 10:51
山大路路口的电线还搭载牵引线上吗？那一捆电线可不少。

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 11:04

NCC-1701 发表于 2015-3-8 10:51
山大路路口的电线还搭载牵引线上吗？那一捆电线可不少。

附搭在牵引线上的电线被俩撑在路中央的竹竿撑起来了…

作者: yuyn0123 时间: 2015-3-8 12:34

A340APUsliner 发表于 2015-3-8 08:42
为何不把宇通电车的空调打开反而放汽车呢……

如果减少40%的密度，倒是可以的。否则和脱线没有区别

作者: 皮尔洛 时间: 2015-3-8 19:49
估计102的配车应该还会回到原先的60个现在54个只是临时的，等着新风采电车来后估计就能恢复了

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 20:18

皮尔洛发表于 2015-3-8 19:49
估计102的配车应该还会回到原先的60个现在54个只是临时的，等着新风采电车来后估计就能恢复了

照现在这宇通和中通电车的载客量来看应该还能留下几个三轴…

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-8 22:34
突然发现普102后视镜上的线路号不见了呢…这是撕区间贴纸的时候顺便一起给办了？

作者: 无轨电车 时间: 2015-3-9 06:08

JNP6183BEV 发表于 2015-3-8 11:04
附搭在牵引线上的电线被俩撑在路中央的竹竿撑起来了…

被竹竿撑起来的线在山师东路附近吧？

作者: JNP6183BEV 时间: 2015-3-9 07:06

无轨电车发表于 2015-3-9 06:08
被竹竿撑起来的线在山师东路附近吧？

可能吧…记不大清是哪了，只记得有一站路中央就是俩竹竿子

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