公交迷网 - 巴士之家

标题: 【推荐】在高崖口公交运转结束仪式上的讲话要点 [打印本页]

作者: aoaoboy    时间: 2014-12-29 22:47
标题: 【推荐】在高崖口公交运转结束仪式上的讲话要点
原定于高崖口发表重要讲话,由于没有去成,所以我就不写讲话的全文了,只写讲话的要点。


今年下半年,段里经过深入研究、慎重考虑,做出了涨价后立即终止市内运转活动的重大决定。这一决定审时度势、高瞻远瞩,具有很强的现实性和必然性。之前我们做过几个方案,继续运转?尽量每次坐满10公里?自行车或步行接驳?想来想去都不合适,运价都太高。甚至每次出行,交通费用超过了路上买零食和糖果的费用。于是,综合考虑,决定赶在2014年最后几个月抓紧运转,多去一些性价比高以及好久没去过的线路,2015年起就取消运转了。这是很正常的一个应对策略。最近一次在345支线上,无数村民抱怨公交票价涨幅太大,一个老太太评论说:“这就是奥运会也完了,APEC也完了,国家用完你了,就该涨钱了。哼!”我们并不赞成这样的抱怨,而是希望这位老太太,2014年内抓紧4毛运转,等新年到了,你也用完公交了,不再继续坐车旅行了不就完了么?哼!



这次调价之后,公交和地铁的性质发生了根本性的变化,从北京人享受的福利,变成了赚钱的工具。我段向来不参加各种赚钱盈利性质的消费活动,那些性价比明显不符的、明摆着是要被迫送钱给别人的活动向来都是躲得远远的。我们只参加性价比高于1的消费活动,从大规模开展长途火车运转,到9.9元以下淘宝包邮购物活动;从高水平自助餐和4S店免费消费活动,到公共自行车等服务资源的充分利用,都充分体现了这一原则。原先,公交地铁的价格都低于成本,现在高了,就自然而然地取消这样的活动,把有限的资金和时间、精力用到更有意义的事情上去,这一决策顺应历史潮流,体现了发展的理念和市场化的原则,一定要不折不扣地加以执行好、落实好。



我们出生在纯而又纯的计划经济时代,福利性、免费公共物品的理念深入人心,但随着市场化、商品经济的不断深入,树立商品经济眼光、摒弃包办福利思维,是大势所趋,也是提高生活水平的唯一出路。九月份从昌黎回来,K1452上一个东北人的聊天言论一语道破“不就是想着占GCD的便宜么?”东北人都还停留在这个思维模式阶段,所以也最穷,在全国人民看来,东北人也已早就落伍了,跟不上大部队了。上海等发达城市早已摆脱这个阶段了,所以生活水平最高。这是国内的情况,推广到国外,就更是如此。我们不能走东北人的老路,而是要主动出击、主动提升个人品位。





值得指出的是,走市场化、商品经济化的道路,并不是不要福利,而是要在商品经济环境和国内外开放大市场中,借助市场力量、利用市场规律、运用市场法则去获得更多更好的福利。从汉堡王3元下午茶套餐,到前一阶段免费名片的印刷,从中信书店免费借书,到留学展览领取大量纪念品,都体现着这样的原则。必须清醒地看到,这些店全都是发源于长三角、国外等经济发达地区。也就是说,并不是经济发达了,就没有福利,相反福利更多,关键在于要有市场眼光,敢于从青年李嘉诚做起,发扬鸡毛换糖的精神,准确把握市场信息,敏锐捕捉市场机遇,逐步积累发展壮大。当然,绝不仅仅是局限在这些小的行动方面上,而是要继续开拓眼光,以更大的气魄、更大的举措,在更广范围、更大程度上参与市场活动,进一步压低成本、提高性价比、提升在市场中各取所需、运筹帷幄的能力。这是一项长期的工程。





北京市内的运转已经到了基本熟悉、饱和的阶段。城八区以及郊区中集团线路覆盖的路段早就已经全部走过,所有路段都至少走过10次以上,部分重点线路乘坐总次数超过250次,全部车型都已经坐过。当然许多车型还远远没有坐够,好多地方也正在发生日新月异的变化,但是从大局来看,再这样运转下去,不但耽误时间,而且没有意义。再有,就是北京公交运转路况已经到了不能再差的地步。路面堵车呈现无规律、不分时段、大面积大范围的趋势,休息日白天出行,基本没有不挨堵的时候。以堵车为由,公交扎堆儿发车的行为也已经基本普及到了所有的线路上。最近几次运转,发现居然连345快车都能扎堆儿发车了,而且一组堆栈居然10个10个的,然后德胜门13分钟大间隔,这样下去的话,还有哪个线路不能扎堆儿发车啊?当然这个现象从月票时代就有,我们也一直有很灵活的应对措施,就是每次出去运转根本事先不规定目的地,哪个车合适、哪个车先来、人少,就上哪个。“晕转”一个词就是这么来的,实际效率也是很高的。但如果以后北京车越来越多、人越来越多的话,再怎么寻找技巧,市内运转的质量也会下降。所以,市内运转需要尽快停下来。




