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标题: 今早的快3电车慢死我了！ [打印本页]

作者: 巴人探索 时间: 2015-2-4 19:11
标题: 今早的快3电车慢死我了！
今早上班正好赶上一辆快3的电车，虽然后面也跟着一辆，自己也听说过快3电车目前的“龟速”，但出于好奇还是坐上了这趟电车。电车一启动，我就后悔了，因为它似乎根本没有强劲的动力，感觉就像是慢慢悠悠的溜达，果不其然，跟在它后面的那趟同为快3的汽车很快就超了过去，也真难怪这趟电车的人怎么如此至少，估计都是忍受不了它的速度而下车换坐汽车了。继续，乘客的一片唏嘘中，电车还是不紧不慢地往前溜达，再过了仰山桥没多远后，电车减速至几近停车，有客问司机：这是为何？回答：升杆儿（行话不甚明白）。从仰山桥南至炎黄艺术馆这一段，大约有五六辆快3汽车超了过去，电车上客人躁动，更有甚者已口出脏话，但电车依旧“逛街”，估计司机忍受谩骂已经习惯。电车开上了安慧桥，时快时慢，虽然前方无车，但电车稍一加速没几秒钟就开始减速，乘客纷纷问：这是为何？司机答曰：变电（行话不甚明白）之处故也。从仰山桥北至五路居平时只用20分钟，这次用了35分钟，如此速度，的确让人难忍，这究竟是谁的问题？司机？电线？电车本身？倘若未来快3都换成电车，这岂不是自找苦吃，自找麻烦？

作者: bjbus69413180 时间: 2015-2-4 19:19
我上次坐被3辆柴油车超

作者: 从小坐3路 时间: 2015-2-4 19:28
没有关系
等都换成电车，就不会在路上被超车了
这样就不会感觉慢了

作者: 给猫金币 时间: 2015-2-4 19:38
我觉得电车速度不慢，主要还在于司机。

作者: 96321 时间: 2015-2-4 19:40
都是以前开柴油车的，猛然换这么个玩意，还不得悠着点开。。真坏了算谁的？

作者: 我坐758 时间: 2015-2-4 19:43
快3就此改名慢3

作者: sshhuuoo 时间: 2015-2-4 19:56
还是司机不敢开。常规电车线路114开的不比油车慢

作者: 北京你早 时间: 2015-2-4 20:57
从电车借调的司机想回电车公司都回不来。需要打报告给集团才能批准。

作者: 木城涧 时间: 2015-2-4 21:29
我觉得挺好，赶时间我绝对不会选择坐公交车，不管是电车还是汽车；但凡坐公交车就绝对是时间充裕得很，只求人越少越好，以后坐快3就专门等电车了。

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-2-4 21:35
也许限速是车队的要求

作者: 从小坐3路 时间: 2015-2-4 21:35

北京你早发表于 2015-2-4 20:57
从电车借调的司机想回电车公司都回不来。需要打报告给集团才能批准。

这是什么原理？

作者: zhqx1955 时间: 2015-2-4 22:25
可能将来就要改名为观光旅游线了，或老太太买菜专线，专门解决没有急事和不用上班人的交通问题。

作者: felipewyb 时间: 2015-2-4 22:27

zhqx1955 发表于 2015-2-4 22:25
可能将来就要改名为观光旅游线了，或老太太买菜专线，专门解决没有急事和不用上班人的交通问题。

貌似这条线路也没啥好风景可以观光。。。

作者: 755809649 时间: 2015-2-4 23:09
毕竟谁也没开过18米电车，司机也得适应新车

作者: zp6347 时间: 2015-2-5 01:10
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作者: bianjibu 时间: 2015-2-5 10:09
呵呵。太慢了，就成专列了。

作者: xj5632 时间: 2015-2-5 19:16
到了大屯，和108、124并用一个电网，108、124进站快3就只能干等了。

作者: 315425 时间: 2015-2-5 19:57
真等办事的与北京公交无缘....等死你...慢死你

作者: 108 时间: 2015-2-5 21:24
快3改电车的结果是导致108和124的管理层不用操心超速问题了。

作者: 快速公交 时间: 2015-2-9 17:05
安慧桥上变电？变哪门子电呢？

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