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标题: 北京东站2月1日起加开三趟临客至燕郊 [打印本页]

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作者: comet    时间: 2015-1-25 19:15
标题: 北京东站2月1日起加开三趟临客至燕郊
新京报快讯(记者林野)据北京铁路局消息，2015年春运临近，为满足春运高峰期旅客出行需求，北京地区将逐步开行大量临时旅客列车。受此影响，北京站至燕郊间3趟动车临客，将于2月1日停运。


　　为方便燕郊在京工作人员往返两地出行的需求，北京铁路局将进一步优化临时旅客列车的开行时间、地点；自2015年2月1日起，将加开北京东站至燕郊间三趟临时旅客列车，使用空调车底。

　　具体车次、时刻如下：K7782次燕郊7:25开，北京东7:52到。K7783次北京东18:45开，燕郊19:08到。K7784次燕郊20:15开，北京东20:40到。北京铁路部门提示，旅客可登录www.12306.cn网站，或拨打95105105电话以及在车站窗口、代售点进行购票。

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作者: z2z2z    时间: 2015-1-25 19:19
不错，支持这样的安排。

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-1-25 19:23
北京东。。。感觉比较偏僻。。。

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作者: jackzheng    时间: 2015-1-25 19:24
完了，就北京东那个破地方，走出去到八王坟得十几分钟吧，反正我是不会再坐了，希望春运过后动车回归

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作者: edwin    时间: 2015-1-25 19:24

北京地铁西郊线 发表于 2015-1-25 19:23
北京东。。。感觉比较偏僻。。。

其实一点也不偏，好好拾掇拾掇客流绝对不小

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作者: 云天    时间: 2015-1-25 19:24
原来北京周边有市郊列车，后来都停了，应该恢复。北京东这下又有客车了。站外黑车，摩的也该多了

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-25 19:25
这下时间就合适多了

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作者: comet    时间: 2015-1-25 19:27

jackzheng 发表于 2015-1-25 19:24
完了，就北京东那个破地方，走出去到八王坟得十几分钟吧，反正我是不会再坐了，希望春运过后动车回归

感觉动车的下班的点有些早，而且在八王坟SOHO上班的，北京站略远。

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作者: jackzheng    时间: 2015-1-25 19:35
铁路周边发展都落后，因为不敢动吧。看看清华园、清河、北京东这些，周围都是极好的地段，然而就铁路沿线那一点点，城中村的感觉。看看国外，远不止日本，在欧洲甚至东南亚的一些国家，无论城市还是乡村，火车站都是当地的商业中心，然而当然不是像我们这样，摆一堆旅游礼品店、“北京特产”店、“平价”小卖部和饭馆，这绝不是商业中心。

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作者: 345路快车    时间: 2015-1-25 19:36
感觉这次上座率会比之前的动车好，时间合适，票价也便宜点，北京东进出站也比北京站更方便。不过这又是哪个车套的呢？

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-25 19:39
现在12306还查不到，还得等一阵儿

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作者: jackzheng    时间: 2015-1-25 19:43

345路快车 发表于 2015-1-25 19:36
感觉这次上座率会比之前的动车好，时间合适，票价也便宜点，北京东进出站也比北京站更方便。不过这又是哪个 ...

北京东出站比北京站方便……您是在东站对面的小卖部工作么……

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作者: farmer    时间: 2015-1-25 19:45
如果北京东和北京能够得兼，那是最理想的

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-1-25 19:46
北京东站位置很好，但和CBD还有一定的距离，不可能靠步行

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作者: 755809649    时间: 2015-1-25 19:50
东站不是早就停办客运了，现在又开临客几个意思

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作者: 一糖纸    时间: 2015-1-25 20:03
这个车是不是该学一下公交上车买票啥的。北京东该去哪里取票啊，

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作者: 100    时间: 2015-1-25 20:17

jackzheng 发表于 2015-1-25 19:24
完了，就北京东那个破地方，走出去到八王坟得十几分钟吧，反正我是不会再坐了，希望春运过后动车回归

进出站方便多了

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作者: jackzheng    时间: 2015-1-25 20:19

一糖纸 发表于 2015-1-25 20:03
这个车是不是该学一下公交上车买票啥的。北京东该去哪里取票啊，

东站有售票处啊，看那售票员傲了吧唧那样就知道平时买票的人不少。现在开了这个车，再装两台取票机就差不多了

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-25 20:37
北京东深藏在深沟村里

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作者: punk-boy    时间: 2015-1-25 20:40
去华贸、万达这边的貌似会方便不少

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作者: 119路    时间: 2015-1-25 20:48
最有可能是K52套的，本局车，到京后直接到燕郊，然后到北京东，也可以就直接放在北京东了。晚上回来后利用空闲直接进北京站走K51

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作者: 67001    时间: 2015-1-25 20:49

119路 发表于 2015-1-25 20:48
最有可能是K52套的，本局车，到京后直接到燕郊，然后到北京东，也可以就直接放在北京东了。晚上回来后利用空 ...

