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标题: 金龙XMQ6668AGN5新车上路 [打印本页]

作者: CarlosLV 时间: 2014-12-2 21:22
标题: 金龙XMQ6668AGN5新车上路
本次上路的是金龙XMQ6668AGN5，这个造型肥嘟嘟的挺可爱，由于最近广州在降温下雨，避免雨后车脏的难看，所以今天趁未脏的严重老早就去拍了，本次一批共9台。气罐位于车尾。司机评价：“外形好看，但是后视镜摆放不合理等等导致视觉盲区过多，且前后门为三踏设计，第二踏过小，下车的时候要看清楚点，避免叉错脚而摔倒。毕竟新设计问题多是正常的，有待以后继续完善。总体来说此车感觉不错。最后还是那句话：”盗图可耻！欢迎各位回复后看，你的回复就是我的动力。
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作者: 快速公交 时间: 2014-12-2 22:46
这车要是二踏的话踏步高度有点大了。。。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-12-2 23:31
第二踏确实太小了，要求乘客上车的时候必须先上左脚，然后右脚踩第二踏。我个人倒是觉得这种小车可以只开一个门，门的宽度可以大一些，用外摆门就行，先下后上。

作者: CarlosLV 时间: 2014-12-3 11:03

Ciel-Yu 发表于 2014-12-2 23:31
第二踏确实太小了，要求乘客上车的时候必须先上左脚，然后右脚踩第二踏。我个人倒是觉得这种小车可以只开一 ...

这个当时聊天的时候司机厂家都在，厂家还说一个门上下搞个双开的外摆门···更奇葩，还是搞单开门好点，不过这车有个重点是底盘用的是江淮的货车底盘，可能底盘高度高了点，二踏的话第一踏抬脚就有点高了

作者: 阿彪 时间: 2014-12-3 11:17
大金龙，呵呵
天津而家都开咗几条接驳线，车系厦门金旅，都有楼主讲既问题，落车时唔系好方便

作者: 冯小先生 时间: 2014-12-3 11:32
看见那个门泵就想起以前坐超市班车的老上饶

作者: 浮云尊者 时间: 2014-12-3 15:20
底盘上的铭牌锈迹斑斑。。。。。。。。。。。。。

作者: 阿彪 时间: 2014-12-3 15:53

浮云尊者发表于 2014-12-3 15:20
底盘上的铭牌锈迹斑斑。。。。。。。。。。。。。

路面上的泥水吧，没发现生锈

作者: 浮云尊者 时间: 2014-12-3 16:57

阿彪发表于 2014-12-3 15:53
路面上的泥水吧，没发现生锈

作者: CarlosLV 时间: 2014-12-3 18:11

浮云尊者发表于 2014-12-3 16:57

那是广州下雨溅起的脏水很脏···

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-12-3 18:39

CarlosLV 发表于 2014-12-3 11:03
这个当时聊天的时候司机厂家都在，厂家还说一个门上下搞个双开的外摆门···更奇葩，还是搞单开门好点 ...

不奇怪啊，前几天北京864路刚上了福田的BJ6650EVCA纯电动车，先下后上，一个双开外摆门，性能什么的我还不知道，不过看着挺适合做微循环的。http://www.gongjiaomi.com/forum. ... hlight=%D0%A1%BB%C6

作者: 阿彪 时间: 2014-12-3 19:24

浮云尊者发表于 2014-12-3 16:57

现在的铭牌一般是铝制的，不会有生锈的现象

作者: 浮云尊者 时间: 2014-12-3 19:35

阿彪发表于 2014-12-3 19:24
现在的铭牌一般是铝制的，不会有生锈的现象

老早好像是铁的

作者: 阿彪 时间: 2014-12-3 19:43

浮云尊者发表于 2014-12-3 19:35
老早好像是铁的

后来陆续就是铝的了，17年前ABB的电机就用铝牌了，呵呵

作者: CarlosLV 时间: 2014-12-3 20:44

Ciel-Yu 发表于 2014-12-3 18:39
不奇怪啊，前几天北京864路刚上了福田的BJ6650EVCA纯电动车，先下后上，一个双开外摆门，性能什么的我还不 ...

这个我知道，但是可能各人喜爱吧我喜欢的小巴车都是一个折门或者外摆门

作者: BLQ320 时间: 2014-12-4 15:44
这车底盘有点高。用这样小车能满足运量。

作者: 浮云尊者 时间: 2014-12-4 16:46

阿彪发表于 2014-12-3 19:43
后来陆续就是铝的了，17年前ABB的电机就用铝牌了，呵呵

铁的老了生锈看不清记得京华老早就会生锈

作者: 阿彪 时间: 2014-12-4 19:45

浮云尊者发表于 2014-12-4 16:46
铁的老了生锈看不清记得京华老早就会生锈

国货当时还多用铁的，呵呵

作者: 给猫金币 时间: 2014-12-6 14:01
六米还搞两开门，LNG，这车也够精致了~

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