通过最近几年来的无数次市内运转、历次长途运转以及其他类型运转活动,我已经对基本国情、世情、社会各阶层情况有了基本的判断,也对自身有了明确的定位。没有这些外出活动,永远呆在北京,是不可能有这些收获的。很多人都希望能够从现在开始,从30多岁开始,学习我段的先进经验,出去到处周游,开拓眼界,这很好。当然对于这么多没坐过卧铺、坐了也睡不着的人来说,迈出这一步的难度也是非常大的,但只要有梦想、有勇气、有目标,一切美好的东西都会实现。自己也要进一步扩大长途运转范围,提升长途旅行质量,探索多种旅行和虚拟旅行方式,不断取得新的收获。





2014年北京公交票改吹风儿活动开始以来,我们基本取消了八方达的所有运转,日常运转都给了799以下的线路。一年来,感觉找到了十多年前拿着月票只运转市区月票范围的那种感觉,拾起了很多回忆,也有了许多新的体会和认识。市区范围没有变,线路范围和地域覆盖范围没有变,但很多事情都发生了深刻的变化。2014年以运转中长距离为主,大体上就是四到六环之间的这个区域,集团线路能到,而且骑车又到不了的这个范围,感觉这个区域确实是北京十多年来变化最大的一个区域,很多好地方以后还要常去,能学到不少东西。2015年和以后,运转的范围和内容肯定要做大的调整,具体来说,主要是以下几个方面:




一是停止集团线路以及地铁的非必要出行。即使是市区内,出行也能坐八方达就坐八方达,能坐软座车就坐软座车,能骑车就骑车,能不坐车就不坐车,能不出去就不出去,尽量不把钱给他们。平日不再安排运转,而是以其他各种更加有意义的活动填充之,要做到生活质量更加丰富。


二是充分利用公共自行车。对照北京公共自行车覆盖点地图,我们发现,四环内一多半的片区都可以骑车去。这是非常好的一个事情,避免了堵车,还能锻炼身体。以后还要开发去往石景山、丰台科技园等区域的长大自行车交路。


三是充分利用各种免费班车。要加大对来广营赛特奥特莱斯、5个集美、各大超市、京津唐、保定、沧州、黄骅、葫芦岛、锦州、朝阳市等地到达香河家具城免费班车的利用强度,同时继续深入发掘寻找新的免费班车资源。


四是把市内主要运转精力放在八方达和远郊区上面。2014年以来,开了不少新线路,但许多我们还没有来得及坐。例如丰宁、滦平、兴隆、文安、永清、沙城等地方都要至少去一次。


五是抓紧乘坐火车出行。优先安排Z字头、绿皮车以及没去过的地方,合理充分利用长假期和周末时间。进一步提升长途旅行质量,增加旅行收获,提高旅行舒适度和性价比。

作者: comet    时间: 2014-12-29 22:51
我特想见见楼主是哪位高人?
作者: aoaoboy    时间: 2014-12-29 22:56
comet 发表于 2014-12-29 22:51
我特想见见楼主是哪位高人?