Y509/510也有可能

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作者: 119路    时间: 2015-1-25 20:54

67001 发表于 2015-1-25 20:49
Y509/510也有可能

509没可能，7:50就从北京站发车了

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-25 20:54
不知票价多少

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-1-25 20:57

edwin 发表于 2015-1-25 19:24
其实一点也不偏，好好拾掇拾掇客流绝对不小

好吧，我还活在上个世纪呢。。。

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作者: 360快车    时间: 2015-1-25 20:59
北京东站就应该好好拾掇拾掇，明明是身处CBD的站，却在一个城中村里，从北京东出来往国贸走最近的公交站是八王坟南，走路至少10分钟……

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-1-25 21:00

木城涧 发表于 2015-1-25 20:37
北京东深藏在深沟村里

同感。。。至今我还不知道怎么去北京东。。。

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作者: 67001    时间: 2015-1-25 21:06

119路 发表于 2015-1-25 20:54
509没可能，7:50就从北京站发车了

K7783/4               

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作者: 67001    时间: 2015-1-25 21:06

360快车 发表于 2015-1-25 20:59
北京东站就应该好好拾掇拾掇，明明是身处CBD的站，却在一个城中村里，从北京东出来往国贸走最近的公交站是八 ...

把南门打开挺好

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作者: 360快车    时间: 2015-1-25 21:11

67001 发表于 2015-1-25 21:06
把南门打开挺好

南门目前只能“只出不进”……最理想的就是扩建北京东站并改造周边环境

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作者: wby0423    时间: 2015-1-25 21:13
从八王坟长途客运站西侧的小路往南再往东可到北京东站，继续往东即可到四惠。

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作者: comet    时间: 2015-1-25 21:27

119路 发表于 2015-1-25 20:48
最有可能是K52套的，本局车，到京后直接到燕郊，然后到北京东，也可以就直接放在北京东了。晚上回来后利用空 ...

早上5点多到，晚上发车的车次还有哪些车次呢？

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-25 21:32


[attach]1197248[/attach]
坛子里有去往北京东站的可以乘车在北京东站北或四惠桥下车，按照上图所示路线步行至北京东站。

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作者: sdd    时间: 2015-1-25 21:45
铁路应该还没禁折叠自行车吧？燕郊族用上折叠车，两边都解决了。

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作者: 响水洞天    时间: 2015-1-25 21:57
可以考虑开个专接驳一下，不用开全天的，照着火车的时刻表来就好。

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作者: 先锋号    时间: 2015-1-25 22:01

sdd 发表于 2015-1-25 21:45
铁路应该还没禁折叠自行车吧？燕郊族用上折叠车，两边都解决了。

去年还是前年就开始禁了。。。

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作者: tongzhaosen    时间: 2015-1-25 22:42
北京东，不看好@@@@@@@@@@@@@

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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-1-25 22:56
急需摆渡车到国贸的几个写字楼~~~

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作者: 67001    时间: 2015-1-25 23:08

119路 发表于 2015-1-25 20:48
最有可能是K52套的，本局车，到京后直接到燕郊，然后到北京东，也可以就直接放在北京东了。晚上回来后利用空 ...

北京东和燕郊不具备整备能力，入库再出库也挺折腾的，更何况K51/2春运期间还要套跑北京-秦皇岛临客，所以我觉得应该是2个车套

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作者: 给猫金币    时间: 2015-1-25 23:39
北京东站的位置是不是更适合国贸的通勤族啊？

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作者: Teutonic.K    时间: 2015-1-25 23:49
东郊市场也拆了，改为东站站前广场，弄个公交场站，再来个北京东～燕郊，北京东～通州，时间再合适，八通和六号线都能轻省不少

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作者: comet    时间: 2015-1-25 23:49

Teutonic.K 发表于 2015-1-25 23:49
东郊市场也拆了，改为东站站前广场，弄个公交场站，再来个北京东～燕郊，北京东～通州，时间再合适，八通和 ...

