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标题: 北汽福田18米“大电鳗”左开门无轨电车谍照，细节照 [打印本页]

作者: comet 时间: 2014-12-11 14:25
标题: 北汽福田18米“大电鳗”左开门无轨电车谍照，细节照
北汽福田第一辆18米无轨电车大电鳗终于露出面纱，奉献谍照数幅，左开门车辆是将用于北京快速公交1线系统的（请忽略车上显示的BRT2的测试显示屏），但快1的电车上线运营，受道路影响大多数路段影响无法架线，新车具体上线日期并无时间表。
另题外话：北京同期开工改电的快速公交3线，将于年底有部分青年18米电车上线

下面系列图为今天早上拍的第一辆左开门的福田18米“大电鳗”无轨电车：

作者: 圣ass 时间: 2014-12-11 14:27
这汉显，前后brt2，左右208。。。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-12-11 14:33

圣ass 发表于 2014-12-11 14:27
这汉显，前后brt2，左右208。。。

黄色的统一默认的是快2的，普通红黄的默认的是208，快4那批车都是快2

作者: LJLJ633296 时间: 2014-12-11 14:34
和当年第一眼看到109电金刚时一样震撼

作者: 最爱348 时间: 2014-12-11 14:36
还以为快二也电车呢

作者: adam5187 时间: 2014-12-11 14:48
车尾太难看

作者: 我爱公交421 时间: 2014-12-11 14:55
尾灯奇葩。
第一次见到

作者: megatop747 时间: 2014-12-11 14:57
这车看着一点儿也不显长，说16米的我也信。

作者: 北京地铁西郊线 时间: 2014-12-11 15:29
尾灯确实不好看，但是前脸。。。

作者: DF110001 时间: 2014-12-11 15:34
造型有点意思，希望座椅布局不要太糙

作者: wjdzzx 时间: 2014-12-11 15:35
快2啥时候换电车

作者: 万能的果子 时间: 2014-12-11 15:40
电鮟鱇啊简直是。。。

作者: tianyu9999 时间: 2014-12-11 15:46
楼主的图真棒

虽然这车车尾确实丑，但是他车头难看啊。。。车头侧面那一块奇形怪状的黑简直就像图层没处理好的半成品忘改了一样。。。

作者: salas79 时间: 2014-12-11 15:47
这么看还可以，其实也不是很丑。

作者: comet 时间: 2014-12-11 15:58

wjdzzx 发表于 2014-12-11 15:35
快2啥时候换电车

快2目前没有计划

作者: jiayuze 时间: 2014-12-11 16:42
老康赞一个~~

作者: 浮云尊者 时间: 2014-12-11 17:02
还是iveco好

作者: 浮云尊者 时间: 2014-12-11 17:04
求型号，3q. .

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-11 17:20
现在看来，造型也还不错啦

作者: 小百一文 时间: 2014-12-11 17:26
这车的座椅数真像小黄前车,总共没几个.

作者: kwyq 时间: 2014-12-11 17:38
大虫子

作者: CRH380B-6216L 时间: 2014-12-11 17:41
无法理解汉显侧牌居然跟常规公交一样的3红5黄。。。

作者: ken9880 时间: 2014-12-11 18:04
前门俩门那么近，站台的屏蔽门是不是也要改造啊

作者: 我坐758 时间: 2014-12-11 18:11
同求型号，3Q

作者: dapeng302 时间: 2014-12-11 19:14

adam5187 发表于 2014-12-11 14:48
车尾太难看

前脸也难看。难看到家了！

作者: 陈十四 时间: 2014-12-11 19:14
这车头牌按在车内感觉不是很搭……应该学电金刚，给路牌安到最上头……
顺便吐槽下这科技感超前的电鮟鱇……

作者: sshhuuoo 时间: 2014-12-11 20:06
坐等年底上路

作者: liuzg28266 时间: 2014-12-11 20:47
这车停车地点好像是电保。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-12-11 20:48
B25040的编号给涂了，难道有变了？

