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标题: 943的车次为什么非常的密集?感觉比很多市区公交车都密集 [打印本页]

作者: gjm2496699095 时间: 2015-2-8 22:18
标题: 943的车次为什么非常的密集?感觉比很多市区公交车都密集
最近经常去大兴，我发现943这个车的密度非常大，比到大兴的937 848 968等车密度都大，我甚至感觉比市区的701车次还多。难道每天有这么多人往返北京和霸州市吗？

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-2-8 22:21
固安的人多啊有第二个燕郊的趋势很多人在那里买房

作者: 一糖纸 时间: 2015-2-8 22:40
943固安区间？

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-2-8 22:46
是啊，被媒体和开发商忽悠的新机场么！难道以后真的可以直接坐飞机到顺义去上班吗？

作者: 木城涧 时间: 2015-2-8 23:25
这些943里有的是去霸州火车站的，有的是去文安丰各庄的，相当于两条线路。

作者: 67001 时间: 2015-2-8 23:34
感觉霸州跟燕郊，涿州比挺落后的....

作者: world-carnival 时间: 2015-2-8 23:42
838的车次也很多

作者: gdp919 时间: 2015-2-8 23:53
只能说很多市区线路运营不力。

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-2-9 00:59

67001 发表于 2015-2-8 23:34
感觉霸州跟燕郊，涿州比挺落后的....

霸州毕竟和大兴中间夹着固安呢，不能等同于燕郊应该相当于大厂的地位吧？

作者: 咖啡可乐 时间: 2015-2-9 01:00

gdp919 发表于 2015-2-8 23:53
只能说很多市区线路运营不力。

个人认为：市区线路的运营时间拉得比较长，这是长途线路不能比的。所以八方达的间隔安排的比较集中

作者: comet 时间: 2015-2-9 08:29
因为有三条线。943,943快.943文安线。所以显得多。其中后两者不路过黄村。不知楼主在哪等车看到的？

作者: Harry624 时间: 2015-2-9 08:57

咖啡可乐发表于 2015-2-8 22:46
是啊，被媒体和开发商忽悠的新机场么！难道以后真的可以直接坐飞机到顺义去上班吗？

通航还有可能商业线路没戏

作者: bianjibu 时间: 2015-2-9 10:22
943现在就和过去礼士路的937，苹果园的929、931，北边的919，东边的938一样，分线太多，不过还没改线路名而已。

作者: cs9299 时间: 2015-2-10 06:56
平峰在长途站等943及943衍生系列（828、849、943快、849块、943文安）平均下来不到4分钟一辆，高峰就更多了

作者: yangshuyun2005 时间: 2015-2-10 08:18

67001 发表于 2015-2-8 23:34
感觉霸州跟燕郊，涿州比挺落后的....

霸州确实不如涿州，涿州一个范阳路就能秒杀它了

作者: bjbus69413180 时间: 2015-2-10 12:22
固安总是说第二机场，还忽悠人有地铁

作者: 67001 时间: 2015-2-10 12:58

yangshuyun2005 发表于 2015-2-10 08:18
霸州确实不如涿州，涿州一个范阳路就能秒杀它了

是的，我在盐津北路周边转了一圈都没找到一个像样的超市和饭馆...

作者: fuqi365 时间: 2015-2-10 13:02
全心全意为人民币服务的时代，哪儿里赚钱那儿离开

作者: 午饭 时间: 2015-2-10 15:10
这得问其他路干嘛去了
曾经中专三年每天沙子口到大兴，最开始早上骑车到木樨园366快车，但是366快成天回不来车，那么长线路就15个车盯着，间隔完全没谱儿
943早上间隔稳定在8分钟一个我可以家门口掐点儿坐~

作者: 木城涧 时间: 2015-2-10 15:23
没准儿这些943里还会有一辆是到林城的。

作者: comet 时间: 2015-2-12 07:37

fuqi365 发表于 2015-2-10 13:02
全心全意为人民币服务的时代，哪儿里赚钱那儿离开

哪离开？撤销？

作者: wsyh2008 时间: 2017-3-29 21:23
早高峰在高米店怎么感觉849（快） 943（快）之类的好多好多有的车满满的有的车却空荡荡的

作者: sshhuuoo 时间: 2017-3-29 21:47

wsyh2008 发表于 2017-3-29 21:23
早高峰在高米店怎么感觉849（快） 943（快）之类的好多好多有的车满满的有的车却空荡荡的

早高峰当然没那么多人，你想想你坐车的时候，起点站是几点发车的

作者: 联营801路 时间: 2017-3-29 21:51

67001 发表于 2015-2-8 23:34
感觉霸州跟燕郊，涿州比挺落后的....

霸州确实不行，距离远，而且没什么大产业和大亮点

作者: 315425 时间: 2017-3-30 12:11
错觉而已...实际是城内外公交车次不够.......

作者: rootr 时间: 2017-3-30 12:45
楼主这样类比是不恰当的。到固安几条线？到大兴又有多少条线？算总班次大兴肯定远远居多。

作者: 咖啡可乐 时间: 2017-3-31 00:20
本帖最后由咖啡可乐于 2017-3-31 00:23 编辑

把人口都往河北疏解，那公交确实应该赶紧跟上，开通600路和700路，别再让从燕郊到固安的人非要去三环来换车了！否则越疏解中心区越堵车。我就觉得我从卧龙岗到闫村非要去六里桥北换乘，这事很蛋疼。要是坐951时间上比 890 六北换 901快还慢....

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