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标题: 建议9号线由国图站向东北方向延伸插入 [打印本页]

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-19 12:01
标题: 建议9号线由国图站向东北方向延伸插入
目前9号线的线路可以说是最尴尬的了，尤其北面，断头了。
建议9号线从国图站向东北斜插入皂君庙、学院南路、北太平庄一带（视具体情况选点），然后沿新街口外大街一路向北……

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作者: icebcr    时间: 2015-1-19 12:04
9号线有北延合并昌平线预留

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作者: edwin    时间: 2015-1-19 12:18
未来六道口站规划换乘9号线

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作者: comet    时间: 2015-1-19 12:35
9号线北延大致就是这么走的，以后和昌平线实现贯通

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作者: 孤独的守望者    时间: 2015-1-19 12:40
规划局有这想法。

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作者: Teutonic.K    时间: 2015-1-19 14:26
额，本来就是这么规划的啊……

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-1-19 14:31
9北规划不走北太，走蓟门桥。。。
北太以后是新机场线和平行的大站快车（好像叫19.。。）

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-19 14:44
看来英雄所见略同呀

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作者: zhugehaichen    时间: 2015-1-19 15:15

北京地铁西郊线 发表于 2015-1-19 14:31
9北规划不走北太，走蓟门桥。。。
北太以后是新机场线和平行的大站快车（好像叫19.。。）

跟13接不上？

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-19 16:02
刚查到维基百科说的9号线未来规划：

目前的规划则是由国家图书馆站沿中关村南大街向北，在4号线魏公村站以南下穿4号线，沿学院南路向东并下穿13号线，到明光桥转向北，沿西土城路、学院路和学清路，下穿三环、四环、五环和清河，再与京藏高速公路并行，到小营桥转向西，最后到13号线上地站附近的上地桥沿13号线和京新高速公路地下并行延长至西二旗站，与13号线和昌平线换乘[38]。

北端延长线（又称9号线二期），即原昌平线南延北段与9号线北延组成的新路段，全长17.1公里，设10座车站，在北五环以南东升八家郊野公园设后八家停车场，在学院南路设站与13号线换乘，在北三环蓟门桥设站与12号线换乘，在西土城站10号线换乘，在清华东路六道口站与15号线换乘，在上清桥设站与R3线换乘[39]。

北端延长线预计会在2016年动工，2020年开通。开通后将可以与8号线分担13号线和昌平线往南的客流压力，还可以方便学院路沿线高校的师生出行。

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作者: rkkr    时间: 2015-1-19 17:29
7号线 能延长到西三环外头吗

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作者: edwin    时间: 2015-1-19 17:51

rkkr 发表于 2015-1-19 17:29
7号线 能延长到西三环外头吗

最好直接延长到门头沟

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作者: psinbo    时间: 2015-1-19 17:57

rkkr 发表于 2015-1-19 17:29
7号线 能延长到西三环外头吗

7号线已经修到西站北边的路上了，站前广场那转弯半径铁定不够。反正想从莲石路是有点难，除非往北先绕个圈，而且10莲花桥站貌似没有预留换乘吧？

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作者: 三环大炮699    时间: 2015-1-19 18:07
昌平线南延或是9号线北延就大约是这个走向，这有部分是原4号线规划，4号线北段原来是9号线规划

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作者: 给猫金币    时间: 2015-1-19 18:18

清晨1999 发表于 2015-1-19 16:02
刚查到维基百科说的9号线未来规划：

目前的规划则是由国家图书馆站沿中关村南大街向北，在4号线魏公村站 ...

与13号线换乘，13号线预留的车站，到现在没一个开工的。
15号线都通车了，13号线的车站还没建

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作者: 一糖纸    时间: 2015-1-19 18:47

给猫金币 发表于 2015-1-19 18:18
与13号线换乘，13号线预留的车站，到现在没一个开工的。
15号线都通车了，13号线的车站还没建

可以出站走路到五道口换乘嘛

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作者: 稀里哗啦    时间: 2015-1-19 19:20

comet 发表于 2015-1-19 12:35
9号线北延大致就是这么走的，以后和昌平线实现贯通

我记得9号线规划里明光桥设站但不与13号线换乘。在西二旗是地下站，跟昌平线也不贯通。

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作者: 木城涧    时间: 2015-1-19 19:59
这么看地铁13号线现在至少预留了三个站:建材城、清华东路西口、明光村

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作者: 北京地铁西郊线    时间: 2015-1-19 21:03

zhugehaichen 发表于 2015-1-19 15:15
跟13接不上？

13？四道口设站，13加站。。。

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作者: edwin    时间: 2015-1-19 21:14
我觉得近五年内13号线明光村加站没戏，就金五星在那，好不了……太乱了，而且铁路也没法平改立，怎么加站，地方太小了

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作者: violinpre    时间: 2015-1-19 21:25
和16号线一样 下穿北邮 北师大会影响仪器

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作者: 一糖纸    时间: 2015-1-19 21:26

