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标题: 试想站牌在票制改革后应该做的改动 [打印本页]

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:08
标题: 试想站牌在票制改革后应该做的改动
本帖最后由 Akii_ 于 2015-1-3 10:07 编辑

现在提出这个其实是有点马后炮的感觉，但无奈这是刚刚才偶然想到的，而且不管怎样也算是建设性的意见。

此次票制改革之后，很多原本采用单一票制的线路开始实施按里程计价。那么，站牌上除计价方式之外，标注从该站至之后各站所需金额会更有帮助，尤其对于那些司机要负责售票的线路，会从一定程度上提高乘降效率。

下图是为这项改动制作的拙作。先放图而不解释，看看大家可以不可以理解。需要声明的一点是上面的票价是不准确的，只是为设计思路做应用效果的参考。

除了标注票价之外，站牌的布局也在现行的基础上做了重新设计。已经过的站点和前方各个车站用不同颜色标注。站牌上方只标注行驶方向而省略始发站。新设计的配色采用白，灰与红。车身涂装使用较多的灰色和红色同白色搭配，相比较现行设计，显得更加清爽、干净（前提是维护得当）。

[attach]1189256[/attach]

这个设计的缺点就是制作成本会高一些。

欢迎讨论。

作者: 642-633 时间: 2015-1-3 10:10
有点像地铁，而且有人会投3元吗

作者: HAM 时间: 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

作者: man123 时间: 2015-1-3 10:15

HAM 发表于 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

作者: HAM 时间: 2015-1-3 10:20

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

嗯，不过站号确实是除了公交迷外没几个人明白。

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 10:23
太棒了，这也是我本来想设计的，不久后我会发一些列帖子，阐述我自己心目中北京公交的理想模式，包括线路、车站、站牌等各个方面。
你的这个站牌的设计与我心目中的简直不谋而合。

如果站名能用不同颜色区分不同的票价区段，就更好了。

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 10:24

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

个人认为，一些繁冗的信息没必要保留。站号对于乘客来讲是无关紧要的，他们只关心票价。

作者: 从小坐3路 时间: 2015-1-3 10:27
对于公交公司来说太超前了！
现在还有好多站牌，连站号都没标呢

作者: LIZHENG800 时间: 2015-1-3 10:30
个人感觉如下：

色彩搭配新颖，时代感强烈，中英文对照，一目了然.

结论：太洋气了，不够“接地气”，估计第一轮就会被领导们。。。。。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:32

642-633 发表于 2015-1-3 10:10
有点像地铁，而且有人会投3元吗

设计风格参考了地铁的现行标牌还有国外的设计。有没有人投三元就全凭自觉了，反正站牌上有告知就是了。

作者: gucken 时间: 2015-1-3 10:36
集团不是智商问题，就是典型的懒政，我算明白了。
大家还记得5毛起价533进制的时期吗？那时候都比现在勤快，起码具体票价都标在站牌上了。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:37

HAM 发表于 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

那样的设计在理工院校里面比较适用

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:37

HAM 发表于 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

那样的设计在理工院校里面比较适用

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:39

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

这个设计是故意这样的。其实现行站牌上面的很多信息都或多或少可以算是无用信息。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:43

chopin_wang 发表于 2015-1-3 10:23
太棒了，这也是我本来想设计的，不久后我会发一些列帖子，阐述我自己心目中北京公交的理想模式，包括线路、 ...

我在设计的时候其实考虑过将不同的区间用不同的颜色表示。但是区间的颜色又最好做到标准化，比如2元区间用什么颜色，3元区间用什么颜色，以此类推。这样的视觉效果应该不错，但是会加大工作量，而且颜色一多，制作成本也随之上升。这个设计只有红、白、黑、灰四种颜色。不过灰和黑可以勉强算一色吧。

作者: huanming1985 时间: 2015-1-3 10:43
这个设计很好！

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:47
本帖最后由 Akii_ 于 2015-1-3 10:54 编辑

chopin_wang 发表于 2015-1-3 10:24
个人认为，一些繁冗的信息没必要保留。站号对于乘客来讲是无关紧要的，他们只关心票价。

是这样的。我在构思的时候就从简洁、明了的角度出发，很多无用信息都被省略了。比如现行站牌上面的“左家庄——天坛南门”，在新设计中就没有标注始发站，只有行驶方向。对于乘车人而言，更重要的是车去哪，票价多少，不是车从哪来。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:50

从小坐3路发表于 2015-1-3 10:27
对于公交公司来说太超前了！
现在还有好多站牌，连站号都没标呢

其实我想不止是超前的问题，还有懒的问题。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 10:53

LIZHENG800 发表于 2015-1-3 10:30
个人感觉如下：

色彩搭配新颖，时代感强烈，中英文对照，一目了然.

