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标题: YY603路：草桥 - 定慧桥南 [打印本页]

作者: 育慧南路 时间: 2015-2-12 04:24
标题: YY603路：草桥 - 定慧桥南
本帖最后由育慧南路于 2015-2-14 03:41 编辑

营业时间：草桥5:30-23:00 定慧桥南5:30-23:00
去程：草桥 - 欣园小区北 - 欣园小区东 - 北甲地 - 嘉园二里西门 - 嘉园一里 - 万芳桥南 - 万芳桥北 - 开阳桥南 - 开阳桥北 - 自新路口西 - 半步桥 - 南樱桃园路口北 - 牛街南口 - 牛街礼拜寺 - 牛街 - 宣武医院 - 槐柏树街东口 - 长椿街路口北 - 新文化街西口 - 太平桥 - 辟才胡同 - 丰盛胡同 - 武定胡同 - 月坛公园 - 月坛北街 - 月坛北街北站 - 阜外西口 - 甘家口东 - 白堆子口东 - 马神庙 - 航天桥东 - 航天桥西 - 西钓鱼台 - 定慧寺东 - 定慧桥东 - 定慧桥南 (37站)
回程：定慧桥南 - 定慧桥东 - 定慧寺东 - 西钓鱼台 - 航天桥西 - 航天桥东 - 马神庙 - 白堆子口东 - 甘家口东 - 阜外西口 - 月坛北街北站 - 月坛北街 - 月坛公园 - 武定胡同 - 丰盛胡同 - 辟才胡同 - 太平桥 - 新文化街西口 - 长椿街路口北 - 槐柏树街东口 - 宣武医院 - 牛街 - 牛街礼拜寺 - 牛街南口 - 南樱桃园路口北 - 半步桥 - 自新路口西 - 开阳桥北 - 开阳桥南 - 万芳桥北 - 万芳桥南 - 嘉园一里 - 嘉园二里西门 - 北甲地 - 欣园小区东 - 欣园小区北 - 草桥 (37站)

缓解西单、洋桥、马家堡东路、虎坊路、两广路地区拥堵，改走开阳路，牛街，闹市口，武定侯街，月坛北街。

作者: 闲的没事123 时间: 2015-2-12 07:34
缓解了西单、洋桥、马家堡东路、虎坊路、两广路地区拥堵。西单、洋桥、马家堡东路、虎坊路、两广路地区的老百姓就不乘车出行啦。开阳路就一个特14，完全可以再增加新线路，为什么一定要让西单、洋桥、马家堡东路、虎坊路、两广路地区的老百姓不方便去换取开阳路的方便。这个理由不好。

作者: 主路先行 时间: 2015-2-12 10:53
有没有603能改变西单的拥堵？
甘家口往西到四环，原来还有37能到西单，现在就剩这么一趟能到还瞎改。

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-2-12 11:06
较原603避免了绝对重复、堵车。

草桥之后直接走开阳路可提高效率。但是北段就一般了。

西单是拥堵重灾区，不用电的的都可能挂掉。
开阳路还有485，不是只有特14。

作者: 我能行 时间: 2015-2-12 22:07
万方桥桥南至天宁寺桥西与特14重复的太多了

作者: JonasWang 时间: 2015-2-13 19:02
604已死，603不定哪天就被分段了呢... 现在的这版603，且行且珍惜吧...

作者: 二手挖掘机 时间: 2015-2-13 19:21
分段……从四季青桥-马家堡中关键的几大段都是重复的。
8号线通车后k2要面临各种用车和与k3的长期消耗战，同时还要防止八方达运通趁火打劫……为了分公司的事业，城里的部分极有可能向电车和无轨化政策投降……如果一直不创新也不放弃部分路段而规避调整，最后的结果只能是专26调整到草桥，四季青-马家堡部分消失……

LZ实际上客观上起到了提示的作用

作者: edwin 时间: 2015-2-13 20:02
整个一个特14+10+56

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