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标题: 高德Q4城市交通报告：哈尔滨最拥堵(zhuan) [打印本页]

作者: zly99801 时间: 2015-2-6 11:05
标题: 高德Q4城市交通报告：哈尔滨最拥堵(zhuan)
凤凰汽车讯 2月5日，高德发布《2014年第四季度中国主要城市交通分析报告暨春运出行指南》。报告显示：2014年四季度，全国重点城市拥堵排名哈尔滨居首，北京、上海、杭州等传统“堵城”紧随其后。
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面对即将开启的春运，高德利用大数据技术对春节期间的城际高速路况进行了预测，针对事故多发路段及节假日易堵路段为用户提供出行指南。

拥堵榜单哈尔滨登顶

去年第四季度拥堵TOP10榜单最大的变化来自本季新入榜城市哈尔滨，高峰和全天拥堵程度均超越一线城市北京、上海，拥堵排名全国居首，居民出行时间成本最高。数据显示，哈尔滨高峰拥堵延时指数2.22，全天指数达到1.93，比北京拥堵指数高出约9%。其他TOP10城市依次为北京、杭州、上海、济南、广州、大连、福州、郑州和深圳。

报告显示，环比上季度，入榜城市拥堵趋势加重，拥堵延时指数均有不同程度上浮。进入12月，大部分城市拥堵程度严重加剧，成为季度最堵月。

值得注意的是，12月份拥堵程度加剧最严重的15个城市中，有10个城市属于东北三省。报告认为，这与东北地区冬季气候寒冷、频繁降雪、路面易结冰等因素有关。

大数据预测春运出行指南

此次交通报告在给出综合拥堵榜单之余，还针对春运出行设立预测模型，综合气象、历史路况、用户出行习惯等多方因素，以大数据为基础对春运路况进行了分析预测，为用户提供春运出行指南。

其中，天气因素的引入具有时节特色。通过对历年春运的核心干扰因素分析，发现极端天气情况是影响春运的主要非常规因素，雨雪、雾霾等恶劣天气往往会造成路面的集中拥堵。高德与中国气象局、彩云天气等机构合作，根据最新的春运期间气象数据，预测贵州、湖南、东北(路面有冰冻)等地区由于雨雪天气，加之部分高速路段地形相对复杂，因此可能成为拥堵或事故多发地。

此外，结合过往节假日期间易堵路段的数据分析，报告还预测了春运期间全国可能发生拥堵的高速路段，其中京津冀、长江三角洲，以及广州市周边地区高速路段成为重灾区。以北京市为例，G6京藏高速百葛服务区-康庄收费站、G2 京沪高速阳澄湖服务区-梅村服务区、G4京港澳高速的望牛墩立交-岑村立交桥路段等路段均榜上有名。

报告同时对2014年全国道路交通事故情况进行分析，结合人、车、路、环境等多重因素，总结出了十二大高速“魔鬼”路段，主要集中在隧道、桥梁互通、出入口、收费站附近。这些事故多发路段大多集中于浙江和河北两省境内，分别有6处和5处，剩余一处则位于福建省内的沈海高速路段上。针对这些路段，高德利用交通大数据技术，为用户提供了绕行建议。