唉，不知为什么设计洋气也会变成罪过。不知管事的是审美奇葩还是单纯偏爱很“接地气”的样子。

作者: 沁水丹泉 时间: 2015-1-3 10:53
楼主高估了公交集团的工作人员的智商！！

作者: jackzheng 时间: 2015-1-3 10:54
LZ这设计太漂亮了，简洁实用

作者: fuqi365 时间: 2015-1-3 10:58
建议LZ增加地铁换乘标识

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 10:59

沁水丹泉发表于 2015-1-3 10:53
楼主高估了公交集团的工作人员的智商！！

不是智商问题，是态度，懒政的态度

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 11:00

Akii_ 发表于 2015-1-3 10:43
我在设计的时候其实考虑过将不同的区间用不同的颜色表示。但是区间的颜色又最好做到标准化，比如2元区间用 ...

这个简单，不妨试试二色交替

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 11:05

Akii_ 发表于 2015-1-3 10:47
是这样的。我在构思的时候就从简洁、明了的角度出发，很多无用信息都被省略了。比如现行站牌上面的“左家 ...

说的太对了！
我给你看看我在德国拍的公交站牌（2003年）
站点：拉盘北站 Lappan Nord
线路：301，302，303等
大站牌只有两个信息：路号+本方向终点站
各线路具体信息都贴在玻璃橱窗里，类似咱们车站大广告橱窗

[attach]1189257[/attach]

作者: tiger 时间: 2015-1-3 11:20
很像武汉的站牌

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2015-1-3 11:25
设计成这样就会有人说连每站公里都不公布，价格肯定不对，肯定占乘客便宜，多花钱了。。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 11:42

NOTLOVEFAN 发表于 2015-1-3 11:25
设计成这样就会有人说连每站公里都不公布，价格肯定不对，肯定占乘客便宜，多花钱了。。

公里数这种信息可以放到公交公司的官网上面供好事者查询。如果真的有人打电话投诉，就告诉他去查阅网上公开的资料好了。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 11:49

chopin_wang 发表于 2015-1-3 11:05
说的太对了！
我给你看看我在德国拍的公交站牌（2003年）
站点：拉盘北站 Lappan Nord

我确实喜欢欧洲人的平面设计。我制作的时候就是在不改变现行站牌规格和大致布局的基础上，融合时下比较流行的设计语言。在配色上参考了海外的设计，但是以北京本地的元素为基调。

作者: 给猫金币 时间: 2015-1-3 11:54
楼主设计的不错，色彩搭配，信息指示都很明确。
不过有个小小的想法，就是“本站”的没有在站牌上单独显示出来。
可否将本站与票价标注全部的红色线条连起来，形成L形，这样会不会比较明显一些？

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 12:06

给猫金币发表于 2015-1-3 11:54
楼主设计的不错，色彩搭配，信息指示都很明确。
不过有个小小的想法，就是“本站”的没有在站牌上单独显示 ...

其实你看25楼的图，本站站名已经标在铁架子顶端了，无需在每个站牌上单独标出来。而且，根据楼主的设计，站牌上已经体现出当前站了。

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 12:10

Akii_ 发表于 2015-1-3 10:43
我在设计的时候其实考虑过将不同的区间用不同的颜色表示。但是区间的颜色又最好做到标准化，比如2元区间用 ...

对了忘了说，没必要弄铁站牌，就用塑料纸贴在广告橱窗里就OK，集团连这一点点广告收益也舍不起？况且用塑料制节约的资源也足以抵消广告收益了。
铁架子也可以弄，但只要最醒目的简单标记即可。

作者: 先锋号 时间: 2015-1-3 12:13
这样挺好，不过站号也还应该保留，便于乘客从在本站看站牌时也可以计算从本线路其他站上车到别的车站的票价。

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 12:17

先锋号发表于 2015-1-3 12:13
这样挺好，不过站号也还应该保留，便于乘客从在本站看站牌时也可以计算从本线路其他站上车到别的车站的票价 ...

同意，保留也可，但应该从〇开始，精确到小数点后一位，让乘客能直观感受距离远近。因为票价已明确标出，无需再通过站号自行计算，所以不用考虑保留一位小数后计算变复杂的问题。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-3 12:19

chopin_wang 发表于 2015-1-3 12:06
其实你看25楼的图，本站站名已经标在铁架子顶端了，无需在每个站牌上单独标出来。而且，根据楼主的设计， ...

