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标题: 夜5的“通情达理”有些不尽人意 [打印本页]

作者: punk-boy 时间: 2015-3-1 08:36
标题: 夜5的“通情达理”有些不尽人意
今天凌晨去北京站接人
由于在北京站东车站对面已经看到路边停着夜5 夜17赶紧跑两步
从后面一路跑到车站  （夜5在夜17前停着）

夜17当我跑到车的右后侧时候，开走了
夜5 跑到夜5前门口刚好关门  赶紧敲下门并且在前门位置和司机问“师傅，您能开下门吗” （态度真心很不错的询问）
结果司机居然大吼“敲什么敲”然后带着一车人扬长而去

此刻的时间是2：27

根据这个时间推断，或许是加车，也或许是昨天北京站西堵车严重而晚点（昨天北京站西街严重拥堵）
但是由于晚间夜班车间隔较大  已经紧赶慢赶的跑到了站位
如果是能够通情达理一些能够帮忙看下门  毕竟下班车都不知道什么时候
至少当敲门请司机看看是否在没有出站的情况下开下门  换来的就是这样的回应

作者: 响水洞天 时间: 2015-3-1 09:01
果断投诉，就凭这态度就该让他滚回家。

作者: 从小坐3路 时间: 2015-3-1 09:14
夜5路要是延长两站到金安桥北就好了
可以用337的场站

作者: fuqi365 时间: 2015-3-1 09:53

这个司机来大姨夫了吧。。。

作者: 花六宝 时间: 2015-3-1 10:58
人呀，懂事通情达理就是嘴历害点没事，就怕有的人天天的犯浑，就想着当浑蛋.这种人到那里也好不了那里去.这种人就是在家里和家人间也是个浑蛋，这种人能教育好自己的儿女才怪.

作者: BK6126S1 时间: 2015-3-1 11:32
本帖最后由 BK6126S1 于 2015-3-1 11:35 编辑

看客几的车了客六的果断投诉要是双层的投诉也没用都已经遇到好几个线路关了门没出站就不给你开门的投诉了都不带改的
不过看2：30这个时间双层的可能性比较大

作者: 午饭 时间: 2015-3-1 12:04
本帖最后由午饭于 2015-3-1 12:08 编辑

立即投诉：
夜17没执行跑来等的规定，但是好在有夜5。夜5关门车没动，不算出站，没理由不给开门。较之这个问题司机态度差反而是次要的。所以重点投诉夜5无理由甩客，次要投诉夜5司机态度差，捎带提一句夜17即可~
打车留票令最后直接造成漏乘的夜5车队报销

作者: 午饭 时间: 2015-3-1 12:10

BK6126S1 发表于 2015-3-1 11:32
看客几的车了客六的果断投诉要是双层的投诉也没用都已经遇到好几个线路关了门没出站就不给你开门的投诉 ...

都打车留票找车队报销去，车队不解决找分公司，再不解决找总公司，不解决完不算。一定时期内去有那么三五口子人就都长记性了
都不愿意较劲人家当然糊弄你

作者: kl51kl51 时间: 2015-3-1 15:25
同情楼主。真是要将心比心，大夜里的，人家把你关门外头，让你再冻一小时，你愿意么？真是没这么办事的，开一下门能费上一小时啊，真不知道着急干什么去。虽说你夜班司机不容易，但你挣的是这份钱，干的是这份工作，绝对没有欺负人的道理。

作者: 北京公交617路 时间: 2015-3-1 16:40
（双层已关门再开门扣钱，所以投诉没用，客六的一定会开门，所以不会是客六。）

作者: 315425 时间: 2015-3-1 16:48
果断投诉...连郊区八方达都很少有这么浑的....坏人都长大了

作者: punk-boy 时间: 2015-3-1 17:09
唉，好在是后半夜北京站执法不严，用1号专车叫到了车，然后长安街往西再往南了，或许比上了夜5还要快一些，赶紧回家睡觉去了
虽然想想其实还是很生气说好听的是有些堵车心烦说不好听的是不是因为在“北京站”“春运”所以估计不开门这只是揣测