再来个过星火，望京、黄土店、清河、北京北的~

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作者: 太平湖    时间: 2015-1-25 23:55

comet 发表于 2015-1-25 23:49
再来个过星火，望京、黄土店、清河、北京北的~

北京东--通州西--顺义--怀柔--密云，除了通州西，顺义怀柔密云站都离城区很近
北京东--通州--燕郊--三河

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作者: 大郊亭    时间: 2015-1-25 23:59
东站其实不错 就是懒得弄

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作者: 太平湖    时间: 2015-1-26 00:08
预测2月1日的新闻报道

“铁总响应京津冀一体化建议，开行燕郊--北京东通勤列车，解决燕郊通勤列车时间不合理的问题，受到燕郊居民称赞”
“北京东交通接驳差，燕郊居民CBD上班的最后1km难解决，希望市政府有关部门想办法尽快解决”。

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作者: aaron    时间: 2015-1-26 00:40
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: 福田    时间: 2015-1-26 06:03

comet 发表于 2015-1-25 23:49
再来个过星火，望京、黄土店、清河、北京北的~

好建议！把那些8XX挪到那里……京燕通勤车加一站双桥就更好了

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-26 08:49
为铁路部门赞一个！

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作者: bianjibu    时间: 2015-1-26 09:02
貌似晚上回燕郊的有点早，应该在11点以后再有往燕郊发的。

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-26 09:12
深沟村应该好好整顿一下了

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作者: 天涯狂想    时间: 2015-1-26 09:17

jackzheng 发表于 2015-1-25 19:35
铁路周边发展都落后，因为不敢动吧。看看清华园、清河、北京东这些，周围都是极好的地段，然而就铁路沿线那 ...

铁路沿线的产权或管辖权归属不明确导致发展受阻，这个倒也真不光中国才有，一个比较奇葩的例子：原新加坡境内的铁路沿线及老火车站全属大马领土，坡国无法开发这一线状地带导致闹市中心存在着一条荒芜地带，后来坡府通过种种办法（置换或赎买吧，没仔细研究）把铁路收回，车站移至兀兰口岸，理顺了这块地方的治权，现在发展情况就好多了。

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作者: sfog2008    时间: 2015-1-26 09:23
票价应该合适多了！

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-26 09:24
最近一次去北京东站还是在2011年冬天的时候，坐6417从北京东到通州西。

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作者: viandy    时间: 2015-1-26 09:26

345路快车 发表于 2015-1-25 19:36
感觉这次上座率会比之前的动车好，时间合适，票价也便宜点，北京东进出站也比北京站更方便。不过这又是哪个 ...

不套，独立一组车，SS8牵引

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作者: sfog2008    时间: 2015-1-26 09:26
北京东一点都不偏，比北京站强多了，现在使用K字头票价更加便宜，合适多了。出来 595  31  Z87 都不错的。

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作者: viandy    时间: 2015-1-26 09:28

sfog2008 发表于 2015-1-26 09:23
票价应该合适多了！

10.5/13元变9元而已……

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作者: world-carnival    时间: 2015-1-26 09:30
铁道南侧能进出站么？还是得从北侧步行吧

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作者: 44huanxing    时间: 2015-1-26 09:44
也可以从北京站发，东站、通州经停。

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作者: 云板丝弦    时间: 2015-1-26 09:47
新闻一出来，我估计好些人先问题是：北京东站在哪。。

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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-1-26 09:52

viandy 发表于 2015-1-26 09:28
10.5/13元变9元而已……

票价便宜了 惠民 值得点赞

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作者: loik518    时间: 2015-1-26 09:56
这回小黑蹦蹦得火了~

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作者: 594007    时间: 2015-1-26 09:58

开通公交专线：金台路（6号线）----大望桥南（1号线）----北京东站（京燕快轨）----百子湾桥（东四环）-----大郊亭（7号线）只需五站全面盘活东站周边地铁资源，就是这么简单NB啊！

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作者: cs9299    时间: 2015-1-26 10:08
还要增加百子湾地区的交通压力么~

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作者: 逆风飞扬ADU    时间: 2015-1-26 10:10
东站位置挺好，就是周边太差，连条正经的路都没有，接驳车都很难开，不然绝对火爆

