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标题: 还是没有关于S2的消息么？ [打印本页]

作者: 云板丝弦 时间: 2014-11-28 16:16
标题: 还是没有关于S2的消息么？
我算了一下，13号线西直门到西二旗13km+，昌平线西二旗到南邵21km+，加起来差不多35km，地铁7元
S2到延庆6元

作者: wk772 时间: 2014-11-28 17:19
S2属于铁路系统的，和地铁没关系，目前也不再调价范围内。不是说这个现在已经鸡肋线了吗？

作者: 午饭 时间: 2014-11-28 18:11
北京市给北京铁路局补贴，北京局就接着这么开呗~

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-28 18:22
公交，地铁都涨了，估计下一个是S2

作者: 67001 时间: 2014-11-28 18:28

给猫金币发表于 2014-11-28 18:22
公交，地铁都涨了，估计下一个是S2

短期内不会，S2跟公交地铁的关系就如同出租汽车公司和公交地铁的关系

作者: 67001 时间: 2014-11-28 18:30

wk772 发表于 2014-11-28 17:19
S2属于铁路系统的，和地铁没关系，目前也不再调价范围内。不是说这个现在已经鸡肋线了吗？

现在S2快成八达岭旅游专车了。。。

作者: sonata 时间: 2014-11-28 18:33
S2是南口通勤专线，八达岭旅游专线，延庆紧急交通专线，别惦记了

作者: 泥马438 时间: 2014-11-28 20:31

wk772 发表于 2014-11-28 17:19
S2属于铁路系统的，和地铁没关系，目前也不再调价范围内。不是说这个现在已经鸡肋线了吗？

6个月爆满，6个月鸡肋

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-11-29 08:46

wk772 发表于 2014-11-28 17:19
S2属于铁路系统的，和地铁没关系，目前也不再调价范围内。不是说这个现在已经鸡肋线了吗？

s2线是地铁公司的吧。。京局代管。。所以涨不涨钱的决定权还是在地铁手中吧。。

作者: BK6180B 时间: 2014-11-29 08:57

NOTLOVEFAN 发表于 2014-11-29 08:46
s2线是地铁公司的吧。。京局代管。。所以涨不涨钱的决定权还是在地铁手中吧。。

路徽是产权标识，你去看看S2车辆连接处有没有铁路路徽。

作者: think08 时间: 2014-11-29 12:40
也算是仅有的一点小福利了，也不知道能持续多久

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-29 12:48
是不是把地铁和地铁搞混了？康延铁路应该是地铁

S2可以看清看情况，票价肯定也得动换，但是照一等二等座车那么恢复票价可能性不大。而且车次估计也得照旅游季节调整了

作者: JNP6120GV 时间: 2014-11-29 12:54

NOTLOVEFAN 发表于 2014-11-29 08:46
s2线是地铁公司的吧。。京局代管。。所以涨不涨钱的决定权还是在地铁手中吧。。

S2和地铁公司一毛钱关系都没有，而且涨价与否，涨价涨多少也不是地铁或者公交说了算。

作者: 木城涧 时间: 2014-11-29 14:04
本帖最后由木城涧于 2014-11-29 14:05 编辑

涨价以后坐919快从德胜门至延庆单程18元，刷卡五折优惠为9元，坐大白猪从北京北至延庆南菜园火车站单程6元，结果可想而知。

作者: sonata 时间: 2014-11-29 14:18
919有可能刷卡不是9元，延庆消费能力不高

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-11-29 18:16

JNP6120GV 发表于 2014-11-29 12:54
S2和地铁公司一毛钱关系都没有，而且涨价与否，涨价涨多少也不是地铁或者公交说了算。

之前一直都说是地铁公司的线路北京铁路局代管么不是？

作者: okbus 时间: 2014-11-29 20:49

木城涧发表于 2014-11-29 14:04
涨价以后坐919快从德胜门至延庆单程18元，刷卡五折优惠为9元，坐大白猪从北京北至延庆南菜园火车站单程6元， ...

车次。。。。时间。。。。

作者: 恒通远达客运 时间: 2014-11-30 11:03
S2的产权可能是北京市郊铁路有限公司。北京市和北京铁路局合资的。运营方是北京铁路局。

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