你和我想到一起了。因为北京的的车站大多是把一个铁牌字固定在架子上，而架子顶端都会标注本站。

作者: chopin_wang 时间: 2015-1-3 12:25

Akii_ 发表于 2015-1-3 12:19
你和我想到一起了。因为北京的的车站大多是把一个铁牌字固定在架子上，而架子顶端都会标注本站。

而且，德国的小候车亭（就类似于咱们这的广告橱窗上面加个檐），也用明显的大字标着本站站名。

另外我又想到，即便占用广告橱窗放塑料纸站牌，也不会大量影响广告收益，因为只需把原来的广告海报尺寸缩小一点即可。

作者: 我坐758 时间: 2015-1-3 12:43
设计的不错，样式新颖，信息量大，关键是实用

作者: CRH380B-6216L 时间: 2015-1-3 13:17
参考下我市的公交车站牌

上面是一个铁框框起来的塑料板（或者是铁皮上乎纸，反正肯定不是搪瓷的），塑料板从上至下分别是：
公交车站及运输公司
车站名
线路（只有路号）
宣传信息
较小的车站会在铁框下安装一个到站显示器，只显示线路和剩余时间，目测其成本极其低廉。稍微大一点的车站会用大显示器，可以显示最近3~4辆车的到站情况，比较像现在夜班车的那种，但是只有路号、到站和分钟数。
立柱中间插一个塑料板，显示各线路到站、后续车站（注意：只有后续车站）以及时刻等信息。理论上一面塑料板能放下3条线，富余出来的话就用来做Promotion。

貌似只有天朝的公交会用这种大字报式的站牌，把每条线路各站都用大字显示出来，而且貌似只有帝都公交大规模的用铁牌。不过这样做也有一个好处，我坐在车上就能看清站牌上的字并且可能根据实际情况调整乘车路线。

作者: CRH380B-6216L 时间: 2015-1-3 13:35

chopin_wang 发表于 2015-1-3 05:25
而且，德国的小候车亭（就类似于咱们这的广告橱窗上面加个檐），也用明显的大字标着本站站名。

另外我 ...

我市的公交车站亭一般用侧面的展板放广告，正面（平行于道路）的展板有一张会用作区域大地图，另一块也是用广告。

在别的地方也许有例外。比如下图是我上次在Amstelveen（阿姆斯特丹南郊的一个卫星城）看到的，候车亭里一个大展板，只有区域地图和各线路的车站和时刻表，包括夜班车的（我看那夜班车的班次频率也不怎么样），用黑灰色表示。
[attach]1189347[/attach]

另一组图是我在Ouderkerkerlaan站拍到的，由于该站是当地“R-Net”快速公交系统（300路、310路）的车站，除了上面的绿色展板，还特别添加了一块红色展板，展示这两条线路的地图、后续车站和时刻表。顺便吐槽一句，这300路间隔这么小，却都是大空车，只有ProRail在机场周边的铁路线抽风的时候才是这两条线路像北京的300路一样满员的时候。

作者: HINAGIKU 时间: 2015-1-3 15:01
621,983那样好几亿站的线儿得累死。

作者: LIZHENG800 时间: 2015-1-3 16:11

Akii_ 发表于 2015-1-3 10:53
唉，不知为什么设计洋气也会变成罪过。不知管事的是审美奇葩还是单纯偏爱很“接地气”的样子。

唉，楼主看看国内是洋气的法系标致雪铁龙卖得好，还是土里土气的捷达桑塔纳屎疙瘩之类卖得好，这不就想通了吗？

我DANG最忌讳的就是崇洋媚外了。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-4 07:34

给猫金币发表于 2015-1-3 11:54
楼主设计的不错，色彩搭配，信息指示都很明确。
不过有个小小的想法，就是“本站”的没有在站牌上单独显示 ...

你说的是这个样子吗？

作者: Harry624 时间: 2015-1-4 07:39
成本......