木城涧 发表于 2015-1-19 19:59
这么看地铁13号线现在至少预留了三个站:建材城、清华东路西口、明光村

13号线预留车站
学院南路站：位于学院南路与13号线的交口处，起初计划修建，但因拆迁等问题改为预留车站。规划2020年前加站换乘9号线北延线。
北四环西站：又称“保福寺站”，位于13号线与四环路交口，保福寺附近。规划2020年前加站换乘18号线。
清华东站：位于双清路，清华东路交口北，早期称作北京林业大学站，为13号线建成时就预定的车站（有正式编号），  
  
建材城东路站：位于建材城东路延长线与13号线轨道的交口处。
来广营西站：位于来广营桥附近，未有修建计划。
北四环东站：又称“望和桥站”，位于北四环望和桥附近，计划2020年前加站与18号线，17号线换乘。

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作者: 斯内普    时间: 2015-1-19 23:19
13号线加过站吗？忘了……当时霍营还是哪好像改过什么。

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作者: edwin    时间: 2015-1-19 23:20

斯内普 发表于 2015-1-19 23:19
13号线加过站吗？忘了……当时霍营还是哪好像改过什么。

一直没加过站，修好到现在就是这个样子

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作者: edwin    时间: 2015-1-19 23:21
13号线保福寺那站得修三层吧……

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作者: pig-v    时间: 2015-1-20 08:28

斯内普 发表于 2015-1-19 23:19
13号线加过站吗？忘了……当时霍营还是哪好像改过什么。

一直没加，但前两年打算加“建材城东路”和“清华东路”（现名清华东路西口）

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作者: pig-v    时间: 2015-1-20 08:38

一糖纸 发表于 2015-1-19 21:26
13号线预留车站
学院南路站：位于学院南路与13号线的交口处，起初计划修建，但因拆迁等问题改为预留车站 ...

清华东路西口站，远期13号线和15号线换乘站
原本是13号线的预留站，规划时期站名“清华东路”站，后在2007规划中成为与15号线换乘站
初为15号线二期车站，后与一期同步建设
在2012年初定站名“清华东”站，在8月的站名研讨会中，各街道/社区代表和学校代表大部分都支持该站名（也有支持“双清路”站的）
清华大学代表表示打算在此建设校门作为正门（因此希望13号线车站改为路口以北），同时对15号线穿清华校园的远期规划松了口
本计划13号线车站和15号线车站同步建设，但由于京张高铁设计未确定，最终13号线车站建设延后

该站从来未曾考虑过“林业大学”站，这只是林大学生的一厢情愿
在2014年底该站开通时，因为林大的反对等多种原因，只能改名为“清华东路西口”站，甚是遗憾（类似的还有物资学院路站，同样是妥协和平衡）

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作者: bianjibu    时间: 2015-1-20 11:50

psinbo 发表于 2015-1-19 17:57
7号线已经修到西站北边的路上了，站前广场那转弯半径铁定不够。反正想从莲石路是有点难，除非往北先绕个圈 ...

改造呗。事在人为。

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-20 11:52

一糖纸 发表于 2015-1-19 18:47
可以出站走路到五道口换乘嘛

要是能不多花钱就好了，像以前大葆台和新宫的专1路

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-20 11:56
13号线是最各色的，哪个线跟它都是交叉容易换乘难。

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作者: 育慧南路    时间: 2015-1-20 12:17
就我们这学院南路，路太窄，而且金五星那边乱成一锅粥了，卖菜的都是，没法修地铁。

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作者: G9起步    时间: 2015-1-20 12:25

bianjibu 发表于 2015-1-20 11:50 改造呗。事在人为。

+1。。。。。。

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作者: G9起步    时间: 2015-1-20 12:26
有与房山线接为一条线的规划吗？

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-20 12:44

育慧南路 发表于 2015-1-20 12:17
就我们这学院南路，路太窄，而且金五星那边乱成一锅粥了，卖菜的都是，没法修地铁。

修地铁从地下盾构，不影响上面，找地儿设个车站就是了。

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作者: 清晨1999    时间: 2015-1-20 12:48

一糖纸 发表于 2015-1-19 21:26
13号线预留车站
学院南路站：位于学院南路与13号线的交口处，起初计划修建，但因拆迁等问题改为预留车站 ...

加了这么多站，如果不提速，13号线一定更慢了。

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作者: 一糖纸    时间: 2015-1-20 14:16

清晨1999 发表于 2015-1-20 12:48
加了这么多站，如果不提速，13号线一定更慢了。

这不还没加么。回龙观客流那么大，以后说不定还会在13号线和8号线中间再加一条呢

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作者: 泥马438    时间: 2015-1-20 21:18

清晨1999 发表于 2015-1-20 11:56
13号线是最各色的，哪个线跟它都是交叉容易换乘难。

俩原因吧，第一是修建比较早，没有预留和规划。第二是地上线，现在都地铁了，即使换乘也十分蛋疼比如知春路，西直门。。

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