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标题: brt接驳线在全福立交转盘转了一圈是啥心态 [打印本页]

作者: 东营公交126路 时间: 2015-2-13 19:10
标题: brt接驳线在全福立交转盘转了一圈是啥心态
RT 刚坐了brt接驳线从全福立交桥北到北全福，原以为直接右拐，结果从转盘转了一圈。为啥呢？

作者: LCK6890G-3 时间: 2015-2-13 19:41
遇上直行绿灯的时候转圈，不然与社会车辆发生冲突

作者: 济南公交 时间: 2015-2-13 21:23
从全福北出站右转与直行车冲突

作者: wangtian2233 时间: 2015-2-13 22:58
可以理解为全福立交桥北边brt车道禁止右转

作者: dianhaozi 时间: 2015-2-13 23:53
本帖最后由 dianhaozi 于 2015-2-14 00:14 编辑

可以理解为变道，直接右转就好比在路口随意跨越导向车道。
站错了队咋办呢？只能按照导向车道指引的方向行驶，然后在下一个路口纠正错误，一个路口不行就用三个……

渣图：
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再来一张：
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作者: bluesea 时间: 2015-2-14 00:05
全福桥下真心不该设计成转盘，整成玉函立交或燕山立交下的“”井字，还可以利用主桥下空间当“左弯待转区”。但对BRT车道在左侧的布局来说，还是得“变道”

作者: 航歌 时间: 2015-2-14 00:13

bluesea 发表于 2015-2-14 00:05
全福桥下真心不该设计成转盘，整成玉函立交或燕山立交下的“”井字，还可以利用主桥下空间当“左弯待转区” ...

玉函立交最初也是转盘，后来拆除改成井字

作者: 东营公交126路 时间: 2015-2-14 19:13
原来如此小城市的人长见识了！

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