今天凌晨北京站周边堵车真是相当厉害，西街西向东堵车堵到了三角地，估计可能追的是2：20应该发车的那趟

北京站虽然不卖站台票了，又不想走爱心通道，于是买票进站
和朋友的车时间差不多，有1489可以买到廊坊北
然后进站检票，车停12站台
然后从站台下楼梯到出站通道，找到了朋友乘坐的车要进8站台
然后站台接站，这一切还算顺利

不过也有一点，夜里北京站没有自助售票机，要在广场临时窗口排队买票取票
加上昨天堵车，从广安门到我到接人站台，后半夜居然还用了一个半小时

作者: 午饭 时间: 2015-3-1 19:12

北京公交617路发表于 2015-3-1 16:40
（双层已关门再开门扣钱，所以投诉没用，客六的一定会开门，所以不会是客六。）

这咱就得说说关门再开扣钱是什么理由了

作者: wangtian2233 时间: 2015-3-1 19:43
感觉北京公交的司机挺通情达理的，上次坐b3东三旗站有个人没下去车b3就开动了，然后那个人去找司机，司机在出站后不远的路边开门让他下车了

作者: 北京你早 时间: 2015-3-1 21:25
楼主要是没敲门或者没拍门直接说师傅等一下可能会开。

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-3-2 00:56
本帖最后由咖啡可乐于 2015-3-2 01:12 编辑

从小坐3路发表于 2015-3-1 09:14
夜5路要是延长两站到金安桥北就好了
可以用337的场站

337的场站真心没地方，当年337和354同场站有337实在停不下停在模式口南里南门外的时候，有N多居民打12345投诉违章停车。所以我觉得在石景山场站拆迁或者扩建之前很难再有新的线路跟337用同一个场站了

P.S.要想看337的老车老场站就搜《末路1997，新中国刑侦一号案》从第4集开始老演337场站

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-3-2 01:01

午饭发表于 2015-3-1 19:12
这咱就得说说关门再开扣钱是什么理由了

新客3是原来巴士集团的双层分公司，当年很多司机为了多拉些票款在一些大站反复的开关门揽客不走车影响后面车辆进站，所以才有的这种规定一直延续至今，要说取消这个规定倒还真没有什么特别合适特别必要的理由。不过其实在偏远地区比如云岗、京原路沿线、八角北地区各线路都没这么严格，个人感觉主要就是3环以内的客3线路都还比较教条

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-3-2 01:08

fuqi365 发表于 2015-3-1 09:53
这个司机来大姨夫了吧。。。

作为司机即使是大姨夫来了也不能赶着回去陪大姨夫喝酒，明天再上班时酒精不一定能都尿干净......

作者: comet 时间: 2015-3-2 08:13
这个必须投诉啊，而且要要求回复

作者: 午饭 时间: 2015-3-2 08:14

咖啡可乐发表于 2015-3-2 01:01
新客3是原来巴士集团的双层分公司，当年很多司机为了多拉些票款在一些大站反复的开关门揽客不走车影响后 ...

显然偷换概念了。反复开门揽客不走车和再开车门是一回事儿么？前者是司机主观不走，后者没有招揽行为，全凭乘客主观选择乘车那么不可能达到和揽客一样的效果，没有招揽行为那么上车这个过程会很快截止。没人上车了或者客满以后上车过程会自行结束。所以说完全是两个性质。
要说影响后车进站，定位停车且排队进站又没长站台这才是罪魁祸首吧？
楼主确实有乘车需求，且车辆没出站，那么不给开门就是运输企业主观故意的。这一点不光投诉司机行为，恶性规章一样得治

作者: 从小坐3路 时间: 2015-3-2 08:25

咖啡可乐发表于 2015-3-2 00:56
337的场站真心没地方，当年337和354同场站有337实在停不下停在模式口南里南门外的时候，有N多居民打1 ...