作者: HINAGIKU 时间: 2014-12-11 21:26
哎，让青年做多好

作者: 福田 时间: 2014-12-11 21:28

HINAGIKU 发表于 2014-12-11 21:26
哎，让青年做多好

青年也有18米电车啊，快3用

作者: 黄海31 时间: 2014-12-11 21:31
青年的丑但有霸气这车光剩丑了

作者: 黄海31 时间: 2014-12-11 21:33
这车降杆以后能开空调么

作者: hibeat 时间: 2014-12-11 22:15
实物看起来还不错 ~~造型挺大胆

作者: bylong103 时间: 2014-12-11 22:44
这车的臀部看着也真是醉了。。

作者: Miraculous_BK 时间: 2014-12-11 23:00
为什么BRT车辆侧面是普通汉显

作者: 5234 时间: 2014-12-11 23:01
18米的电车重回北京！

作者: kyzsz 时间: 2014-12-12 00:04
这车有空调吧

作者: 17501 时间: 2014-12-12 10:20
猛一看像是一条大毛毛虫。实在是太恶心的造型了。

作者: bianjibu 时间: 2014-12-12 10:36
昨天去电保了，只过了办公楼办完事，一共二十分钟就走了，早知道上南边停车场转转去啊。

作者: 公共交通 时间: 2014-12-12 11:43
差点以为青年

作者: comet 时间: 2014-12-12 12:09

kyzsz 发表于 2014-12-12 00:04
这车有空调吧

现在新车没有没空调的。非空车在北京逐渐淘汰了

作者: 逆风飞扬ADU 时间: 2014-12-12 14:12
车头、侧面的汉显能不能统一一下颜色，车头路号部分为什么不也用红色。。。

作者: 福田 时间: 2014-12-12 15:39
感觉这车叫电鲶鱼比较符合外观特点，这是自然界的电鲶鱼……电鲶，学名：Malapterurus electricus。原产地非洲刚果河，生性凶猛，怕光，夜间活动频繁。体长一般50至60厘米。有记录的最大体长122厘米，最大体重20千克，最大年龄10年。体呈圆筒形，尖头小眼，嘴部有三对须。体呈粉红或灰褐色，体表常布有深色的斑点或斑块。体裸露无鳞，无背鳍。特化的肌肉具有发电能力，受到刺激时，可瞬间发出200-450伏特的电力。
[attach]1178169[/attach]

作者: 福田 时间: 2014-12-12 15:43
相比之下，青年那个18米外观更凶猛，叫电鳗鱼比较合适，电鳗的放电能力也是最强的
电鳗，裸背电鳗科的鳗形南美鱼类，拉丁学名为Electrophorus electricus。能产生足以将人击昏的电流，是放电能力最强的淡水鱼类，输出的电压可达300～800伏，因此电鳗有水中的"高压线"之称。它不是真正的鳗类，而与鲶形目的种类近缘。
[attach]1178170[/attach]

作者: world-carnival 时间: 2014-12-12 16:01
那个车内图不是没装座位呢？直接出厂得了。。
感觉BRT2四个字比快4的略大

作者: 快乐的猫 时间: 2014-12-12 17:09
这尾灯看起来像是导向箭头

作者: NCC-1701 时间: 2014-12-12 19:11
济南的快改电还在等着北京，不过福田真心速度，济南的青椒还没来，已经一年了，豪沃的18M电估计也就刚上蒙皮。不过这尾部也科技感太强了，看的醉了。

作者: comet 时间: 2014-12-12 19:50

NCC-1701 发表于 2014-12-12 19:11
济南的快改电还在等着北京，不过福田真心速度，济南的青椒还没来，已经一年了，豪沃的18M电估计也就刚上蒙皮 ...

济南的青椒是什？
豪沃是给济南的？

作者: 永远的619路 时间: 2014-12-12 19:53
这外号就叫铰接电猫吧，对应单机电猫。外号来源是型号，BJ6180EVCAT

作者: 福田 时间: 2014-12-12 20:06

永远的619路发表于 2014-12-12 19:53
这外号就叫铰接电猫吧，对应单机电猫。外号来源是型号，BJ6180EVCAT

型号是BJD-WG180FA

作者: 永远的619路 时间: 2014-12-12 20:16

福田发表于 2014-12-12 20:06
型号是BJD-WG180FA

侧面写的是BJ6180EVCAT呀。。。

作者: 济南102路 时间: 2014-12-12 20:22

comet 发表于 2014-12-12 19:50
济南的青椒是什？
豪沃是给济南的？

济南去年订的青年18m LNG铰接，现在还没到货。
豪沃确实为济南公交打造了一款18m双源铰接电车，还没有正式露面

作者: balakovic 时间: 2014-12-12 20:24

永远的619路发表于 2014-12-12 20:16
侧面写的是BJ6180EVCAT呀。。。

一回事。如同JNP6120GD＝BJD-WG120N，一个对应汽车，一个对应无轨电车。

作者: 福田 时间: 2014-12-13 16:58

永远的619路发表于 2014-12-12 20:16
侧面写的是BJ6180EVCAT呀。。。

[attach]1178770[/attach]

作者: asimpleday 时间: 2014-12-13 18:25
为什么型号不是5字头？北京的叫法不是双源无轨电车吗，而且还得N照驾驶

作者: BK6180B 时间: 2014-12-13 18:39

asimpleday 发表于 2014-12-13 18:25
为什么型号不是5字头？北京的叫法不是双源无轨电车吗，而且还得N照驾驶

叫法是锂电池车，即充电式电池车。

作者: HAM 时间: 2014-12-13 18:55

asimpleday 发表于 2014-12-13 18:25
为什么型号不是5字头？北京的叫法不是双源无轨电车吗，而且还得N照驾驶

现在无轨电车新上的公告是不是也不用5了？都用WG了吧？
现在这东西上公告应该是摸棱两可，如果算无轨电车的话按照现在执行的政策补贴可能就拿不到了，如果算是即充式电动车就能拿到补贴。上牌子行驶证上北京交管肯定还是“大型铰接式无轨电车”，驾照也需要N照。

作者: 地铁久耗线 时间: 2014-12-13 19:25

永远的619路发表于 2014-12-12 20:16
侧面写的是BJ6180EVCAT呀。。。

这要感谢某站着茅坑不拉屎的企业

作者: 随心Suo欲 时间: 2014-12-13 21:27
好多人说这丑那丑的，到时候还屁颠屁颠的去拍，可笑。

作者: 京AC8270 时间: 2014-12-23 00:11
因为前脸太鼓起，显得轮胎小了！

作者: 城子大街南口 时间: 2014-12-23 10:10
这车光靠辅源能走多久

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