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标题: 关于公交的建议征集帖 [打印本页]

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-12-24 11:48
标题: 关于公交的建议征集帖
本帖最后由沁水丹泉于 2014-12-24 11:50 编辑

朝阳区人民代表大会即将召开（2015年1月初），各位有何建议可以发在这里，本人汇总，然后反映给人大代表，人大代表再带到会上。

说明——此贴绝非无理取闹，某朝阳区人大代表和本人既是朋友，又是邻居，此人正在征集议题，本人有这个条件反映问题。

如果谁有异议，aldxy可以证明此人是谁！！我也可以贴上此人大代表的照片。

最好有细致的现状说明和建议措施，去年comet同学的提议很受欢迎，也很容易的提交了~~~~~

相关内容请参考 http://www.gongjiaomi.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1017030&highlight=

作者: fuqi365 时间: 2014-12-24 12:30

公交月月调线路，每次调那么多。。调线前三四天才通知。。有些线路一年调整两三次。。。已经无爱了

作者: 木城涧 时间: 2014-12-24 12:53
希望线路调整别跟大姨妈似的每个月都来一趟，还挺准时

作者: comet 时间: 2014-12-24 14:11
我的建议就是把去年的4个建议再提一遍~

作者: 清晨1999 时间: 2014-12-24 14:14
建议人大、纪检相关部门定期监督检查公交集团。

作者: 小飞~ 时间: 2014-12-24 14:20
本帖最后由小飞~ 于 2014-12-24 14:22 编辑

687能不能不撤销，东南部人民去西边（比如天桥、友谊医院、虎坊桥、牛街等）很不方便，743也没有了，而且8路和41路大体走向类似，起不到什么作用。公交涨价就不要一味的撤销线路了，大多数老百姓还是喜欢直达不倒车。

作者: bluewillber 时间: 2014-12-24 15:45
因为一个公交场站没建好，整个地铁六号线二期没有一条公交线路调整接驳，不知道这是个啥道理

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-12-24 15:52

木城涧发表于 2014-12-24 12:53
希望线路调整别跟大姨妈似的每个月都来一趟，还挺准时

希望以后大姨妈一定要准时要不我都不习惯了~~呵呵

作者: 咖啡可乐 时间: 2014-12-24 15:54
本帖最后由咖啡可乐于 2014-12-24 15:56 编辑

我的建议是把定班线路、高峰线路单分配路号。把专字头清空给定版和高峰线！要不太耽误事了，各种地图上都体现不出来时高峰线路。只要图定发车表上有任意两班之间间隔超过60分钟，必须改用“专”字头路号

作者: wk772 时间: 2014-12-24 15:58
彻查公交集团，交通委。他们月月瞎调公交线路，老百姓怨声载道，无人管。

作者: aldxy 时间: 2014-12-24 15:59
626改线杨闸上高速撤销442这个，楼主你懂得，麻烦反映给他吧，哈哈

作者: su9er 时间: 2014-12-24 16:27
建议不要搞上下车一律刷卡，<600的线路仍然执行刷一次卡。确实需要分段计价的改6字头，如345快车

作者: viandy 时间: 2014-12-24 17:08
没有线路要求，只有统一的要求：公交线路调整公示不是公告！公示要征求民意！不是现在这种公告完了就完了！

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-12-24 17:19

aldxy 发表于 2014-12-24 15:59
626改线杨闸上高速撤销442这个，楼主你懂得，麻烦反映给他吧，哈哈

这个问题而言，在813路改线以后，某人一直在不遗余力的做工作，七分公司想开线路解决某个地方的问题（你懂得哪个地区），弥补813的损失，曾经到研究所来考察调研过（包括瑞祥里社区党委书记和新天地社区的领导）也参加了~~~基本定型了，五分公司坚持快二支线存在，可以快速到达市内，愣是把这事搞黄了~~~~~~
别指着五分公司的626了，五分公司成事不足败事有余。

作者: 天涯狂想 时间: 2014-12-24 17:28
去年真有人提出点实际问题，今年已经基本变成对某集团的整体否定和全面吐槽了。一年时间，人心几乎彻底败光。

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-24 19:44
重新制定八方达的路号吧

作者: 春秀Rd. 时间: 2014-12-24 19:54
能否让人大代表将《大暖文》传达给集团有关负责同志……

作者: 67001 时间: 2014-12-24 20:11
华而不实！

作者: T131 时间: 2014-12-24 20:24
恢复翠福园小区那个619路吧。。。。。。。

作者: 牛老者 时间: 2014-12-24 21:51
真的假的？

有个问题，很普遍。很多司机售票在总站车上抽完烟进站载客，车上烟味儿很大，有的开出很多站了车上还很大烟味儿。

还有的车把窗户锁死了，新车把卡窗户的那个卡子用螺丝拧紧了无法开窗户，还见过有老车用螺丝把窗户卡住。有安全隐患。

还有的司机没有服务意识，开车完全是为了赶时间正点下班，而不是为了运送乘客，开着很空的车狂奔。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-12-24 22:26

牛老者发表于 2014-12-24 21:51
真的假的？

有个问题，很普遍。很多司机售票在总站车上抽完烟进站载客，车上烟味儿很大，有的开出很多站 ...

百分之百是真的！一楼说过了，有证人的！

作者: liontte 时间: 2014-12-24 23:16
能否将881，883，889的起点从二环的德胜门西外移至五环外？它们都发往昌平，路程长，又不是全程高速，上下班高峰容易堵在二环与五环外这一段。这三趟车即使外移，去昌平还有走高速的886，888，去五环外还有305，315，625可替代，而且它们发往昌平方向的车在下班高峰时，在二环和五环之间客流并不大，至少没有清河小营桥北和西三旗桥北的客流量大。

作者: 大郊亭 时间: 2014-12-24 23:38
682 605亮马厂公交场站那条道太窄了总是堵车麻烦您呼吁一下要不让公交搬家要不问问那村啥时候拆啊

作者: 大郊亭 时间: 2014-12-24 23:39
本帖最后由大郊亭于 2014-12-24 23:41 编辑

还有682来广营顾家庄勇士营北苑东路那条道太窄了问问勇士营村什么时候拆啊给那破道拓宽拓宽行么

作者: 315425 时间: 2014-12-25 00:07

liontte 发表于 2014-12-24 23:16
能否将881，883，889的起点从二环的德胜门西外移至五环外？它们都发往昌平，路程长，又不是全程高速，上下班 ...

这建议估计容易采纳

作者: world-carnival 时间: 2014-12-25 00:19
快2在杨闸的发车现状高峰点10分钟一发就是两辆，朝阳门和东大桥区间，几乎同时进站，后车拉不着人，十分浪费。
建议拉匀加密间隔，哪怕是五分钟一个朝阳门，过五分钟发东大桥都行，毕竟这俩线路只有最后一站不一样

作者: gaojn1991 时间: 2014-12-25 10:32
恢复单一推行香港那种分段~上下刷毛病实在忒多~

作者: 牛老者 时间: 2014-12-25 17:23

沁水丹泉发表于 2014-12-24 22:26
百分之百是真的！一楼说过了，有证人的！

那好啊。反正就我说的这三点吧。

尤其是抽烟和锁死窗玻璃的问题。我本来想在政风上发的，但是一直没发。希望代为转告。

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