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标题: 八九十年代某特大型国企的日本巴士车队 [打印本页]

作者: yanglinwei    时间: 2015-1-1 01:07
标题: 八九十年代某特大型国企的日本巴士车队
本帖最后由 yanglinwei 于 2015-1-1 01:09 编辑

老图册上扫描的。都是三菱的B8还是B9。

作者: 笨狼    时间: 2015-1-1 01:38
这些是长途……?
作者: liusaoren    时间: 2015-1-1 08:59
是日野的客车吧?是上海的某家特大型国企?
作者: palapala    时间: 2015-1-1 09:19
liusaoren 发表于 2015-1-1 08:59
是日野的客车吧?是上海的某家特大型国企?

怎么能看出是上海的?
作者: palapala    时间: 2015-1-1 09:20
买的右舵二手车。远处还有几辆解放车
作者: 阿彪    时间: 2015-1-1 09:30
当年的日本二手车在中国销售的那是好啊,呵呵
作者: yanglinwei    时间: 2015-1-1 13:22
liusaoren 发表于 2015-1-1 08:59
是日野的客车吧?是上海的某家特大型国企?

都是三菱的。内部装备比左舵的日野要多,电视冰箱都有,不过用不了。还看见过有化妆间的。
作者: yanglinwei    时间: 2015-1-1 13:25
笨狼 发表于 2015-1-1 01:38
这些是长途……?

主要是市区到郊区往返的
作者: 散货船    时间: 2015-1-1 17:56
80年代江苏各地市长途车队都有。
作者: gary_y    时间: 2015-1-1 23:07
liusaoren 发表于 2015-1-1 08:59
是日野的客车吧?是上海的某家特大型国企?

都是三菱的,二楼高顶的地板高于平顶的,等级也高一级。
作者: 给猫金币    时间: 2015-1-1 23:08
阿彪 发表于 2015-1-1 09:30
当年的日本二手车在中国销售的那是好啊,呵呵

这些车都是二手货?
作者: gary_y    时间: 2015-1-2 00:22
阿彪 发表于 2015-1-1 09:30
当年的日本二手车在中国销售的那是好啊,呵呵

不是销售,是政府行为的以物代款。
作者: gary_y    时间: 2015-1-2 00:24
给猫金币 发表于 2015-1-1 23:08
这些车都是二手货?

大部分不是二手的。
作者: 浮云尊者    时间: 2015-1-2 12:44
yanglinwei 发表于 2015-1-1 13:22
都是三菱的。内部装备比左舵的日野要多,电视冰箱都有,不过用不了。还看见过有化妆间的。

为毛用不了??
作者: 阿彪    时间: 2015-1-2 19:16
给猫金币 发表于 2015-1-1 23:08
这些车都是二手货?

右軚盘的,基本都是二手车。
作者: 阿彪    时间: 2015-1-2 19:17
gary_y 发表于 2015-1-2 00:22
不是销售,是政府行为的以物代款。

日本那个政府贷款?
作者: 阿彪    时间: 2015-1-2 19:17
浮云尊者 发表于 2015-1-2 12:44
为毛用不了??

化妆间是洗手间吧?
作者: gary_y    时间: 2015-1-3 00:18
本帖最后由 gary_y 于 2015-1-3 00:19 编辑
阿彪 发表于 2015-1-2 19:17
日本那个政府贷款?


不是贷款,是代替款项抵给中国,历史遗留问题,具体不是很清楚,不知坛里是否有人了解。
作者: 阿彪    时间: 2015-1-3 09:28
gary_y 发表于 2015-1-3 00:18
不是贷款,是代替款项抵给中国,历史遗留问题,具体不是很清楚,不知坛里是否有人了解。

知晓一点点,中国好像用这个贷款来发展经济。
作者: LIZHENG800    时间: 2015-1-3 16:14
说白了都是日本过来的报废车。80年代初期国家还允许进口2手右舵车,规定是使用10年就强制报废的。同时期还有一堆右舵的老海狮面包什么的,车厢里全是栏杆,后来才知道是货车版本的标配,增加车身强度的,兼有防止货物在车厢里乱跑的功能.
作者: starlion    时间: 2015-1-19 17:17
当时为解决金山到上海市区运力不足,上海金山石化的车队向社会开放。 虽然是三菱的二手车, 但车况,行驶, 乘坐都很不错。照片第二排中还有几辆高顶的是当时的高级旅游车




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