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标题: 【环京公铁联运】————潮平两岸阔，风正一帆悬 [打印本页]

作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:02
标题: 【环京公铁联运】————潮平两岸阔，风正一帆悬
本帖最后由５０１于 2015-1-4 13:02 编辑

新年到鸿运照，烦恼事往边靠，祝各位元旦快乐！

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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:03
暑假期间和坛友天堂苹果相约北京站，一起乘坐大好河山张家口号（Y505次）旅游列车
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:03
门城湖，890安凯和929海格
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:04
本帖最后由５０１于 2015-1-8 08:46 编辑

穿梭在京都三大峡谷之一的永定河峡谷中，另外两个峡谷：拒马河峡谷、白河峡谷风景都超赞
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:04
列车即将到达河北省官厅镇，康祁公路(冀京界康庄镇至蔚县祁家皂村)
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:05
早点到达丰沙线下行的官厅西站，与天堂苹果道别后下车
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:06
官厅到沙城的小巴不知几点发车，穿过污水横流的地道到达铁路另一侧
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:06
不一会儿列车徐徐启动继续前行，站台又恢复了平时的萧条
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:07
本帖最后由５０１于 2015-1-1 00:08 编辑

沿村中的路向东到丰沙线上行的官厅站
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:09
古朴的绿皮4416次进站，客流相当大多半是票价因素
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:09
列车驶入永定河峡谷后，沿着铁路边小道前行
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:10
趁一货列刚刚进洞火速拍下隧65，此时一火车迷也在此寻找拍摄角度
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:11
原路返回刚才下行线的地道口，一路向南下坡就是X457（康祁公路）
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:11
从康祁公路向东走就是一个弯道，这里是隧65的另一端出口
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:12
沿公路南行，离官厅水库越来越近了
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:12
抄近路上土坡纵览官厅水库一隅
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:14
前边说到4416次客流大应该与绿皮车4448次撤销有关，由4448次升级的Y518次成为丰沙线首列双层客车
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:14
继续向官厅水库走去，路边的农家院比比皆是
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:15
离水库越来越近了，壮观的官厅水库大坝
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:15
此时已经到了公路的尽头（水库大坝禁止人、车通行），右侧的小路是旧庄窝出山通道
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:16
刚走到大坝就被保安拦住盘问，简单说明来意并顺带问路，好心的师傅主动指路并允许“限时通过严禁停留”，好人终将有好报！
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:17
快速通过官厅大坝，远处的康祁公路高架桥，师傅说旧庄窝出山通道无法到达康祁公路
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:17
于1954年竣工的官厅水库曾经是北京市的水源地，大部分位于河北省怀来县境内，小部分位于北京境内的延庆
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:18
过了大坝后从水库的西南角开始向东北方向行进
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:19
水库管理处，最早接触这5个字还是Y15的终点站
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:19
下穿康祁公路，该地区桥隧相连
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:20
上坡后走入康祁公路，西部风光凸显
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:21
施庄村，一辆880路区间车（小南辛堡-沙城）
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:21
简易的施庄车站，周边有些渔村的感觉
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:22
对面的880路进站，终点德胜门的全程车
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:22
又等了将近20分钟登上880路，这次是德胜门-沙城的全程车
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:23
终点怀来客运站内，还是直达回龙观的快车多
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:23
乘坐破旧的沙城1路到达明珠（汽车站）
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:24
路口东侧等待沙城-下营的小巴
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:24
土木镇、北辛堡镇
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:25
过了甘字堡就到了进京检查站，所有乘客需配合出示身份证
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:25
终点站下营桥东，此处可换乘920路至延庆
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作者: ５０１ 时间: 2015-1-1 00:26
为了体现运转的价值，选择Y1去往延庆火车站
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——完——

作者: 给猫金币 时间: 2015-1-1 12:29
请问楼主坐Y505次，票价是多少？

作者: 67001 时间: 2015-1-1 12:36

给猫金币发表于 2015-1-1 12:29
请问楼主坐Y505次，票价是多少？

YZ16.5,YW67.5(下），RW102.5(下）

作者: haliwawa 时间: 2015-1-1 13:17

５０１发表于 2015-1-1 00:15
此时已经到了公路的尽头（水库大坝禁止人、车通行），右侧的小路是旧庄窝出山通道

现在路修的这么棒啊，那年去旧庄窝拉枣儿，就在这个出山通道口，托了个大底，不知道里面是不是双向车道。。。当时通到门头沟的还是土路

作者: ５０１ 时间: 2015-1-2 19:11

给猫金币发表于 2015-1-1 12:29
请问楼主坐Y505次，票价是多少？

天堂苹果坐全程是23.5元，我坐到官厅是16.5元

作者: 366快车 时间: 2015-1-3 21:16
那边的路况还算可以，但沙城到下营就差多了

作者: xblswf 时间: 2015-1-3 23:32
铁路大巴自驾徒步多种方式结合
他们的路途上披星戴月风雨兼程
领略京郊及周边地区的风景名胜
详细的描述让你如同与他们同行
环京公铁联运全新升级拉开帷幕

了解更多内容，请关注远郊版“【环京公铁联运】系列目录”----来享受一道道由主创会员501和运转达人们共同为您打造的视觉盛宴！

作者: 清晨1999 时间: 2015-1-4 08:47
大好河山张家口，天上人间丰沙线。

作者: powerzhang 时间: 2015-1-4 11:25
880算上区间20分钟间隔？

沙城—下营的中巴多少钱了？

作者: ５０１ 时间: 2015-1-4 18:10

powerzhang 发表于 2015-1-4 11:25
880算上区间20分钟间隔？

沙城—下营的中巴多少钱了？

间隔大概20-30分，中巴现在是7元

作者: bus55 时间: 2015-1-4 19:03
冬日里又一次在楼主的帖子见到了夏天枝繁叶茂的景色！很是温馨！

作者: powerzhang 时间: 2015-1-6 10:26
880区间取代了东花园—沙城的中巴，不错！

作者: balakovic 时间: 2015-1-6 23:15

powerzhang 发表于 2015-1-6 10:26
880区间取代了东花园—沙城的中巴，不错！

替代不了，以前从东花园到小南辛堡以远，小巴不用等，就在路边趴着，现在小巴没了只能干等俩小时一趟的880沙城慢车。

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