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标题: 老车 skoda [打印本页]

作者: sjh0629 时间: 2014-11-26 21:53
标题: 老车 skoda
本帖最后由天涯狂想于 2014-11-27 09:10 编辑

[attach]1172367[/attach]

作者: edwin 时间: 2014-11-26 21:59
是skoda，我说看着标题有点别扭呢……

作者: sjh0629 时间: 2014-11-26 22:05
标题错了应是 SKODA

作者: 315425 时间: 2014-11-26 22:14
有长短前悬两个版本

作者: 花六宝 时间: 2014-11-26 22:20
现在捷克的公交博物馆还有这种车，还时不时的开出来，让游客坐一坐老车，由其是孩子们坐了这种老车知道了几十年前的公交车是个什么样子，和现在的现代化的客车做一下对比，是个很好的现实版的教科书.这种车当时引进中国的时候，前面的转向灯还没有，左右就是两个横上去的拍子，要是转弯了，横着的拍子就掉下来了，一晃一晃的通知后面的车辆要转弯了，还有这个车后门的售票台，是可以拉开来的，不像现在的售票员坐的台子是死的.这车开起来轰隆隆的，但是和同样是斯科达的克罗莎，要落后一代，克罗莎在当时真是太先进了.和现在比较，可能发动机的排放标准没有现在的好，可车辆的工艺，设计外观等，和现在的客车比较一点也不落后.可这车是60年前生产的客车了.

作者: sjh0629 时间: 2014-11-26 22:35

花六宝发表于 2014-11-26 22:20
现在捷克的公交博物馆还有这种车，还时不时的开出来，让游客坐一坐老车，由其是孩子们坐了这种老车知道了几 ...

谢谢您的指点

作者: sonata 时间: 2014-11-26 22:40
还不错的车，坐着带感

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-26 22:48
后来很多的国产车，都是参考它而生产的~

作者: 花六宝 时间: 2014-11-26 22:52

给猫金币发表于 2014-11-26 22:48
后来很多的国产车，都是参考它而生产的~

对，不知您做过以前917.918那样的老黄海没有，那个老黄海，就和这个760差不多，发动机的声音也是很像.

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-26 22:56

花六宝发表于 2014-11-26 22:52
对，不知您做过以前917.918那样的老黄海没有，那个老黄海，就和这个760差不多，发动机的声音也是很像.

那个没做过，不过听老师傅们说，BK6170的声音和斯柯达也很像~

作者: 从小坐3路 时间: 2014-11-26 23:21
这车的外观好像义利面包

作者: 109路电车 时间: 2014-11-26 23:21

花六宝发表于 2014-11-26 22:20
现在捷克的公交博物馆还有这种车，还时不时的开出来，让游客坐一坐老车，由其是孩子们坐了这种老车知道了几 ...

youku上有这个车的视频，现在的。

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-11-27 01:20
这车前门是折叠门？而且看着好像向外开啊？第一次见这种形式。

作者: gary_y 时间: 2014-11-27 03:14

Ciel-Yu 发表于 2014-11-27 01:20
这车前门是折叠门？而且看着好像向外开啊？第一次见这种形式。

四折门，折页部分向外，与我们通常见的相反。706RO的车门有四折和内摆两种，进口到中国的都是内摆门。

作者: gary_y 时间: 2014-11-27 03:18

315425 发表于 2014-11-26 22:14
有长短前悬两个版本

706RO只有一种底盘形式，我不知道你说的长前悬是什么车，有图片吗？

作者: 京门支线 时间: 2014-11-27 05:40

gary_y 发表于 2014-11-27 03:18
706RO只有一种底盘形式，我不知道你说的长前悬是什么车，有图片吗？

RO有两种，一种单门，车身下部是灰色，车厢离地较高，钢板弹簧在车桥上方，车顶有行李架，适于长途。另一种红色车身，双门，车厢离地较低，适于城区

作者: 2024 时间: 2014-11-27 08:19
经典、怀旧、有历史

作者: Ciel-Yu 时间: 2014-11-27 14:53

gary_y 发表于 2014-11-27 03:14
四折门，折页部分向外，与我们通常见的相反。706RO的车门有四折和内摆两种，进口到中国的都是内摆门。

噢，原来如此，谢谢。

作者: gary_y 时间: 2014-11-27 17:23
本帖最后由 gary_y 于 2014-11-27 17:29 编辑

京门支线发表于 2014-11-27 05:40
RO有两种，一种单门，车身下部是灰色，车厢离地较高，钢板弹簧在车桥上方，车顶有行李架，适于长途。另一 ...

这个我知道，两者区别主要是在悬挂部分，但前后悬和轴距都是相同的，前悬都是1550mm，我是问那位朋友说的长短前悬的意思。skoda在后期生产过一款706ROL，前后门布置，前门位于前轴之前，但这款车底盘和RO区别很大，且产量很少，是一个过渡产品。

作者: rootr 时间: 2014-11-27 18:09
似乎见过斯柯达的铰接车。

作者: ronwu 时间: 2014-11-27 18:29

gary_y 发表于 2014-11-27 17:23
这个我知道，两者区别主要是在悬挂部分，但前后悬和轴距都是相同的，前悬都是1550mm，我是问那位朋友说 ...

RO只有一种底盘不过北京有一批706R底盘改的客车

作者: sonata 时间: 2014-11-27 18:50
捷克有个网站专门介绍的706系列，国内有人翻译了一部分，好像叫大滴滴，写了《从斯柯达到黄河》

作者: gary_y 时间: 2014-11-27 19:00

rootr 发表于 2014-11-27 18:09
似乎见过斯柯达的铰接车。

铰接车是706RTO系列的，RO没有铰接车。

作者: yanli66 时间: 2014-11-29 05:04
书上的截图（ISBN 978-80-247-2586-4)

作者: gary_y 时间: 2014-11-30 12:35

yanli66 发表于 2014-11-29 05:04
书上的截图（ISBN 978-80-247-2586-4)

对，我上面说的ROL就是这个，但这款车产量不多，不怎么成功。

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