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作者: roonysth    时间: 2015-1-26 12:27

北京地铁西郊线 发表于 2015-1-25 21:00
同感。。。至今我还不知道怎么去北京东。。。

印象中最后一次去东站，那时候东郊市场正火，出了市场南门没几步就是火车站。

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作者: roonysth    时间: 2015-1-26 12:29

先锋号 发表于 2015-1-25 22:01
去年还是前年就开始禁了。。。

折叠起来装好可以当行李带，去年说的是不让推着自行车坐火车。

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作者: 南局幽魂    时间: 2015-1-26 12:42
如能像S2线一样，直接刷一卡通进出站就好了，能省不少时间

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作者: 67001    时间: 2015-1-26 13:04

594007 发表于 2015-1-26 09:58
开通公交专线：金台路（6号线）----大望桥南（1号线）----北京东站（京燕快轨）----百子湾桥（东四环）-- ...

用出租代跑？

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作者: comet    时间: 2015-1-26 13:22

南局幽魂 发表于 2015-1-26 12:42
如能像S2线一样，直接刷一卡通进出站就好了，能省不少时间

这跟S2性质不同。S2是委托北京市运营的轨道交通线，用铁路总公司的车跑。
京燕是普通车次。

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作者: 之类猪耳    时间: 2015-1-26 14:14
早上出门之前务必关注一下套跑它的那车晚点了没有。

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-26 17:48
2月1日打算去坐坐K7783和K7784

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作者: farmer    时间: 2015-1-26 18:44

755809649 发表于 2015-1-25 19:50
东站不是早就停办客运了，现在又开临客几个意思

东站客运一直没停，只不过没车停而已。票还是照常卖的。

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作者: farmer    时间: 2015-1-26 18:55
最理想的套用，不是利用早晨到的，而是利用上午发的，早晨在北京站车还不多的时候出库空送燕郊，等北京东下完了，时间差不多了拉进北京站上人走路就行。比如K967、K1301之类的。
下午的用Y510回来的

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作者: 朴峻必    时间: 2015-1-26 20:30
赶紧开通到附近地铁站的摆渡公交啊！

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作者: bjbus69413180    时间: 2015-1-26 20:37
能改成S2那模式就好了，燕郊和北京东放几台刷卡机

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作者: comet    时间: 2015-1-26 21:37

朴峻必 发表于 2015-1-26 20:30
赶紧开通到附近地铁站的摆渡公交啊！

北京东站那个出站口路太窄了，那地方也就能跑个八王坟的的那种电瓶车摆渡车，最多能塞个金杯，6米的那种公交进去都有点耍不开

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作者: sshhuuoo    时间: 2015-1-26 21:40

world-carnival 发表于 2015-1-26 09:30
铁道南侧能进出站么？还是得从北侧步行吧

北广场进出站

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作者: sshhuuoo    时间: 2015-1-26 21:42

comet 发表于 2015-1-26 21:37
北京东站那个出站口路太窄了，那地方也就能跑个八王坟的的那种电瓶车摆渡车，最多能塞个金杯，6米的那种公 ...

北京市赶快修北京东站前街，到通惠河北路。齐活！

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作者: comet    时间: 2015-1-26 22:02

sshhuuoo 发表于 2015-1-26 21:42
北京市赶快修北京东站前街，到通惠河北路。齐活！

记得原来595前身608路好像走那附近的一条什么路奔东郊农场

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作者: wby0423    时间: 2015-1-26 22:55

comet 发表于 2015-1-26 22:02
记得原来595前身608路好像走那附近的一条什么路奔东郊农场

是东郊市场不是农场，就是走东郊市场中的那条主干路。

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-26 23:06
东郊农场不是在孙河那边么？

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作者: comet    时间: 2015-1-26 23:29

木城涧 发表于 2015-1-26 23:06
东郊农场不是在孙河那边么？

额，错了，是东郊市场

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作者: 67001    时间: 2015-1-27 13:10
今天BTV新闻说1.30日9点开始卖票。。。

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作者: 小天下    时间: 2015-1-27 13:16
这种车预售期1天就行

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作者: huangyan3015    时间: 2015-1-27 14:51

farmer 发表于 2015-1-26 18:55
最理想的套用，不是利用早晨到的，而是利用上午发的，早晨在北京站车还不多的时候出库空送燕郊，等北京东下 ...