夜5一共也没几辆车吧
再说可以和337套跑吧

作者: punk-boy 时间: 2015-3-2 10:20
确定是客6的车了，今天早晨回电话了，还是互相理解吧
听这个来电话的队长说夜班车司机为了支援春运有些都是从别的车队调来的
我也和这个队长说我也理解司机的辛苦只是大老远跑过来不开门就算了还说话比较冲以后尽量还是互相理解下就可以了

后来想想，如果赶上了可能还要被堵在西街里面，也算是给自己些心里安慰，希望以后能够多为夜归的乘客考虑下吧。

作者: 502路 时间: 2015-3-2 11:38

从小坐3路发表于 2015-3-2 08:25
夜5一共也没几辆车吧
再说可以和337套跑吧

夜5延长两站，可以方便北辛安，金顶街，模式口，铸造村的居民出行。我觉得也应该延长

作者: xdhchch 时间: 2015-3-2 11:44
本帖最后由 xdhchch 于 2015-3-2 11:45 编辑

punk-boy 发表于 2015-3-2 10:20
确定是客6的车了，今天早晨回电话了，还是互相理解吧
听这个来电话的队长说夜班车司机为了支援春运有些 ...

不管从哪个车队调过来的都应该道歉。打车票之类的后续事件怎么处理呢？

作者: 315425 时间: 2015-3-2 12:19
不能由队长代劳...必须司机本人道歉....成人做事应担当

作者: 我坐758 时间: 2015-3-2 12:23
遇到这种情况必须投诉！

作者: 午饭 时间: 2015-3-2 13:42

punk-boy 发表于 2015-3-2 10:20
确定是客6的车了，今天早晨回电话了，还是互相理解吧
听这个来电话的队长说夜班车司机为了支援春运有些 ...

不管哪儿调来的，干这个活儿就得执行这个活儿的作业标准，也必须了解作业标准。所以所谓“调来的”那就是借口。
所以也甭说哪儿调来的。而且互相理解是基于不违反原则的基础上，而违反原则那就意味着没有理解的余地。所以不予理解是理所应当的

所以报销打车票就ok了~经济上出血永远是最让人长记性的。

作者: HAM 时间: 2015-3-2 14:20

北京你早发表于 2015-3-1 21:25
楼主要是没敲门或者没拍门直接说师傅等一下可能会开。

对，开车时精神高度紧张最怕突然出来的声音。楼主可能是吓到司机了，才导致司机有点急。

作者: HAM 时间: 2015-3-2 14:22

wangtian2233 发表于 2015-3-1 19:43
感觉北京公交的司机挺通情达理的，上次坐b3东三旗站有个人没下去车b3就开动了，然后那个人去找司机，司机在 ...

可是如果乘客在站外下车出现了其他意外，一打官司公交就有连带责任了。中国法律很容易让好心办“坏“事

作者: 北京你早 时间: 2015-3-2 14:29

HAM 发表于 2015-3-2 14:20
对，开车时精神高度紧张最怕突然出来的声音。楼主可能是吓到司机了，才导致司机有点急。

其实公交司机最烦的就是拍门和敲门了。

作者: HAM 时间: 2015-3-2 14:34

kl51kl51 发表于 2015-3-1 15:25
同情楼主。真是要将心比心，大夜里的，人家把你关门外头，让你再冻一小时，你愿意么？真是没这么办事的，开 ...

