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标题: 福田展销会·舜耕漫观 [打印本页]

作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
标题: 福田展销会·舜耕漫观
本帖最后由 bunvin 于 2015-1-6 19:55 编辑

真是声势浩大哈。首先是门票
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
客车真心少，BJD-WG120FK
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
内饰。未去电保报道过，无铭牌
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
BJ6127EVCA，电动拉风兔。商务班车用
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
驾驶台及布局。还有铭牌
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
高大上的氢燃料电池车。型号BJ6123FCEVCH
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
追求一踏，那就是地铁座
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
本帖最后由 bunvin 于 2015-1-6 20:01 编辑

6米小黄蜂。BJ6650EVCA
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
505神马的用这玩意儿估计挺合适。副驾驶的座位略搞笑的样子
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
其它的，校车一辆
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
此外还有轻卡重卡以及商用、家用车辆若干。不太感兴趣的说
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
美爵的展览已经结束，看样子是订货会？插电还在门口可惜有遮挡。不知道今年会不会引进这货
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
今儿在展会现场拿的众多资料
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
附赠，143二代LJ
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作者: bunvin 时间: 2015-1-6 19:54
以及K110的某电商广告。至于么。。。That's all.Thank you.
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作者: 67001 时间: 2015-1-9 20:03
定制班车要D开头了？

作者: bunvin 时间: 2015-1-9 20:24

67001 发表于 2015-1-9 20:03
定制班车要D开头了？

之前好像有人是这么说的。。。

作者: 消失了的天际线 时间: 2015-1-9 22:42

bunvin 发表于 2015-1-6 19:54
追求一踏，那就是地铁座

06年的车是一踏也不是地铁座啊，只能说现在混动的电池大了

作者: tichielar 时间: 2015-1-24 19:30

bunvin 发表于 2015-1-6 19:54
今儿在展会现场拿的众多资料

不知道以后有没有机会看到福田或者青年的12m三轴双层车在济南跑了。。。

作者: 皮尔洛 时间: 2015-1-24 19:46

tichielar 发表于 2015-1-24 19:30
不知道以后有没有机会看到福田或者青年的12m三轴双层车在济南跑了。。。

其实我个人还是很欣赏12米的三轴双层青年或是福田的，要是给117和5路各换35个12米三轴双层就厉害了。说是12米，其实三轴双层的实际长度是12米7.就比大三轴少1米

作者: tichielar 时间: 2015-1-24 19:50

皮尔洛发表于 2015-1-24 19:46
其实我个人还是很欣赏12米的三轴双层青年或是福田的，要是给117和5路各换35个12米三轴双层就厉害了。说是 ...

90年代济南曾经在T1上（后来T线作废以后5和15有用）用过三轴12m的旧金陵，那时候还没有三号轴随动转向，但必须承认的是那时候金陵质量比现在全运会前那批强多了。。。

作者: 皮尔洛 时间: 2015-1-24 21:18
那肯定啊，现在这批70个金陵估计比不过安凯双层，安凯双层用了12年，金陵今年算是满打满算是6年吧就已经开始大修了

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