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标题: 天通苑公交优化方案 [打印本页]

作者: zhqx1955    时间: 2014-12-11 14:05
标题: 天通苑公交优化方案
107路从北一区南继续向东,达到苏宁后向南,到环岛后向西,到中苑西区后向南,从西单商场北面的太平庄中街后向西,达到立汤路后恢复原行走路线。在天通苑内是顺时针绕行。
118路在地铁天通苑站南端增设一站,方便从地铁换乘专118路,继续向南到太平庄中街后向东,到立水桥东一路后向北,到太平庄中一街向东,到环岛后向北,达到物美后一直向西到立汤路,向北恢复原线。在天通苑内是逆时针绕行。
620路达到环岛后继续向南,达到南端即中滩村北三街后一直向西,到立水桥东一路后向南,到达街心花园后向西,出天通苑后向南,到达中东路后向西达到立汤路后恢复原线。
3支中苑西区之前不变,到达中苑西区后向南达到太平庄中街后向西到到立汤路后恢复原线。
说明:
1.      从城铁立水桥站起,所有不进天通苑的公交车辆,不走立水桥北路,一直向北走立汤路,从东小口向西的公交可以走立水桥北路到中东路后向西,以减少立汤路与中东东路向西左转弯的车辆。这样可以大大减少立水桥北路的拥堵状况特别是太平庄中街与立水桥北路交叉口的拥堵状况,从立汤路直接向北的公交车辆走立水桥北路也没有什么意思。
2.      专107路和专118路在天通苑内按顺时针和逆时针绕行可以进行互补,能最大限度的发挥专107路公交车辆的运输资源。
3.      620路从环岛后继续向南,到中滩村北三街后向西,可以解决老区和东一区南部人员的出行不便。
4.      快3支和620路从天通苑西门不在向北拐,平均可以节省10分钟以上出天通苑的时间。这对广大天通苑居民是非常大的利好,尤其是上班族。
5.      上文没有提到的其他公交继续按原来的路线行走,快3支早晚的区间车仍按现在的路线行走。


作者: zhqx1955    时间: 2014-12-11 14:45
319公交线路的制定者我看他的脑袋可能被门给挤了一下,要不是就是进了清河的臭水。
作者: comet    时间: 2014-12-11 14:46
这不是TTYSQ论坛里居民YY的方案么
作者: zhqx1955    时间: 2014-12-12 09:36
标题: 天通苑公交优化方案
专107路从北一区南继续向东,达到苏宁后向南,到环岛后向西,到中苑西区后向南,从西单商场北面的太平庄中街后向西,达到立汤路后恢复原行走路线。在天通苑内是顺时针绕行。
专118路在地铁天通苑站南端增设一站,方便从地铁换乘专118路,继续向南到太平庄中街后向东,到立水桥东一路后向北,到太平庄中一街向东,到环岛后向北,达到物美后一直向西到立汤路,向北恢复原线。在天通苑内是逆时针绕行。
620路达到环岛后继续向南,达到南端即中滩村北三街后一直向西,到立水桥东一路后向南,到达街心花园后向西,出天通苑后向南,到达中东路后向西达到立汤路后恢复原线。
快3支中苑西区之前不变,到达中苑西区后向南达到太平庄中街后向西到到立汤路后恢复原线。
说明:
1.        从城铁立水桥站起,所有不进天通苑的公交车辆,不走立水桥北路,一直向北走立汤路,从东小口向西的公交可以走立水桥北路到中东路后向西,以减少立汤路与中东东路向西左转弯的车辆。这样可以大大减少立水桥北路的拥堵状况特别是太平庄中街与立水桥北路交叉口的拥堵状况,从立汤路直接向北的公交车辆走立水桥北路也没有什么意思。
2.        专107路和专118路在天通苑内按顺时针和逆时针绕行可以进行互补,能最大限度的发挥专107路公交车辆的运输资源。
3.        620路从环岛后继续向南,到中滩村北三街后向西,可以解决老区和东一区南部人员的出行不便。
4.        快3支和620路从天通苑西门不在向北拐,平均可以节省10分钟以上出天通苑的时间。这对广大天通苑居民是非常大的利好,尤其是上班族。
5.        上文没有提到的其他公交继续按原来的路线行走,快3支早晚的区间车仍按现在的路线行走。

作者: zhqx1955    时间: 2014-12-12 09:41
公交线路的制定者是否可以参考一下,优化线路让公交资源得到最大发挥同时又方便了乘客,应该是我们的宗旨。
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-12-12 09:47
能不能加上YY, 标题看着跟官网消息似的。。。
作者: hzm000313    时间: 2014-12-12 10:38
劳驾在标题里加上“建议”。。。
作者: bianjibu    时间: 2014-12-12 13:41
能不能说明是你自己的意思,你这样很吓人知道吗。
作者: zhqx1955    时间: 2014-12-15 21:57
标题: 天通苑301路是什么车
最近天通苑301路的小道消息特别多,什么不是电车了,不走公交专用道了种种。希望公交集团的负责人给于正面答复。天通苑的公交线路优化是一个系统工程,公交集团的线路制定者最好能够到下面实际走一走看一看,千万不要做在办公室就把线路给规划了。我感觉我认为方便乘客出行,以最短的时间达到想要达到的地方,是决策的根本。决不能图省事用一条线路把各方面的利益都照顾到。

作者: 我就喜欢    时间: 2014-12-15 22:08
想要公交集团正面答复 你跑这来管什么用。。。
作者: 44huanxing    时间: 2014-12-15 22:48
858,没听;358,没听;758(319),没听;所以这次集团也不会听天通苑的意见?鬼才信。他们只会规划出523(专48)那样的废线。
作者: 给猫金币    时间: 2014-12-15 23:01
楼主应该打96166
作者: kwyq    时间: 2014-12-15 23:04
楼主一共发过三个帖子,然后一看我就明白了
作者: 北京地铁西郊线    时间: 2014-12-16 07:39
楼主四天之内发三个内容差不多的帖子。。。算灌水了吧?




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