国内城市群中，有类似的先例吗？长三角区域？珠三角区域？

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作者: sdd    时间: 2015-1-27 15:03
就一早一晚接驳两趟火车。开通临线平时没人坐，来了火车又不是几辆6米纯电能拉完的。还得靠私人交通方式，火车站最便捷的集散方式就是“11路”。

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作者: 67001    时间: 2015-1-27 16:00

farmer 发表于 2015-1-26 18:55
最理想的套用，不是利用早晨到的，而是利用上午发的，早晨在北京站车还不多的时候出库空送燕郊，等北京东下 ...

可能外局觉得不挣钱，不同意吧，或者是不想缩短整备时间，上午北京站发出去的都是长途车，以前有个4419，短途，但现在还没了

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作者: 67001    时间: 2015-1-27 16:02

huangyan3015 发表于 2015-1-27 14:51
国内城市群中，有类似的先例吗？长三角区域？珠三角区域？

这种思路是有的，例如去年暑运期间的K2603/4和K7767/8

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作者: 67001    时间: 2015-1-27 16:39

viandy 发表于 2015-1-26 09:26
不套，独立一组车，SS8牵引

希望是真的，去年T345/6就说SS8牵引，但开通一看是SS9G

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作者: 小天下    时间: 2015-1-27 17:46
软卧应该会代软座吧

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作者: 67001    时间: 2015-1-27 18:40

小天下 发表于 2015-1-27 17:46
软卧应该会代软座吧

全列硬座。     

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作者: farmer    时间: 2015-1-27 19:43

67001 发表于 2015-1-27 16:00
可能外局觉得不挣钱，不同意吧，或者是不想缩短整备时间，上午北京站发出去的都是长途车，以前有个4419， ...

外局的过夜车底其实一夜工夫早就收拾完了。

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作者: balakovic    时间: 2015-1-27 23:31
韶8拉小编组，总算对路子了。自从6404/3完蛋后，好几年没在北京局管内见到这样充分发挥韶8特性的编组了。

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-28 00:30
使用普速车降低票价、发车时间推后、改在离国贸更近的北京东站。这三条都是动车试运营期间网友们提出过的。难道北京铁路局真的去汇总网友意见进行研究了？

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作者: 沁水丹泉    时间: 2015-1-28 06:57

动车恐龙次 发表于 2015-1-28 00:30
使用普速车降低票价、发车时间推后、改在离国贸更近的北京东站。这三条都是动车试运营期间网友们提出过的。 ...

群众路线是习书记提出来的~~~~~~~

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作者: sshhuuoo    时间: 2015-1-28 20:16

动车恐龙次 发表于 2015-1-28 00:30
使用普速车降低票价、发车时间推后、改在离国贸更近的北京东站。这三条都是动车试运营期间网友们提出过的。 ...

动脑子想想就知道北京东更合适。只是北京市不搞北京东的公交接驳。

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-28 21:40
北京东怎么做公交接驳？

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作者: 67001    时间: 2015-1-28 23:31

木城涧 发表于 2015-1-28 21:40
北京东怎么做公交接驳？

打通地道在南侧弄个出口

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作者: 动车恐龙次    时间: 2015-1-29 00:51

comet 发表于 2015-1-25 19:27
感觉动车的下班的点有些早，而且在八王坟SOHO上班的，北京站略远。

还有一点，北京东到北京站虽然不远，但是由于线路原因，火车通行速度较慢，差不多要跑上10分钟。把车站移到北京东，意味着在火车上可以节省10分钟。而对于在CBD工作的，下了火车之后花费的时间也没有增加。
另外就是，北京东是小站，利于旅客快进快出，更符合通勤的需要。
但北京东有一个重大短板，公交接驳不便，且附近没有地铁。但是这些问题铁路部门解决不了，要看北京的有关部门怎么想了。
不过晚班车不进北京站估计基本上就只能运椅子了。坐晚班车进京的，基本上都是去北京站转火车的。对于他们来说，到了半吊子北京东再坐公交，跟直接从燕郊坐公交没多大区别了。不过真正想去北京站的反正还有T5688，就是挤了点。

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作者: comet    时间: 2015-1-29 07:31

farmer 发表于 2015-1-26 18:55
最理想的套用，不是利用早晨到的，而是利用上午发的，早晨在北京站车还不多的时候出库空送燕郊，等北京东下 ...

日照那对车感觉挺合适的

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