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标题: 有时也可能公交比地铁还贵很多 [打印本页]

作者: huangyan3015    时间: 2014-11-27 15:59
标题: 有时也可能公交比地铁还贵很多
如果不刷卡,现金买票,从古城到广播学院,地铁31.9千米,6元,即使有直通公交车,也需要7元啊
更何况没直达公交,得换2次,3371312,那得9元呐


作者: 孤独的守望者    时间: 2014-11-27 16:02
这次涨价就是鼓励中长途乘坐地铁。说实话,坐地铁的体验,我待半小时就要疯了。宁可在路上堵着也不想在地铁里待着。
作者: 左安路    时间: 2014-11-27 16:15
本帖最后由 左安路 于 2014-11-27 22:03 编辑

我再换个表述…………
换个例子:东大桥-四惠,3元,公交换一次4元…………
作者: 62倍放大镜    时间: 2014-11-27 16:36
但是能刷卡的还是倾向于刷卡
作者: 给猫金币    时间: 2014-11-27 16:47
这次调价之后,估计开车和骑车的人会更多了,到时候路面上就热闹了~
作者: HAM    时间: 2014-11-27 21:38
地铁换乘站太恐怖了,特别是惠新西街南口。换乘距离近走得少也高峰的时候有很大的弊端,一旦出现突发事件可能将会出现踩踏事故。
作者: Teutonic.K    时间: 2014-11-27 21:52
我一直就说这次涨价公交实在太贵了。地铁换乘免费里程累计,公交连换乘优惠都没有。地铁有每月累积打折,公交全体分段计价了都能继续砍线制造换乘。比如我的通勤,地铁单程六块,公交有换一次车的方案,在特定的站换乘可以最便宜三块五到达。问题是通勤多半个月地铁降到三块了,公交依然三块五,还限制我换乘站,一样不会有座。更关键的是,我这还能只换一次,对于不方便的呢?再多换两回车,这票价,就真离谱了……
作者: 315425    时间: 2014-11-27 21:57
给猫金币 发表于 2014-11-27 16:47
这次调价之后,估计开车和骑车的人会更多了,到时候路面上就热闹了~

别急..开车有单双号堵你...骑车有马路停车场堵你...........
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-11-27 23:05
给猫金币 发表于 2014-11-27 16:47
这次调价之后,估计开车和骑车的人会更多了,到时候路面上就热闹了~

控制人口是根本!!
作者: 之类猪耳    时间: 2014-11-27 23:06
目前,远距离的公交也比地铁贵。
作者: 天涯狂想    时间: 2014-11-28 09:32
城里黄金地段有房的赶紧做好准备等着收租子吧,收来租子直奔大理买个山景别院;或者直接卖了房子移民买个欧盟国籍。还开什么车骑什么电驴呀!
作者: 清晨1999    时间: 2014-11-28 09:44
就是不愿意坐地铁不愿意在地下待着,没风景,又不是兔子耗子天天钻洞
我就是没办法,上班必须做地铁,下班回家多堵都坐公交。
作者: tiger    时间: 2014-11-28 10:01
之类猪耳 发表于 2014-11-27 23:06
目前,远距离的公交也比地铁贵。

不是吧,345只要4毛钱
作者: 先锋号    时间: 2014-11-28 10:24
tiger 发表于 2014-11-28 10:01
不是吧,345只要4毛钱

昌平大兴是有3字头4字头的,你看看顺义,就不是这价了。
作者: kyzsz    时间: 2014-11-28 10:39
沁水丹泉 发表于 2014-11-27 23:05
控制人口是根本!!

这是根本原因   控制人口  
作者: 新能源客车    时间: 2014-11-28 10:46
315425 发表于 2014-11-27 21:57
别急..开车有单双号堵你...骑车有马路停车场堵你...........

单双号对家里有2台车的人无所谓的,电动自行车最坑爹,以后用人单位直接说您家里单位可以步行到达吗?!嘎嘎
作者: 315425    时间: 2014-11-28 11:04
新能源客车 发表于 2014-11-28 10:46
单双号对家里有2台车的人无所谓的,电动自行车最坑爹,以后用人单位直接说您家里单位可以步行到达吗?!嘎 ...

