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标题: 听说年底前848截线，968不走西三环 [打印本页]

作者: wk772 时间: 2014-11-22 15:04
标题: 听说年底前848截线，968不走西三环
听一个朋友说，年底前848截线！好像是售票员说的。848南边大兴终点站不变，北边截到大北窑。968西三环路段撤出，改走西四环。不知道是不是真的呀！

作者: 96321 时间: 2014-11-22 15:06
走西四环的话。。还不如跟当年996走向一样，去绕万柳。。继957快区（954）、957支撤出马甸之后，848也躺枪了。。。

作者: 880路 时间: 2014-11-22 15:08

96321 发表于 2014-11-22 15:06
走西四环的话。。还不如跟当年996走向一样，去绕万柳。。继957快区（954）、957支撤出马甸之后，848也躺枪了 ...

954原来叫957快区？

作者: 96321 时间: 2014-11-22 15:09

880路发表于 2014-11-22 15:08
954原来叫957快区？

一开始开了个957快区，也就是诚苑小区的那个。。后来954替代

作者: 880路 时间: 2014-11-22 15:18
848老折腾，开始由回民公墓延长至前沙涧村，后来又由前沙涧村缩至马甸桥西，现在又由马甸桥西缩至大北窑……
另外，957快2最早是不是叫957快支，就到马甸桥西，后来延长至回民公墓

作者: 巴士爱好者 时间: 2014-11-22 15:35
三环上就靠848和968秒杀一切了…………这下也没了

作者: 366快车 时间: 2014-11-22 15:41

96321 发表于 2014-11-22 15:09
一开始开了个957快区，也就是诚苑小区的那个。。后来954替代

957支区间

作者: wk772 时间: 2014-11-22 16:29
哎，太折腾了

作者: 635路54727 时间: 2014-11-22 16:48

96321 发表于 2014-11-22 15:09
一开始开了个957快区，也就是诚苑小区的那个。。后来954替代

957支是哪条线？还有之前诚苑小区发车的957路有几条线，场子在哪？

作者: 345路快车 时间: 2014-11-22 16:57
再改改估计就回到解放前了，三环主路除了300就没啥玩意了。

作者: 880路 时间: 2014-11-22 16:58

635路54727 发表于 2014-11-22 16:48
957支是哪条线？还有之前诚苑小区发车的957路有几条线，场子在哪？

957支现在是998

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-11-22 16:59
968是搞笑呢么？

作者: 635路54727 时间: 2014-11-22 16:59

880路发表于 2014-11-22 16:58
957支现在是998

当时就是从丰台西站-大北窑吗？我记得有个丰台-诚苑小区的957支。

作者: will 时间: 2014-11-22 17:21
不好。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: CRH380B-6216L 时间: 2014-11-22 18:12

635路54727 发表于 2014-11-22 09:59
当时就是从丰台西站-大北窑吗？我记得有个丰台-诚苑小区的957支。

998最早应该是丰台西站——马甸桥西，后来有一段时间车里的路牌是大北窑以后的部分直接削掉了

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-22 18:38
走四环是拍脑门的产物吧……想不重复只需要在县城里稍微改改就行了。可从五环上京开高速，连路费都省了。

走四环走哪段四环？西四环+北四环？别闹了……
还是考虑怎么把樊羊路+郭公庄改为快速路路，通到西南三环再调整公交吧……
848改了就改了……大北窑公交场站估计黄了。因此只要到双井就行，原来的区间也可照发。但是原计划的草桥就太一般了，我们可没有坐300路瘾

作者: federico 时间: 2014-11-22 18:38
唉，东三环又少了一个舒服的快车！以后只能坐死慢的特八了……

作者: 917直达松林店 时间: 2014-11-22 18:44
真孙子。可想问策划调整公交的你上下班就不坐公交么。

作者: edwin 时间: 2014-11-22 18:49
我就不信以后从西苑上西三环没车了？！运通108那么一点点可以忽略不计，394没了，还惦记把968也弄到西四环去？这不是又和952重复了？以后四环再画公交专用道，是不是公交就得改走五环了？五环倒是现在基本还没有啥公交车

作者: edwin 时间: 2014-11-22 18:51
好吧，我想说特5和482也行，虽然只走一小段，能让你换上300和特8就足够了

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-22 18:58
AU……这482还没563多呢……车况就更不要提了。特5城里堵车挂掉，而且也就是打打酱油

