公交迷网 - 巴士之家

标题: 从最后的四毛到最初的分段——记这个特殊的日子 [打印本页]

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:17
标题: 从最后的四毛到最初的分段——记这个特殊的日子
本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-12-28 16:07 编辑

2014年12月28日——这注定是一个北京交通史上难忘的日子，它带来的绝不是涨价这么简单，而是北京的公共交通结构将从此发生改变。
这一天，人民群众喜迎票价上涨。
这一天，我坐着最后的四毛公交，去运转最初的分段地铁。
或许是忙成现在这个德行，好久没有如此决心去运转了吧，我居然还有些兴奋。
现在回到家，才反应过来，今天，我运转花了19块钱，警醒我，北京公共交通不再是免费的。
依然不后悔。见证了最后的四毛。同样，延续着我去遍北京所有地铁走遍所有换乘的记录……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:19
本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-12-28 16:43 编辑

这样的数字，将从此作古

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:21
从这里到这里，空荡荡的车厢。或许人们并没有注意到，跟它同时出现在马路上的车，都不再是四毛钱，只有它，默默地履行着最后的使命……810113，北京最后的一趟四毛公交，夜30路……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:24
当朝阳在东方露出头，北京地铁已经蓄势待发。
南城居民的福音——地铁七号线，今年唯一算是新开的地铁。
可惜了双井不开，还是因为十号线，哎，一个十号线，坏了多少好事。
地铁焦化厂站隐藏在焦化厂深处，临时道路还有临时公交（当然，我也没见到车）。
显然，没能接驳富力又一城、柏阳景园、白鹿司一带，是这里最大的遗憾。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:26
七号线各站站名，请了各种各样的人来题写。由于只有它是新线路，我也便关注得多了一些。

双合
PS1 急着回车里，有点虚了……
PS2 打出来的首先是双核……额……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:27
双合站中央还有一个停车位，求问这是做什么的？

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:30
欢乐谷景区

由于不许用单位名称命名，于是诞生了如此奇葩的站名。是北京地铁又一个按（dang）照（biao）规（zi）定（li）命（pai）名（fang）的车站。
相信大家还是会叫它欢（hou）乐（feng）谷（cun）站。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:30
南楼梓庄、化工、百子湾。又是几个居民密度巨大的车站……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:31
大郊亭、九龙山

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:32
广渠门内外两站

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:34
换乘站，磁器口
本站为T字换乘，五号线和七号线站厅分别位于地下一层和三层，通过扶梯和楼梯相连接，换乘须通过站厅，五号线此前封闭，在站厅侧墙开洞。七号线完全在路口东。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:36
桥湾——避免了崇文三里河的尴尬，也最大限度保留了老地名，点赞
珠市口——八号线三期换乘暂缓开通都已经贴上了……
虎坊桥——以后再跑京天红方便多了

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:37
菜市口站
本站换乘跟东四十条、西直门如出一辙，七号线上跨四号线，正十字，七号线站台中部下台阶，到达四号线站台。四号线换乘七号线则绕四分之一圈。比西直门方便的是因为有扶梯和电梯（暂缓开通）。这个感觉还不错

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:39
广安门内——牛街没站，恐怕南城很多居民至今耿耿于怀
达官营——您不会写繁体我来教您写，那个字是“達官營”不谢
湾子——赶脚离达官营略近……、

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:40
北京西站
这里已经很熟了，有九号线。当然，九号线列车比我还熟，当初还得从七号线折返呢~

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:43
本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-12-28 16:44 编辑

分段计价后的第一个地铁乘次：M7焦化厂~M4北京大学东门，恰好6元不加钱
还有分段计价后的第一次公交：594路，蓝旗营~林大，第一笔一块给了客四。那也是老客七的线儿，心情依然舒畅

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:45
地铁清华东路西口站
自五号线惠新西街南口之后又一个啰嗦站。谁让两个大学互不相让呢……唉。但是叫什么双清路之类的不行么……哪怕五道口北六道口西也好啊……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:46
六道口，北沙滩
最初以为M15只能到北沙滩，没想到能到清华东路西口（再次打字手抽筋），也算是个惊喜

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:48
然后隆重介绍这个奥林匹克公园站
尼玛这都哪个年代的地铁了，尤其是当初奥运大开膛明挖，居然不能预留一下M15？一直以为M8站台北侧的这个是通往M15的，结果可好，M15的东南口地下设置换乘厅，接入M8站厅，来来去去挺远，上上下下挺高。电梯还没开。走过去再走回来，恐怕车都走了好几辆了……差评……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:50
这一楼吐槽两件事
第一地铁安立路站命名的，你赢了！
第二这车居然有没换的线路图？看来还可以怀念一下~