有的偏一点的马路边上巳双列停车了....家家两辆不得了...
作者: 江木悠    时间: 2014-11-28 13:39
孤独的守望者 发表于 2014-11-27 16:02
这次涨价就是鼓励中长途乘坐地铁。说实话,坐地铁的体验,我待半小时就要疯了。宁可在路上堵着也不想在地铁 ...

我也是你这个逻辑 但是 我朋友说了 你在地铁 就算挤挤 可以回家歇着 也比在路上强 想想也对
作者: 孤独的守望者    时间: 2014-11-28 14:42
江木悠 发表于 2014-11-28 13:39
我也是你这个逻辑 但是 我朋友说了 你在地铁 就算挤挤 可以回家歇着 也比在路上强 想想也对

我在路面上好歹有个座,看看风景,没事再看看小说,在家能看到路边的风景么?
作者: 午饭    时间: 2014-11-28 14:43
引发公交迷们强烈不满~
作者: tiger    时间: 2014-11-28 14:47
先锋号 发表于 2014-11-28 10:24
昌平大兴是有3字头4字头的,你看看顺义,就不是这价了。

现在昌平的881/889等慢车到德西刷卡只要2元,885/886/888等快车也只要2.4元,也都是优惠票价吧?按里程应该比这个贵得多,不知道以后怎么改
作者: sonata    时间: 2014-11-28 15:06
用价格杠杆驱散京郊盲流的想法
作者: gaojn1991    时间: 2014-11-28 15:10
据说美帝公交在一定时间内换乘后车和前车一起计程计费~~~天朝怎么就不能淆习一下呢~~~
作者: tiger    时间: 2014-11-28 15:23
sonata 发表于 2014-11-28 15:06
用价格杠杆驱散京郊盲流的想法

只增加100多元支出,起不了多大作用
作者: 108    时间: 2014-11-28 16:35
我现在特想知道从地铁M15安立路站到长阳坐地铁大概多少钱……
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-11-28 16:51
江木悠 发表于 2014-11-28 13:39
我也是你这个逻辑 但是 我朋友说了 你在地铁 就算挤挤 可以回家歇着 也比在路上强 想想也对

仁者见仁智者见智的事~~~~
作者: 沁水丹泉    时间: 2014-11-28 16:52
9元 刷卡五折 就是4.5元了
就是鼓励大家都刷卡
作者: 冰冷剃度    时间: 2014-11-28 18:14
建议加一个换乘优惠
作者: 泥马438    时间: 2014-11-28 20:54
冰冷剃度 发表于 2014-11-28 18:14
建议加一个换乘优惠

这个可以有!!
作者: tianyu9999    时间: 2014-11-29 00:12
本帖最后由 tianyu9999 于 2014-11-29 00:15 编辑

以方便运营组织为由的线路优化支持,以方便运营组织为借口对优质线路胡砍胡缩却无视运椅子的太空车视而不见就是懒政。

同时,涨价也就罢了,确实本来就是不健康不正常的低价,对北京公交没任何好处,但是逼人换乘又不给换乘优惠跟耍流氓抢劫没什么区别。。。

奥运前丰富的线网,却降到了2毛4毛的低价。
现在用了四五年把线路调整的对得起2毛4毛一样恶心,又把价格调上来了。实在不想评价什么了。。。
作者: huangyan3015    时间: 2014-11-29 06:39
沁水丹泉 发表于 2014-11-28 16:52
9元 刷卡五折 就是4.5元了
就是鼓励大家都刷卡

感觉一卡通公司的生意会大好
作者: 江木悠    时间: 2014-11-29 09:35
孤独的守望者 发表于 2014-11-28 14:42
我在路面上好歹有个座,看看风景,没事再看看小说,在家能看到路边的风景么?

即使公交没座 只要不是特远 我也不喜欢地铁 我不喜欢封闭环境 我坐地铁 一般就是赶时间或者坐公交比地铁贵
作者: think08    时间: 2014-11-29 12:39
以前上班地铁下班公交,以后地铁要累进打折了,算下来全程地铁合算
作者: tiger    时间: 2014-11-29 13:03
本帖最后由 tiger 于 2014-11-29 13:04 编辑
think08 发表于 2014-11-29 12:39
以前上班地铁下班公交,以后地铁要累进打折了,算下来全程地铁合算


是的,远距离的,纯公交或者纯地铁,花费差不多,如果混搭,花费最高

但是,纯公交恐怕不能保证时间,除非提前出门




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