作者: yuehuaxiaowu 时间: 2015-1-4 09:07
这样的设计很实用~~一目了然

作者: 天涯狂想 时间: 2015-1-4 09:31
设计感不错，色彩搭配比较洋范儿，我喜欢。

作者: 三里河气龙37788 时间: 2015-1-4 10:13
每个站位都得做一张，不只是成本问题，为了降低成本，或许会造成线路越来越短，截线愈发猖獗……

作者: world-carnival 时间: 2015-1-4 11:55
本帖最后由 world-carnival 于 2015-1-4 11:56 编辑

Akii_ 发表于 2015-1-3 12:19
你和我想到一起了。因为北京的的车站大多是把一个铁牌字固定在架子上，而架子顶端都会标注本站。

很多龙门架上都是空的，或者被贴广告，所以本站信息还是要稍醒目为好，放在往XXX下边就行。

另外，为了撇清和一卡通公司的关系，好在投诉的时候相互踢皮球，公交集团不会把打折信息写在站牌上的

作者: 给猫金币 时间: 2015-1-4 12:24

Akii_ 发表于 2015-1-4 07:34
你说的是这个样子吗？

我说的这样。
[attach]1189638[/attach]

作者: comet 时间: 2015-1-4 13:19
这站牌真不错，简单明了

作者: 景山顶上看故宫 时间: 2015-1-4 14:01

HAM 发表于 2015-1-3 10:13
不错，简单明了、清楚易懂。比标一堆数字再去减法运算强百倍。值得推广

这样不好。如果站名上标注的是价位的话，改成 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 ，这种模式只适合总站上车的乘客。假设，如果有人从2元区间的最后一站坐车，到5元区间第三站，实际花费是多少，就不清楚了。

作者: 普兰电车 时间: 2015-1-4 14:11

man123 发表于 2015-1-3 10:15
但明显信息量要少多了，建议和站号结合起来更好吧

普通市民不知道站号的意思，楼主做的站牌示意图很直观，颜色搭配很不错。

作者: 346 时间: 2015-1-4 14:14
不错不错就是这么洋气的站牌，“天坛南门”为啥不写英文呢

作者: 冯小先生 时间: 2015-1-4 15:06
建议楼主把“往”变成“开往”

作者: z2z2z 时间: 2015-1-4 21:10
这个设计很好啊，加上公里数就更好了。

作者: 清水直行 时间: 2015-1-4 21:13
挺好！风格很简约，不过做成铁牌可能有点费劲

作者: HAM 时间: 2015-1-4 22:19

景山顶上看故宫发表于 2015-1-4 14:01
这样不好。如果站名上标注的是价位的话，改成 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 ，这种模式只适 ...

每站一个样啊，不是所有的都是一个版本。

作者: jimmydada 时间: 2015-1-5 01:59

LIZHENG800 发表于 2015-1-3 10:30
个人感觉如下：

色彩搭配新颖，时代感强烈，中英文对照，一目了然.

如果领导不满意，只需让领导看看公交车的颜色：您看，站牌和公交车都是深红色配灰色，多一致啊

作者: 一糖纸 时间: 2015-1-5 02:38
字好小。指本站两个字，还有最后两行，那种铁牌的站牌印不了吧。只能印成塑料的贴上面

作者: Akii_ 时间: 2015-1-6 10:53

景山顶上看故宫发表于 2015-1-4 14:01
这样不好。如果站名上标注的是价位的话，改成 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 ，这种模式只适 ...

每一站的站牌是不一样的，价钱只代表从该站至之后各站

作者: Akii_ 时间: 2015-1-6 10:55

景山顶上看故宫发表于 2015-1-4 14:01
这样不好。如果站名上标注的是价位的话，改成 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 6 ，这种模式只适 ...

每一站的站牌是不一样的，价钱只代表从该站至之后各站

作者: Akii_ 时间: 2015-1-6 10:57

346 发表于 2015-1-4 14:14
不错不错就是这么洋气的站牌，“天坛南门”为啥不写英文呢

写作"Temple of Heaven, South Gate"？理论上应该是这样，不过本国的白痴地名翻译原则不认可这样。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-6 10:57

冯小先生发表于 2015-1-4 15:06
建议楼主把“往”变成“开往”

这样没有什么区别吧？

作者: Akii_ 时间: 2015-1-6 10:58

清水直行发表于 2015-1-4 21:13
挺好！风格很简约，不过做成铁牌可能有点费劲

制作铁牌应该需要模具，所以不同的字号处理起来恐怕比较麻烦。如果用塑料喷绘的应该就没有这样的问题了吧。

作者: Akii_ 时间: 2015-1-6 10:59

jimmydada 发表于 2015-1-5 01:59
如果领导不满意，只需让领导看看公交车的颜色：您看，站牌和公交车都是深红色配灰色，多一致啊

使用灰色和红色也是考虑了这一点。

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