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:52
望京站
这个换乘比我想象得还近点，毕竟也是路口南路口东（别跟我纠结方向，望京使人迷路你懂的）
而且京港真心让人感觉有血有肉，纪念的感觉扑面而来

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:53
善各庄
上面貌似没有看起来的这么荒凉吧……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:54
金台路
严阵以待……应对大客流……这以后金台路真得下几个才能上几个的节奏啊
类似北土城的换乘，六在上十四在下。不赘述

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:55
插播一条广告，双井站北厅换乘通道小拍。十号线这小站台，也是醉了

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:57
地铁通州北关站——别怪公交没有接驳，人走进来都费劲

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 15:59
再插播一条广告
路过看到了这么惨烈的交通事故。车开成这样，不知道是我醉了还是司机醉了……
不论如何，愿伤者平安

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 16:01
地铁潞城站外景。
能停几个私家车，但是真没有公交车的地方。传说中的潞城大场站呢？我还等着看客五专线01抢地盘呢……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 16:03
潞城站站内壁画居然是……地铁图……
不过看一眼票价表也是醉了，除了六号线东段，去全北京城六区绝大多数地方都是6-7块，再贵的少，再便宜的，不好意思，没有，到金台路就已经六块了……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 16:04
最后是几个站牌~

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 16:06
运转这一天终于回家了，还真心挺累。
感谢某两个土豪，当事人你们懂的。
感谢各位的阅读。

作者: 紫俏 时间: 2014-12-28 16:12
顶起来，必须的

作者: 木城涧 时间: 2014-12-28 16:26
潮白河孔雀城又开条线路

作者: bmwpowerf1 时间: 2014-12-28 17:25
赞！辛苦了~

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-28 17:50

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 15:27
双合站中央还有一个停车位，求问这是做什么的？

双合站有三条轨道，中间为库线，每天上午9-10点，下午5-6点，北京西站开来的列车的终点是双合而不是焦化厂，这列车停在中间站台，到焦化厂的乘客要下车，同台换乘南侧的列车。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-12-28 18:02
楼主辛苦了帮顶一下~~~~~
新开的几条地铁线路哪一条线路客流量最大啊

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 18:16

给猫金币发表于 2014-12-28 17:50
双合站有三条轨道，中间为库线，每天上午9-10点，下午5-6点，北京西站开来的列车的终点是双合而不是焦化厂 ...

感谢释疑
不过实在不太理解这么做有什么好处距离终点只剩下一站了啊……

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 18:17

沁水丹泉发表于 2014-12-28 18:02
楼主辛苦了帮顶一下~~~~~
新开的几条地铁线路哪一条线路客流量最大啊

感谢支持
不过这个现在肯定没法说啊 7和14算是新开的剩下的都是延长这没法预言啊~

作者: 96321 时间: 2014-12-28 18:18
我主要想知道这一趟花多长时间。。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 18:20

96321 发表于 2014-12-28 18:18
我主要想知道这一趟花多长时间。。

中间包括了各种诸如吃饭等等活动所以不太好估算但是发这个帖子的时候刚进门不久

作者: 96321 时间: 2014-12-28 18:22

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 18:20
中间包括了各种诸如吃饭等等活动所以不太好估算但是发这个帖子的时候刚进门不久

只是纯地铁。。我打算四小时把这点地铁不出头的转一圈（不含最东的M6）

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-28 18:23

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 18:16
感谢释疑
不过实在不太理解这么做有什么好处距离终点只剩下一站了啊……

这和一号线四惠、四惠东差不多，车辆段建在两站之间了，进出车辆段需要从双合站进出，而且将来焦化厂站还会继续向东延伸。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 18:25

96321 发表于 2014-12-28 18:22
只是纯地铁。。我打算四小时把这点地铁不出头的转一圈（不含最东的M6）

不去6东应该是够了不过有一条我是在北大东门出站了你要是不出站到清华东路西口这一圈折腾死了

作者: 96321 时间: 2014-12-28 18:27

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 18:25
不去6东应该是够了不过有一条我是在北大东门出站了你要是不出站到清华东路西口这一圈折腾死了

其实哪个都不到头。。7打算到欢乐谷折返，6到金台路倒14，到望京倒15，奥林匹克倒8，最后折腾回7。。。

作者: 67001 时间: 2014-12-28 18:33

给猫金币发表于 2014-12-28 18:23
这和一号线四惠、四惠东差不多，车辆段建在两站之间了，进出车辆段需要从双合站进出，而且将来焦化厂站还 ...