集团友情提示：乘客可自西三环乘坐374路至颐和园新建宫门，换乘11路环保公交到西苑

作者: 366快车 时间: 2014-11-22 18:58

635路54727 发表于 2014-11-22 16:59
当时就是从丰台西站-大北窑吗？我记得有个丰台-诚苑小区的957支。

是诚苑小区-马甸西站的957支区间
之后改为954黄火-马甸西站 08年调整为大兴一职-马甸桥西 11年改为大兴一职-大北窑南至今

作者: 635路54727 时间: 2014-11-22 18:59

366快车发表于 2014-11-22 18:58
是诚苑小区-马甸西站的957支区间
之后改为954黄火-马甸西站 08年调整为大兴一职-马甸桥西 11年改为大兴一 ...

记得之前954是亚五和单门老黄海混跑吧？

作者: wk772 时间: 2014-11-22 19:04
具体968走哪我也不清楚。但是西三环肯定不走了。848就到国贸。缓解道路拥堵，调整重复线路吧！

作者: 315425 时间: 2014-11-22 19:05
灵导的小车在三环上更爽了............

作者: KAl(SO4)2 时间: 2014-11-22 19:10
八方达在西三环就剩944和977了，看来这是一批一批把八方达轰出三环的节奏

作者: QLMBUS 时间: 2014-11-22 19:34
东三环北段北三环东段少了一个848也未必好走哪儿去，就是为了截线而截线，300和特8爆满时，在848总能找到座位。968在截长线的大背景下很不靠谱。
看过此帖后突然想到983究竟还能活多久呢？

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-22 19:36
本帖最后由二手挖掘机于 2014-11-22 19:49 编辑

请集团娱乐的时候要考虑实际情况，办画展还是要多搞一些大众艺术的。作画的时候不能只用橡皮还要用不同层次的画笔。去年画得画擦掉一段后，特意标明了擦掉的长度并改个新名，然后冒充新作出来炫耀，并作网上的PPT，这样可能不太合适。
现在您每月一次的展览马上要涨价了，希望您不要让观众有嫌弃感……

从有座的角度上来看，集团会反问你：你凭什么坐着？你凭什么享受特权？你凭什么浪费道路资源？如果你不能回答，代表了“乘客意见”的集团就是“正确”的。
八方达又是很势利，一旦它通过论证得出北三环、东三环北路从长远看效益和发展不利于它必然会撤走，谁管你挤不挤车？
从大兴去三元桥、亮马桥给你弄个商务班车不就完了？

作者: 泥马438 时间: 2014-11-22 19:54

KAl(SO4)2 发表于 2014-11-22 19:10
八方达在西三环就剩944和977了，看来这是一批一批把八方达轰出三环的节奏

看起来八方达能改出去的都要改出去，改不出去的到时候分公司合并时直接截线后给集团

作者: okbus 时间: 2014-11-22 19:59
968改的话，可能是留两头，切中间！改四环还是那么长，它又不是连接卫星城线路，不会要那么长的

作者: BK6126S1 时间: 2014-11-22 20:01
前天已经开始招募航天桥-黄火往返的商务班车了这么一看 968是有点悬估计要是开通了631快客流都得下去不少

作者: 木城涧 时间: 2014-11-22 20:07
诚苑小区在哪儿？

作者: edwin 时间: 2014-11-22 20:16

okbus 发表于 2014-11-22 19:59
968改的话，可能是留两头，切中间！改四环还是那么长，它又不是连接卫星城线路，不会要那么长的

那就没啥用了，两边线路还少吗？大兴区里和968走向重复的也不少，而且还有地铁，北边倒还有可能留下，不过968是大兴的，不大可能把南边给舍了，要真是切，至少也要等16号线北段通了再切也不迟

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-22 20:22
968的客流主要集中在温泉进城、海子角去兴华大街-地铁-物美、西三环去万泉河路上，因此拆不拆并不是很重要的问题。

但是考虑到线路比较长、不能再实施双重标准、里程和地段贡献大，拆是不能避免的。而且很有可能取消京开高速这段。想当年只有901的时候我们不也过来了吗？集团将满足您的怀旧挤车情节，这个任务给以大间隔著称的k2最合适了。

作者: edwin 时间: 2014-11-22 20:26

二手挖掘机发表于 2014-11-22 20:22
968的客流主要集中在温泉进城、海子角去兴华大街-地铁-物美、西三环去万泉河路上，因此拆不拆并不是很重要的 ...