可以,但是由于涨价,所以就不运转了。下次可以到望京4S店一起去喝免费下午茶。
作者: 之类猪耳    时间: 2014-12-29 22:56
友情提示,“优先安排Z字头、绿皮车”是重中之重,尽早落实,不能拖到2015年底,否则后悔莫及。“绿皮车“应该改为”传统意义上的绿皮车“。
作者: 万能的果子    时间: 2014-12-29 23:15
前缀再次笑尿了。。。
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-12-29 23:16
期待着楼主分享新开的几条高铁线路~~~~~
作者: chlorotoluene    时间: 2014-12-29 23:17
题目看见高口了插一句。现在8684上357的时刻和实际的偏差到底有多大了?前一阵发现12:18的王峪沟区间没了,直接发12:20的高口。今天中午11点左右又在政法大学看见戳高崖口牌子的车往西去,8684上也没那个点的车啊,车上人不多,不清楚是不是因为不知道这个点有车
作者: 城子大街南口    时间: 2014-12-29 23:18
楼主可以去找个小衙门做秘书了 专门给领导起草报告
作者: 给猫金币    时间: 2014-12-29 23:22
希望以后楼主能多发一些新模式下的运转经验,向楼主学习啊。
作者: ummatthew    时间: 2014-12-29 23:35
话糙理不糙。lz的讲话有很多让我学习的地方。
最后关于运转方向的五个指导思想,除了第三项,都值得借鉴。
作者: 冰冷剃度    时间: 2014-12-30 01:04
欢迎来美帝,学生月票3个月33美元无限坐公交。
作者: 大郊亭    时间: 2014-12-30 01:54
aoaoboy 发表于 2014-12-29 22:56
可以,但是由于涨价,所以就不运转了。下次可以到望京4S店一起去喝免费下午茶。

面包是在哪里买来的
作者: comet    时间: 2014-12-30 07:14
大郊亭 发表于 2014-12-30 01:54
面包是在哪里买来的

那家面包我后来还真去了,确实不错:-
作者: 天涯狂想    时间: 2014-12-30 09:10
大早晨的,一下乐精神了
作者: 西山幽灵    时间: 2014-12-30 10:10
chlorotoluene 发表于 2014-12-29 23:17
题目看见高口了插一句。现在8684上357的时刻和实际的偏差到底有多大了?前一阵发现12:18的王峪沟区间没了, ...

工作日11:10高崖口节假日12:18王峪沟
作者: 西山幽灵    时间: 2014-12-30 10:11
chlorotoluene 发表于 2014-12-29 23:17
题目看见高口了插一句。现在8684上357的时刻和实际的偏差到底有多大了?前一阵发现12:18的王峪沟区间没了, ...

工作日11:10高崖口节假日12:18王峪沟
作者: 木木龙    时间: 2014-12-30 10:54
京津唐、保定、沧州、黄骅、葫芦岛、锦州、朝阳市等地到达香河家具城免费班车
楼主求详解
作者: comet    时间: 2014-12-30 12:39
城子大街南口 发表于 2014-12-29 23:18
楼主可以去找个小衙门做秘书了 专门给领导起草报告

你这在13楼点评问问题是不想让我回答的节奏啊…
作者: 城子大街南口    时间: 2014-12-30 13:28
comet 发表于 2014-12-30 12:39
你这在13楼点评问问题是不想让我回答的节奏啊…

好吧...什么面包?

PS:咱这算不算版聊?会不会被斑竹警告...
作者: 木城涧    时间: 2014-12-30 13:34
看来还是万恶的资本主义美帝好
作者: comet    时间: 2014-12-30 13:49
城子大街南口 发表于 2014-12-30 13:28
好吧...什么面包?

PS:咱这算不算版聊?会不会被斑竹警告...

SEVEN MONKEYS BREAD。叫这个名字

作者: ummatthew    时间: 2014-12-30 13:53
标题: RE: 【推荐】在高崖口公交运转结束仪式上的讲话要点
城子大街南口 发表于 2014-12-30 13:28
好吧...什么面包?

PS:咱这算不算版聊?会不会被斑竹警告...

休闲驿站不就是什么都可以聊……
作者: 城子大街南口    时间: 2014-12-30 14:25
ummatthew 发表于 2014-12-30 13:53
休闲驿站不就是什么都可以聊……

咦?上次我见到这个帖子还在主版上
作者: ummatthew    时间: 2014-12-30 23:00
城子大街南口 发表于 2014-12-30 14:25
咦?上次我见到这个帖子还在主版上

版主给挪这儿来了。
作者: 泥马438    时间: 2015-1-1 19:30
是充分利用各种免费班车。要加大对来广营赛特奥特莱斯、5个集美、各大超市、京津唐、保定、沧州、黄骅、葫芦岛、锦州、朝阳市等地到达香河家具城免费班车的利用强度,同时继续深入发掘寻找新的免费班车资源。
这个感觉不错,可以免费的离开自己家的周边,避免家周边线路重复运转花钱。求。。这免费班车的资源
作者: powerzhang    时间: 2015-1-7 10:59
comet 发表于 2014-12-29 22:51
我特想见见楼主是哪位高人?

楼主是原52bus上的bjbus吧?




欢迎光临 公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/) Powered by Discuz! X3.2