是跟新宫，巴沟差不多吧，出入库车单独走一条线，互不影响

作者: 67001 时间: 2014-12-28 18:33
7号线中段无移动信号不美好

作者: 96321 时间: 2014-12-28 18:37
点评回不了。。那感谢楼主了！

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-28 18:38

67001 发表于 2014-12-28 18:33
是跟新宫，巴沟差不多吧，出入库车单独走一条线，互不影响

巴沟是外侧两条库线，而新宫并不是库线，只是方便大小交路套跑。库线在公益西桥和巴沟一样。

作者: 67001 时间: 2014-12-28 18:39

给猫金币发表于 2014-12-28 18:38
巴沟是外侧两条库线，而新宫并不是库线，只是方便大小交路套跑。库线在公益西桥和巴沟一样。

好吧，那10号线宋家庄也是跟新宫一样？没有回库车？

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-28 18:51

67001 发表于 2014-12-28 18:39
好吧，那10号线宋家庄也是跟新宫一样？没有回库车？

10号线，宋家庄是有停车场的，只是因为拆迁问题，一直拖着，等宋家庄停车场修好后，10号线的间隔还会再缩短。

作者: balakovic 时间: 2014-12-28 19:56
膜拜坐了夜30末班的楼主。

作者: 东坝公交 时间: 2014-12-28 20:10
确实如楼主本人所说许久未见到楼主发运转贴了当然也许久未见楼主本人了

没什么别的支持一下帖子是必须的不过传统礼仪也不会忘凸！

作者: ytc716 时间: 2014-12-28 20:11
临8居然真配亚六。。。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 20:30

balakovic 发表于 2014-12-28 19:56
膜拜坐了夜30末班的楼主。

还好夜30末班晚其实想想夜30末班通过东三环的时候基本所有车都已经来过至少一遍了
尤其是99 等了不到10分钟的夜30 这99过去了四个

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 20:31

东坝公交发表于 2014-12-28 20:10
确实如楼主本人所说许久未见到楼主发运转贴了当然也许久未见楼主本人了

没什么别的支持一下帖子是 ...

还真是一查历史记录居然上次的运转贴都是11年了真是岁月不饶人啊
择机一定好好聚聚
传统礼仪回凸

作者: okbus 时间: 2014-12-28 20:54

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 15:30
欢乐谷景区

由于不许用单位名称命名，于是诞生了如此奇葩的站名。是北京地铁又一个按（dang）照（biao） ...

哪天欢乐谷倒闭了呢

作者: gucken 时间: 2014-12-28 20:55
说好的东小营呢？

作者: gucken 时间: 2014-12-28 21:40
焦化厂也是单位，怎么不用英文？

物资学院也是，怎么加个路字？本来是学校名，用拼音真别扭。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 21:46

gucken 发表于 2014-12-28 21:40
焦化厂也是单位，怎么不用英文？

物资学院也是，怎么加个路字？本来是学校名，用拼音真别扭。

焦化厂确实曾经是单位但是也是地名这个没问题
物资学院是学校但是地铁站以与其相垂直的道路“物资学院路”命名并非以学校命名至于说以后如果学校改名的话路是不是改名那就不是现在需要考虑的了现在的人只要可以郑（tian）重（zhe）地（lian）说是路名就足够了

作者: 动车恐龙次 时间: 2014-12-28 22:12

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 15:57
地铁通州北关站——别怪公交没有接驳，人走进来都费劲

哈哈，这事我都在本站说过N次了。通州网友早都总结了，东延段有用的站（通运门）不开，开通的站几乎全是废站（以北关为典型）。最后的结论是坐地铁还要去草房。估计6号线东段通车也是运椅子。

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 22:30

动车恐龙次发表于 2014-12-28 22:12
哈哈，这事我都在本站说过N次了。通州网友早都总结了，东延段有用的站（通运门）不开，开通的站几乎全是废 ...

问题是……这事网友解决不了啊……

作者: gucken 时间: 2014-12-28 22:43

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 21:46
焦化厂确实曾经是单位但是也是地名这个没问题
物资学院是学校但是地铁站以与其相垂直的道路“物资学院 ...

