公交迷网 - 巴士之家
标题:
滨州:时隔十四年 公交车再说涨价
[打印本页]
作者:
金陵人
时间:
2015-1-15 13:02
标题:
滨州:时隔十四年 公交车再说涨价
及时雨
1月9日上午,滨州市物价局就规范滨州城区公共交通汽车客运价格及有关问题召开听证会,三套公交车调价方案出炉。滨州市物价局将综合听证参加人意见形成具体方案,上报市政府批复后执行。我也可以理解成,滨州市公交车票将会涨钱。
在文章中我看出,公交车涨价是有原因的:近年来,随着燃油、燃气等燃料价格的不断攀升和劳动力价格等成本的大幅增加,使得我市公共汽车公司运营成本出现了倒挂现象,加之公司近期逐批更换了大量的新能源车辆,而且,为政府承担的公益性任务较重,财政补贴又严重不足,造成经营压力不断加大。
1月12日24时,全国的油价再次下调,油价正式进入5元时代,2015年燃油价格迎来首次下调的同时,全油价十二连跌的事情成为定局。油价回落到了五年前的价格。再说了燃气价格一直比有价还低。因为这个原因涨钱,有些牵强,至少现在这个时间段涨钱,有点说不过去。
或许说,成品油价格在8元、7元、6元时代,公交车的运营成本已经上去了,公交公司的承受着巨大的压力。是的,压力肯定是有的,燃料价格,新能源车与传统车辆的置换,劳动力成本。但是,在 2014年6月24日滨州市的名字再次登上央视的舞台, 《焦点访谈》栏目中,2013年度审计报告解读“滨州公交公司骗取国家交通补贴,一年虚报公交车辆709台!骗取额达49%。”应该不用再说别的了,大家都懂的……
劳动力成本的增加。这是一个实际状况,现在吃、穿、住、用物价不断的上涨,公交车司机师傅为了百姓的出行日益操劳,工资水平应该和社会接轨。其实,环卫工人的工资值得让人深思。
滨州市市民在讨论公交车是否涨价的同时,天津日报发表“公交换乘优惠有望上半年实施”的优惠方案,2014年,天津市紧紧抓住“公交都市”建设的有利契机,大力实施公交“八大工程”,公交运营服务能力和水平显著提升。全年公交客运量达到15.1亿人次,较2013年客运量增长10.6%,实现历史性突破。
做好自己,做优自己,才能树立自己的品牌。服务性行业,做好服务,做优质服务,才能得到老百姓的认可。现在,生活节奏非常之快,合理的市场化运营,提高服务水平,增加员工幸福指数,还不能给政府添麻烦,这才是水平。
欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)
Powered by Discuz! X3.2