作者: fxj002 时间: 2015-2-6 22:40
城市规划，道路状况，司机和行人素质，再加上冬季这个天气。。。不堵就没天理了。。。

作者: xtacty 时间: 2015-2-6 23:35

fxj002 发表于 2015-2-6 22:40
城市规划，道路状况，司机和行人素质，再加上冬季这个天气。。。不堵就没天理了。。。

城市早就把群力、江北等规划好了，但都爱扎堆二环以里啊。。。

作者: xueforever 时间: 2015-2-7 14:29

xtacty 发表于 2015-2-6 23:35
城市早就把群力、江北等规划好了，但都爱扎堆二环以里啊。。。

只做规划有个毛用...
那些地方真的方便、真的好，肯定会有很多人去的

作者: WANJIAHENG 时间: 2015-2-7 21:17
本帖最后由 WANJIAHENG 于 2015-2-7 21:28 编辑

哈屯的规划什么的……………………

咱能不提规划么

不过空间利用率倒是做到极致了

百度来的建成区不算还没有啥人气的哈西群力一共300多不到400平方公里……………………

主城区人口将近500万…………

自己算一算密度有多大吧

作者: WANJIAHENG 时间: 2015-2-7 21:28
为了不说乱再开一楼…………………………

至于人口密度的话………………………………

往东看一看日本的总面积38万平方公里………………

抛去不能住人的地方……………………

人口是1.26亿……………………

不光能独门独户而且还有66%的森林覆盖率…………………………

可能我什么地方想的不对但是他们咋布置下的呢…………………………

作者: 冯小先生 时间: 2015-2-7 22:16

WANJIAHENG 发表于 2015-2-7 21:28
为了不说乱再开一楼…………………………

至于人口密度的话………………………………

而且这1.26亿中大部分都居住在大城市圈
没说错吧亨亨

作者: xtacty 时间: 2015-2-8 00:02

xueforever 发表于 2015-2-7 14:29
只做规划有个毛用...
那些地方真的方便、真的好，肯定会有很多人去的

请文明用语！！！
市中心方便的同时，拥挤、嘈杂是弊端；城市新区的优势在于更加有序。就看你怎么取舍了。

作者: xueforever 时间: 2015-2-8 11:49
本帖最后由 xueforever 于 2015-2-8 11:50 编辑

xtacty 发表于 2015-2-8 00:02
请文明用语！！！
市中心方便的同时，拥挤、嘈杂是弊端；城市新区的优势在于更加有序。就看你怎么取舍了 ...

有序？开玩笑了吧...至少你所说的几个地方看不出来
也不知道你的“有序”怎么定义的，都包括哪方面？

另外，口语化、网络用语“毛”你认为是不文明的？
如果是这样，那我不好意思了，呵呵

作者: xtacty 时间: 2015-2-8 20:40

xueforever 发表于 2015-2-8 11:49
有序？开玩笑了吧...至少你所说的几个地方看不出来
也不知道你的“有序”怎么定义的，都包括哪方面？

...

同样，有序这词也得看语境及个人倾向。我认为人少的地方清静，视野开阔，相比二环以内人挤人来说更适宜生活。
网络用语并不都是好的，不良的语汇不应提倡使用。有一次我用了“吊丝”这词也被管理员屏蔽了。。

作者: 冯小先生 时间: 2015-2-8 20:49

xtacty 发表于 2015-2-8 20:40
同样，有序这词也得看语境及个人倾向。我认为人少的地方清静，视野开阔，相比二环以内人挤人来说更适宜生 ...

不过如果新区出门，购物，就学，就医都不方便的话，规划再好估计也没几个人来（老百姓更关心方便程度和保值，新区升值潜力再高，投资新区也是赌博）

作者: xtacty 时间: 2015-2-8 20:52

冯小先生发表于 2015-2-8 20:49
不过如果新区出门，购物，就学，就医都不方便的话，规划再好估计也没几个人来（老百姓更关心方便程度和保 ...

所以说：规划铺开了，观念跟不上，结果就是“鬼城”。

作者: chufan3475 时间: 2015-2-9 11:25
还是公共交通规划落后吧！大家坐公交不方便(候车时间长，线路绕或无直达车)，或者坐不到公交，打车也不好打！大家所能想到只有自己买车了！大家都这么想私家车能不多吗！路上能不堵吗？另外把一些小区，大型市场，一些功能区都规划到城市周边，到没有公交车！你让市民不买车怎么生活！如果江北及一些新建小区的公交都能像主城区那样便利！我不信大家还会蜂拥买车，至少上班族不会！对吧！

作者: 冯小先生 时间: 2015-2-9 12:38
http://www.gongjiaomi.com/thread-1060421-1-2.htm
大家看里头第13楼
希望能对大家有所参考

作者: liyingying 时间: 2015-2-9 18:28
江北群里一到冬天就乌烟瘴气的，空气质量比二环内差很多啊

作者: liyingying 时间: 2015-2-9 18:39
终于有说实话的了，还有我说哈尔滨空气质量全国最差也没人信，都用官方的数据比较下，再实地体验下吧，郊区比市区空气质量更差

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