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标题: 355这也太能凑合了吧 [打印本页]

作者: valen    时间: 2015-1-4 09:52
标题: 355这也太能凑合了吧
票价都上涨了,该修修,别这样好吗

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作者: jhmap    时间: 2015-1-4 10:37
355这款金龙车实话实说真的很不错!

皮实、载客量大、座位多、站立位也不少、布局合理,很适合355这类路况复杂、乘客成分复杂的线路使用。


作者: qiyinan    时间: 2015-1-4 10:40
jhmap 发表于 2015-1-4 10:37
355这款金龙车实话实说真的很不错!

皮实、载客量大、座位多、站立位也不少、布局合理,很适合355这类路 ...

没错,这款金龙比现在的福田好不少,后面全是正座,速度也不错,比现在的一踏福田好多了,现在那些一踏福田,全是面子工程,虽说是一踏,但是那一个台阶真是不低,有时候年轻人都觉得费劲了
作者: jhmap    时间: 2015-1-4 11:01
qiyinan 发表于 2015-1-4 10:40
没错,这款金龙比现在的福田好不少,后面全是正座,速度也不错,比现在的一踏福田好多了,现在那些一踏福 ...

请问这款“自非金”的载客量,比“红头鹰”大多少啊?

我总怕有朝一日355全线1:1换“红头鹰”,高峰期间完全崩溃。
作者: zhugehaichen    时间: 2015-1-4 11:03
jhmap 发表于 2015-1-4 11:01
请问这款“自非金”的载客量,比“红头鹰”大多少啊?

我总怕有朝一日355全线1:1换“红头鹰”,高峰期 ...

至少大20%吧~~~红鹰的后置就占了不少位置~~~
作者: hzm000313    时间: 2015-1-4 11:14
jhmap 发表于 2015-1-4 10:37
355这款金龙车实话实说真的很不错!

皮实、载客量大、座位多、站立位也不少、布局合理,很适合355这类路 ...

架不住一堆背着包挡道的。。。
作者: 先锋号    时间: 2015-1-4 12:55
jhmap 发表于 2015-1-4 11:01
请问这款“自非金”的载客量,比“红头鹰”大多少啊?

我总怕有朝一日355全线1:1换“红头鹰”,高峰期 ...

估计也快了吧,2005年的车。
作者: 木城涧    时间: 2015-1-4 13:02
皮实倒是皮实,就是车内部分座位高度及位置等细节方面实在是不符合人体工程学。
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-4 13:19
话说355这批自普金的LED,一直都很特别,有时候还会在路号与失败中切换。
作者: QLMBUS    时间: 2015-1-4 13:32
给猫金币 发表于 2015-1-4 13:19
话说355这批自普金的LED,一直都很特别,有时候还会在路号与失败中切换。

哈哈,那种路牌确实是中心站线路的特色,不过早在两三年前左右就换掉了。
作者: QLMBUS    时间: 2015-1-4 13:45
先锋号 发表于 2015-1-4 12:55
估计也快了吧,2005年的车。

听说廖公庄那边正在建LNG气站,要我说就是客四没车,要是有车的话355 398 393这些自普金完全可以换掉,392都在中心站加气,育新小区离中心站的距离和西二旗北站差不多远。今天坐了398,看见同路上的355自普金以及中心站其它线路(不包括后来的693)都已经鸟枪换炮就感慨万千,于是抬头看了一下铭牌是2005年9月的。真希望时间过得快一点。
作者: balakovic    时间: 2015-1-4 15:42
11米金龙座多不假,但那可怜的座间距明显是给一米七以下的人准备的,后山五排座除了最后一排没有能舒服地坐的。
作者: 315425    时间: 2015-1-4 20:06
独一份路显
作者: violinpre    时间: 2015-1-4 20:18
看看同期的黄海 已经烂的不成样子了
作者: 化腐朽为绵掌    时间: 2015-1-5 09:22
433也有这款车
作者: kmruc    时间: 2015-1-5 10:16
355如果要换福田,我觉得要换小福后才能配得上这么大的客流量
作者: s15du    时间: 2015-1-7 17:59
qiyinan 发表于 2015-1-4 10:40
没错,这款金龙比现在的福田好不少,后面全是正座,速度也不错,比现在的一踏福田好多了,现在那些一踏福 ...

座位间距太小,后面轮包上里面的位子没有一定身手是进不去的。
作者: yubo19950309    时间: 2015-1-7 18:38
QLMBUS 发表于 2015-1-4 13:32
哈哈,那种路牌确实是中心站线路的特色,不过早在两三年前左右就换掉了。

廖公庄没建气站呀...我天天坐355也没看里面有动静
作者: 那一天河川    时间: 2015-1-8 00:44
355就应该用通道。看看早晚高峰都成啥样子了?好怀念以前的6141,355和355支,开往保福寺。
作者: Harry624    时间: 2015-1-8 01:50
化腐朽为绵掌 发表于 2015-1-5 09:22
433也有这款车

433的自普金是355这个一拨的还是以前121的?
作者: 东坝公交    时间: 2015-1-10 12:47
Harry624 发表于 2015-1-8 01:50
433的自普金是355这个一拨的还是以前121的?

433的是电客的
作者: 33001    时间: 2015-1-10 13:39
Harry624 发表于 2015-1-8 01:50
433的自普金是355这个一拨的还是以前121的?

这跟电车MS没关系。121的在运二381,425的在运五433
作者: 67001    时间: 2015-1-10 14:56
33001 发表于 2015-1-10 13:39
这跟电车MS没关系。121的在运二381,425的在运五433

他想问的是谁先上路吧,我记得最早的是客四902那些
作者: HINAGIKU    时间: 2015-1-10 19:45
571要是不用这车,北岗子到将台路口怎么破?。。。
作者: -1004676786-    时间: 2015-1-11 14:09
jhmap 发表于 2015-1-4 11:01
请问这款“自非金”的载客量,比“红头鹰”大多少啊?

我总怕有朝一日355全线1:1换“红头鹰”,高峰期 ...

红鹰好像比这车载客量大,就是座位少




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