此一时彼一时。开10次门能换来2次微笑和感谢就不错，有5次应该是什么都不说，有两次会是问你到不到哪里，还有1次不是瞪你一眼就是骂你或者质问你看见我跑来还关门？

作者: edwin 时间: 2015-3-2 16:21
嘿，之前义正言辞的说这是客三的，那个帖子当事人咋给删了啊？说错话觉得丢人了？

作者: punk-boy 时间: 2015-3-2 17:02
本帖最后由 punk-boy 于 2015-3-2 17:06 编辑

xdhchch 发表于 2015-3-2 11:44
不管从哪个车队调过来的都应该道歉。打车票之类的后续事件怎么处理呢？

打车费就算了  本来也着急回家
夜班师傅也挺辛苦的  就算了

其实也怪我，当时看到车停在那里以为是3点发车的那班
没曾想会是晚点的车，如果当时一开始就跑或许也就赶上了

算了算了事情过去了  希望这样的事情在夜班车上能够少发生一些吧

作者: kl51kl51 时间: 2015-3-2 20:48

HAM 发表于 2015-3-2 14:34
此一时彼一时。开10次门能换来2次微笑和感谢就不错，有5次应该是什么都不说，有两次会是问你到不到哪里， ...

您说这也没错，人都应该心怀感恩。我就在想最后一种人什么心理，人家好心等你还是人家的错，费解啊！倒数第二种人要说也够差劲的，而且还真不少！说句谢谢能费多大劲？反正我不管人司机售票是不是专门等我，只要没走，或者再开一次门，我都得说上几声谢谢才心安。不过像楼主这情况，错就真不在乘客身上了。

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-3-2 21:05
北京有的司机不错，有的司机态度就很差劲，像那种嚷嚷敲什么敲的lz就该找车上踹一脚司机就开门了

作者: 午饭 时间: 2015-3-2 22:20
本帖最后由午饭于 2015-3-2 22:21 编辑

punk-boy 发表于 2015-3-2 17:02
打车费就算了本来也着急回家
夜班师傅也挺辛苦的就算了

给你打电话和稀泥是0成本。甚至司机不会受到任何惩罚，从车队层面就给压住了，然后随便给你打个电话象征性的让你觉得车队知道此事而已，劝你放弃追究息事宁人。所以对于北京公交这种滚刀肉式的企业，千万不可抱有“就算了”的心理，必须让他们报销打车费。一个人的打车钱车队能掏，甚至是司机或者车队干部为了息事宁人自掏腰包。同样的事儿出的越来越多，如果都去找车队报销打车票，车队或者职工个人恐怕没这么多钱负担吧？或者直接放到公司层面解决，效果会更好。否则这种事儿肯定还会有，而且兴许还会发生在你身上

作者: 马家堡路北口 时间: 2015-3-3 00:46
投诉丫挺的！！！

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-3-3 22:54

午饭发表于 2015-3-2 08:14
显然偷换概念了。反复开门揽客不走车和再开车门是一回事儿么？前者是司机主观不走，后者没有招揽行为，全 ...

没法规定得很细：站台上没有摄像头，遇到投诉后不好界定。

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-3-3 22:57

502路发表于 2015-3-2 11:38
夜5延长两站，可以方便北辛安，金顶街，模式口，铸造村的居民出行。我觉得也应该延长

我希望夜5你那个开条支线走莲石路

作者: 大郊亭 时间: 2015-3-3 23:59
本帖最后由大郊亭于 2015-3-4 12:12 编辑

说起这事我也遇见过当然最狠的是在地铁里那回在青年路地铁站里末班地铁不等你要是后面还有车我都能理解您末班司机赶回去投胎啊我在微博里投诉他们当然也是和稀泥外加滚刀肉似的回复说我应该提前进站废话自己就不能多等会弄的爷爷我走回去了当是没有夜6 夜3 就欠让他们丫的报销打的车费

作者: 午饭 时间: 2015-3-4 07:31

咖啡可乐发表于 2015-3-3 22:54
没法规定得很细：站台上没有摄像头，遇到投诉后不好界定。

车里有摄像头啊，看司机有没有招揽行为即可~没法规定太细那是不愿意规定，留着口子好给自己找借口

作者: 午饭 时间: 2015-3-4 07:33
本帖最后由午饭于 2015-3-4 07:49 编辑

大郊亭发表于 2015-3-3 23:59
说起这事我也遇见过当然最狠的是在地铁里那回在青年路地铁站里末班地铁不等你要是后面还有车我都能理 ...