是啊，就跟首经贸似的，还有天坛东门、北宫门，按说这些都应该是英文。
对了，那个化工是啥站名？这明明是个学科名。

作者: 午饭 时间: 2014-12-28 22:45

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 15:57
地铁通州北关站——别怪公交没有接驳，人走进来都费劲

这时候金杯的威力就出来了~

作者: 午饭 时间: 2014-12-28 22:50

给猫金币发表于 2014-12-28 18:38
巴沟是外侧两条库线，而新宫并不是库线，只是方便大小交路套跑。库线在公益西桥和巴沟一样。

您那库前头哪怕加个回呢……库线可是停车的

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-28 22:51

gucken 发表于 2014-12-28 22:43
是啊，就跟首经贸似的，还有天坛东门、北宫门，按说这些都应该是英文。
对了，那个化工是啥站名？这明明 ...

首经贸给这帮人找到了投机取巧的方法……
不过天坛东门北宫门神马的，我倒觉得是地名，按照语音转写挺好。
化工，这个名字已经是最好的了，因为这地方确实没啥可叫的……真的来一个郊淀这种元代地名，恐怕也没人知道……化工挺好，也是一个时代的标记

作者: gucken 时间: 2014-12-28 23:20

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 22:51
首经贸给这帮人找到了投机取巧的方法……
不过天坛东门北宫门神马的，我倒觉得是地名，按照语音转写挺好 ...

你对那边熟吗？化工到底啥意思，是跟化学工业有关吗？

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-29 07:06

gucken 发表于 2014-12-28 23:20
你对那边熟吗？化工到底啥意思，是跟化学工业有关吗？

那地方本来就是化工厂啊

作者: gucken 时间: 2014-12-29 07:26

Teutonic.K 发表于 2014-12-29 07:06
那地方本来就是化工厂啊

那为啥不叫化工厂呢？弄个化工，不伦不类的。

作者: 北京北极星 时间: 2014-12-29 08:35
最后的四毛公交 61路全程（往返）

作者: 清晨1999 时间: 2014-12-29 09:18
首都人民喜迎公交地铁涨价。

作者: 天涯狂想 时间: 2014-12-29 09:51
港铁的文化创意和宣传营销水平比京铁不知高到哪儿去，进了港铁线整个气质给人感觉就不一样，别的不说起码能看出来是真的用心。

作者: 动车恐龙次 时间: 2014-12-29 19:15

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 16:01
地铁潞城站外景。
能停几个私家车，但是真没有公交车的地方。传说中的潞城大场站呢？我还等着看客五专线01 ...

估计这些接驳公交的壮观场面能“媲美”当年的房山地铁临1路

作者: 357路 时间: 2014-12-29 22:33
很难得的运转~值得纪念的夜30内~
当年运转6号线头班，快4神马的，真的是太便宜了~
转眼两年间~

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-30 06:48

357路发表于 2014-12-29 22:33
很难得的运转~值得纪念的夜30内~
当年运转6号线头班，快4神马的，真的是太便宜了~
转眼两年间~

是啊，两年了……不过那次运转显然更辛苦～那可是四点多就起了啊～

作者: 108 时间: 2014-12-30 11:10
我其实一直在想M15的安立路站到底应该叫什么，根据现在公交的停靠站位置，其实叫豹房站最不容易引起歧义，但实际上，现在的豹房站是字奥运期间从西边挪过来的，真正豹房站的位置应该在北辰东路西侧……

作者: 东坝公交 时间: 2014-12-30 12:51

108 发表于 2014-12-30 11:10
我其实一直在想M15的安立路站到底应该叫什么，根据现在公交的停靠站位置，其实叫豹房站最不容易引起歧义，但 ...

大屯 .........

作者: 埠莞谥 时间: 2014-12-30 14:53
本帖最后由埠莞谥于 2014-12-30 15:00 编辑

补几张夜30外的末班

作者: xblswf 时间: 2014-12-30 15:04

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 15:48
然后隆重介绍这个奥林匹克公园站
尼玛这都哪个年代的地铁了，尤其是当初奥运大开膛明挖，居然不能预留一下 ...

想着以后坐地铁去顺义在这站8号线换15号线能近点....看来也没比望京西站 13号线换15号线近多少......
换15号线怎么这么难...真的快走够了

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-30 15:11
本帖最后由 Teutonic.K 于 2014-12-30 21:13 编辑

xblswf 发表于 2014-12-30 15:04
想着以后坐地铁去顺义在这站8号线换15号线能近点....看来也没比望京西站 13号线换15号线近多少......
换 ...