其实我记得968最早就是走辅路的……后来才改成上高速

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-22 20:40
本帖最后由二手挖掘机于 2014-11-22 21:01 编辑

如果还走辅路早就挂了……辅路的客流还抵不上堵车的损失。

当然了，高速这段如果想要个座位还是值得坐的。631快不出从航天桥发不出三站就可能挤爆，特别是周末大间隔时。如果赶上了968航天桥的掉头车直接坐宝座，即使是全程车至少也有个地站。

其实想了一下LZ提出的“听说”意味深长。不管听说来源如何，必然激发起众多讨论，这些讨论无论感情色彩和个人利益出发点如何，必然有能被分析和观察到干货。虽然没有定量的数据但是也能有一些定性的东西作为参考。因此这些“听说”的来源很可能会令人拍案惊奇，而你却无法对来源作任何有根据的评论。

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-11-22 21:17

二手挖掘机发表于 2014-11-22 20:22
968的客流主要集中在温泉进城、海子角去兴华大街-地铁-物美、西三环去万泉河路上，因此拆不拆并不是很重要的 ...

968要真是拆的话可以北段到公主坟北六里桥北里或者啥的可以从肖家河开始全程主路 362+300的站位挺好。。

作者: edwin 时间: 2014-11-22 21:20

NOTLOVEFAN 发表于 2014-11-22 21:17
968要真是拆的话可以北段到公主坟北六里桥北里或者啥的可以从肖家河开始全程主路 362+300的站位挺好。 ...

恩，顺便让482多拉点人，少拉点椅子……还可以让下面的人多换乘一次，多花一次钱，真好

作者: 永远的619路 时间: 2014-11-22 21:24
吃饱了撑的！东三环开的最猛最舒服的848就截线？真不愧是一切向“钱”看

作者: 366快车 时间: 2014-11-22 21:32

木城涧发表于 2014-11-22 20:07
诚苑小区在哪儿？

南苑五爱屯

作者: wk772 时间: 2014-11-22 21:36

二手挖掘机发表于 2014-11-22 20:40
如果还走辅路早就挂了……辅路的客流还抵不上堵车的损失。

当然了，高速这段如果想要个座位还是值得坐的 ...

只是听售票员说的。

作者: NOTLOVEFAN 时间: 2014-11-22 21:59

edwin 发表于 2014-11-22 21:20
恩，顺便让482多拉点人，少拉点椅子……还可以让下面的人多换乘一次，多花一次钱，真好

总比截了不到三环要好。。。以后从北边去西三环南段真是太麻烦了。。

作者: 原骏傲冬 时间: 2014-11-22 22:05

木城涧发表于 2014-11-22 20:07
诚苑小区在哪儿？

红房子路口向西北方向，就是新宫方向的一个小路口里

作者: acop 时间: 2014-11-22 22:05

二手挖掘机发表于 2014-11-22 20:40
如果还走辅路早就挂了……辅路的客流还抵不上堵车的损失。

当然了，高速这段如果想要个座位还是值得坐的 ...

怀念631快车在客六的日子

作者: world-carnival 时间: 2014-11-22 22:37

二手挖掘机发表于 2014-11-22 18:58
AU……这482还没563多呢……车况就更不要提了。特5城里堵车挂掉，而且也就是打打酱油

集团友情提示：乘客 ...