这事儿还真不赖车不等人。地铁有严格的时刻表，当然不能违反。而且末班已经是图定晚点1分运行了，也就是说已经等了乘客一分钟了
显然车站没执行末班车到站前5分钟停止检票制度，否则不会有这事儿~车站全责。包括售换乘以后接不上其他线路末班的车票，票既然卖了，到不了终点，都是售票车站的责任。让车站出打车费车站也没话说

作者: 大郊亭 时间: 2015-3-4 12:10
本帖最后由大郊亭于 2015-3-4 12:50 编辑

午饭发表于 2015-3-4 07:33
这事儿还真不赖车不等人。地铁有严格的时刻表，当然不能违反。而且末班已经是图定晚点1分运行了，也就是说 ...

我看他们也是和稀泥外加滚刀肉充其量就是把票给你退了不过这规定是人定的但凡灵活一点不至于这样规定这规定那我看也是给自己找借口推责任呢

作者: 午饭 时间: 2015-3-4 13:33
本帖最后由午饭于 2015-3-4 13:40 编辑

大郊亭发表于 2015-3-4 12:10
我看他们也是和稀泥外加滚刀肉充其量就是把票给你退了不过这规定是人定的但凡灵活一点不至于这样规 ...

5分钟停检这种规定和公共汽车不能不到站半道儿上下乘客一样，本身就是企业用来规避风险的。说句不好听的定下来就是找借口推责任的。如果不执行或者没有这类规定就得承担责任。比如公共汽车半道儿开门儿，乘客下车被后面来的车撞了，比如地铁临开车半分钟以内还在检票，检票以后追车乘客摔伤，比如你现在可以让车站给你报销打车钱，因为车票买了，运输合同订立了，检票以后开始履行合同了，由于运输企业责任你没上车，退票不行，合同不能你责任方说终止就终止。这种规定任何企业都有，企业规避风险是合理的
和稀泥滚刀肉你就找他们报车票去啊，同样的事儿发生几次你看车站有多少钱给你报销

作者: jiayuze 时间: 2015-3-4 14:52
来看楼主

作者: 北京公交617路 时间: 2015-3-7 22:41

午饭发表于 2015-3-1 19:12
这咱就得说说关门再开扣钱是什么理由了

#站外开门#

作者: 午饭 时间: 2015-3-8 12:05

北京公交617路发表于 2015-3-7 22:41
#站外开门#

车关门儿动都没动怎么能算"站外开门"?

作者: 北京公交617路 时间: 2015-3-17 18:57

午饭发表于 2015-3-8 12:05
车关门儿动都没动怎么能算"站外开门"?

关门了再开就会按照站外开门扣钱

作者: edwin 时间: 2015-3-17 20:19

北京公交617路发表于 2015-3-17 18:57
关门了再开就会按照站外开门扣钱

……几路这么孙子？关门没动再开门就扣钱？

作者: 午饭 时间: 2015-3-17 22:07

北京公交617路发表于 2015-3-17 18:57
关门了再开就会按照站外开门扣钱

这就是无理规定了~直接往马官营投诉分公司啊

作者: iwalkon 时间: 2015-3-19 15:29
去年还是212时候，从长椿街往这边坐，到了总站老古城，我特客气跟司机说，您能不能给我捎到田顺庄场子门口。那司机说，我不回场子，直接前便掉头往前门开，结果他直接一脚油门往厂东门再往北而去。这人真够....

作者: lqypeter 时间: 2015-3-26 21:55

iwalkon 发表于 2015-3-19 15:29
去年还是212时候，从长椿街往这边坐，到了总站老古城，我特客气跟司机说，您能不能给我捎到田顺庄场子门口。 ...

哎。。。其实当时坐684到惠新东桥西经常跟售票说声给我带到小营场子里后来我也不这么干了

作者: 忧郁墨斗鱼 时间: 2015-3-27 23:35
这可够混蛋的

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