等14全通了就好了。现在的话，还是14-9-6-14-15吧～几乎都是下一个台阶就到的换乘～～

作者: loik518 时间: 2014-12-30 15:57
要是从清华东路西口坐到常营算上换乘时间是15-8-6省时省力还是 15-14-6呢

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-30 19:36

loik518 发表于 2014-12-30 15:57
要是从清华东路西口坐到常营算上换乘时间是15-8-6省时省力还是 15-14-6呢

省时我没算过，应该差不了多少。但是后者省力是真的。奥林匹克公园都快赶上军博了

作者: 动车恐龙次 时间: 2014-12-30 20:04

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 16:04
最后是几个站牌~

临8，原976支线，将来的89*（我忘了路号是多少了，REN爆料的，因潞城场站原因，暂续开通）。暂续开通的线路，以临线的身份先开通。
通19专：除了起点站和第二站之外，剩下所有站没有一个和通19重复的，用通19专的线路号不怕乘客把两条线弄混？通州的线路号并不紧张，没必要非弄什么专线吧？（通19专和通19走的是平行的道路）
通勤班车：通州的接驳公交还没弄好，燕郊的接驳公交还没有，大厂的先来了。不过这条线也解决了运河森林公园的公交问题，如果能多点班次就好了。

（其实说起来，我觉得真正特别有意义的也就最后这一个。我还是不觉得通州城区人会先往东走上8公里再坐地铁往西奔）

作者: Teutonic.K 时间: 2014-12-30 21:24

动车恐龙次发表于 2014-12-30 20:04
临8，原976支线，将来的89*（我忘了路号是多少了，REN爆料的，因潞城场站原因，暂续开通）。暂续开通的线 ...

是的，所以六二短时间内人不会太多，因为周边没什么人，有人的地方来地铁没路或者没公交，就算方便，方向也不对，总有哪在绕远。运河森林公园这个线要是车多点，我还真打算没事去那玩玩～景色的确不错

作者: gaojn1991 时间: 2014-12-31 00:53
你才应该是是学文的。。。公交迷！

作者: 北京公交迷609 时间: 2014-12-31 14:06

Teutonic.K 发表于 2014-12-28 15:45
地铁清华东路西口站
自五号线惠新西街南口之后又一个啰嗦站。谁让两个大学互不相让呢……唉。但是叫什么双 ...

双清路六道口感觉名声没那么大，五道口北感觉容易误导。。

作者: 我坐758 时间: 2014-12-31 14:07
12.28，永远记住这一天！

作者: 动车恐龙次 时间: 2015-1-1 02:06

Teutonic.K 发表于 2014-12-30 21:24
是的，所以六二短时间内人不会太多，因为周边没什么人，有人的地方来地铁没路或者没公交，就算方便，方向 ...

从BATO网友的反应来看，东延之后至少他们不用去草房了，因为，在物资学院就可以转地铁了（这就是东延线的意义……）。据说每天地铁都是从物资学院站开始人多，前几站基本上都有空座。
北关站据说是工作人员比乘客还多的“大站”。
通运门站理论上客流应该不小，可惜不开。
北运河西站算是比较有人气的车站，不过，对于大多数通州人来说，去北运河西站坐地铁还是要往东绕了一小下，好在绕得不多。北运河西站的接驳公交也就数着手指的几个，当然，总比没公交的那几个车站强。另外一点是，北运河西站位于路口，门朝滨河路开，而滨河路在通州是著名的有路无公交，公交全在玉带河大街上，坐地铁的还要步行转过路口。
再东边这几个站对于通州来说意义没那么大了，不过，真是方便北三县的人了，不但距离近了，而且，由于出了六环，不用办进京证也没有限号，开车方便多了。
最后我想说：拜托6号线赶紧延长到燕郊吧，否则每天都有那么一大波燕郊人，通州的地面交通伤不起啊。
（本人斗胆预测，潞城场站开通之后，燕郊过来的公交线必火，而通州的公交线要么是幽灵，要么是运椅子的。）

作者: Harry624 时间: 2015-1-1 02:39

67001 发表于 2014-12-28 18:33
7号线中段无移动信号不美好

有信号了听的见吗？我跟10号线里打电话不是吵的根本听不见电话里说什么要么就是没信号。。

作者: 67001 时间: 2015-1-1 11:07

Harry624 发表于 2015-1-1 02:39
有信号了听的见吗？我跟10号线里打电话不是吵的根本听不见电话里说什么要么就是没信号。。

起码能用GPRS.....7号线中段28号那天坐的时候啥都没有

欢迎光临公交迷网 - 巴士之家 (http://www.gongjiaomi.com/)