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标题: 29路的前景如何？ [打印本页]

作者: leon315cn 时间: 2014-12-17 11:23
标题: 29路的前景如何？
从最近的客流来看，早上上班时段，从江北往江南方向客流还算凑合，单层的车基本能做满，但反方向很惨淡，基本上是拉椅子。晚上下班时段，情况刚刚相反。其他时段，客流也基本没有，不知道这样情况下，这条线能坚持的下来吗？另外，如果客流一直这样，发着密度也无法保证了，那就更加爱雪上加霜了，各位对29路的前途是如何看待的呢？

作者: zhangjunchi 时间: 2014-12-17 12:45
强烈希望29票价变为1元也不是呼兰平房阿城的车道里到松北都要2元？

作者: leon315cn 时间: 2014-12-17 13:01
人家有空调，包烧好呀！

作者: wellxun 时间: 2014-12-17 13:04
　其实２９路可以对比下１２２路和１２３路及１２４路主线，它们才是天天拉椅子乐此不疲呢～不也坚持下来了

作者: wangyi1853 时间: 2014-12-17 13:48
这样线路先用钱养着吧……

作者: zhouyunqi 时间: 2014-12-17 13:54
江北现在居民区比较多，而坐29的恰恰都是来江南上班的居民，等以后江北发展起来了这些线慢慢就会起来了…………

作者: leon315cn 时间: 2014-12-17 14:31

wellxun 发表于 2014-12-17 13:04
　其实２９路可以对比下１２２路和１２３路及１２４路主线，它们才是天天拉椅子乐此不疲呢～不也坚持下来了

122现在人也挺多的了，特别是早晚上下班时间，跟江南的公交几乎不相上下了，坐不到位置，非高峰时段，人也不少。123现在是小车，基本上也没位置，周六周天的时候，还比较挤。

希望29能坚持下来，养一年线路，估计会好很多，在一个2元的票价，估计也是阻碍短途勒流。

作者: liyingying 时间: 2014-12-17 17:00
要不了多久就会销声匿迹了

作者: liyingying 时间: 2014-12-17 17:01
现在开个新线故意不往正地方走，净挑偏僻的地方，还那么贵，肯定是不行的，话说现在市区里边好多线路原来跑的好的现在跑、的也不咋的了，68现在也不咋的特别少

作者: dazui 时间: 2014-12-17 17:33
29全线空调，2元也正常

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-17 18:58
看楼的形容，很明显的潮汐式客流啊。

作者: 绿海探航 时间: 2014-12-17 19:16
就松北现在的发展明显很失败

作者: 北冰洋 时间: 2014-12-17 20:23

绿海探航发表于 2014-12-17 19:16
就松北现在的发展明显很失败

“就松北现在的发展明显很失败”
同感！

作者: 海浪屿 时间: 2014-12-17 21:34
218路及218路支线一直用空调车票价两元，早晚高峰也是挤得一车人，平峰客流一般，这样的话上一个两元的等于你上两个一元的，还是有赚头的

作者: trf5566 时间: 2014-12-17 22:36

liyingying 发表于 2014-12-17 17:01
现在开个新线故意不往正地方走，净挑偏僻的地方，还那么贵，肯定是不行的，话说现在市区里边好多线路原来跑 ...

学子街那的恒大绿洲今年年底交钥匙你觉得呢？

作者: liyingying 时间: 2014-12-19 15:57
就这么次的公交就够把人赶跑了，有个南方的同学，本来已经在哈尔滨工作了，结果每天做公交被挤死，还没准，回老家县城了，结果自己开个卖手机的店，好得不得了

作者: 变变 时间: 2014-12-20 22:36
29好多双巴在跃兴街首末站里睡大觉

作者: leon315cn 时间: 2014-12-27 17:17
最近29路防洪纪念塔始发的车客流很火爆啊，特别是晚上4点开始，趟趟爆满，双层的底层都站满了人，目视商大的学生居多，在冰雪大世界下车的旅游客流实际上并没有多少

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