我还真从新宫门那穿小路到过东宫门，中直路那禁左还真不如11路环保公交方便。。。

作者: 流浪de孤独 时间: 2014-11-23 01:30
这俩线也完蛋了，以后大家都开车吧

作者: ll0803 时间: 2014-11-23 02:38
西三环撤了多少了

作者: 万能的果子 时间: 2014-11-23 03:49

ll0803 发表于 2014-11-23 02:38
西三环撤了多少了

323k 699 617 967 944支 394 64，其中967算是还留了一站，64还有半站。。。其余西三环纯没
还有654 483 未来的969 368 以及有可能调整的968。
擦边的437 57 388也就是94

西三环真是交通委的肉中刺眼中钉啊

作者: 万能的果子 时间: 2014-11-23 03:50
啊对，620虽然西三环部分扔是原线，但仍旧断了
运通108西三环部分聊胜于无

作者: zht7 时间: 2014-11-23 05:57
标题: RE: 听说年底前848截线，968不走西三环

okbus 发表于 2014-11-22 01:59
968改的话，可能是留两头，切中间！改四环还是那么长，它又不是连接卫星城线路，不会要那么长的

968要是走南四环西路、西四环的话得恢复开线时期的郁花园、西红门南站、西红门北站、九龙山庄、新发地桥北这几站，要是涨价后新发地桥北去西四环就不用死等运通115了！

作者: zht7 时间: 2014-11-23 06:05
标题: RE: 听说年底前848截线，968不走西三环

万能的果子发表于 2014-11-22 09:49
323k 699 617 967 944支 394 64，其中967算是还留了一站，64还有半站。。。其余西三环纯没
还有654 483 ...

还少说了个324从公主坟南缩到了草桥！

作者: ll0803 时间: 2014-11-23 06:24

万能的果子发表于 2014-11-23 03:49
323k 699 617 967 944支 394 64，其中967算是还留了一站，64还有半站。。。其余西三环纯没
还有654 483 ...

多大仇啊这得

作者: 315425 时间: 2014-11-23 09:37

ll0803 发表于 2014-11-23 06:24
多大仇啊这得

估计交痿里有不少开私车走那的....开私车的制定交通....呵呵吧....

作者: Teutonic.K 时间: 2014-11-23 09:49
就指望848的亮马桥～双井桥南呢啊……另外话说至少见过两次，有人安贞上车，说大概两个小时下车，还有一次三元桥有人买票到大兴……

作者: 万能的果子 时间: 2014-11-23 11:00

ll0803 发表于 2014-11-23 06:24
多大仇啊这得

所以感谢交通委八辈祖宗

作者: 315425 时间: 2014-11-23 11:16
北京交通多年搞不好..唯一原因...当局利欲熏心.....

作者: gdp919 时间: 2014-11-23 12:30

315425 发表于 2014-11-23 11:16
北京交通多年搞不好..唯一原因...当局利欲熏心.....

能力低，贪心大，权力欲大。

作者: 给猫金币 时间: 2014-11-23 12:48
请问，848路就是以前的957快支吗？

作者: 贝壳 时间: 2014-11-23 16:09

315425 发表于 2014-11-23 11:16
北京交通多年搞不好..唯一原因...当局利欲熏心.....

人家自认为搞得挺好,所以乱撤线拆线叫"优化".

作者: 917直达松林店 时间: 2014-11-23 16:27

万能的果子发表于 2014-11-23 03:50
啊对，620虽然西三环部分扔是原线，但仍旧断了
运通108西三环部分聊胜于无

620已经到不了西三环了铁狮子坟直行去豁口了反向也就是走了一点西二环

作者: 917直达松林店 时间: 2014-11-23 16:30
848目前晚高峰都能看见西坝河就有20多个站立的，而且前后车同样

作者: 我坐758 时间: 2014-11-23 17:57
848真是越来越短

作者: stockman20 时间: 2014-11-23 18:36
848亮马桥一站双井桥南很吸引人，可以避开双井桥北的进出站堵点，而且车速快、新车也舒适。这下真瞎了

作者: 天涯狂想 时间: 2014-11-24 13:26

万能的果子发表于 2014-11-23 03:49
323k 699 617 967 944支 394 64，其中967算是还留了一站，64还有半站。。。其余西三环纯没
还有654 483 ...

终极目标是回到323374两条老线的历史格局。658的幸存着实堪称神奇。

作者: 万能的果子 时间: 2014-11-24 13:49

天涯狂想发表于 2014-11-24 13:26
终极目标是回到323374两条老线的历史格局。658的幸存着实堪称神奇。

658留着纯粹是因为699太火且暴毙

作者: QLMBUS 时间: 2014-11-24 13:58

给猫金币发表于 2014-11-23 12:48
请问，848路就是以前的957快支吗？

848是以前的957快2

作者: world-carnival 时间: 2014-11-24 14:01

万能的果子发表于 2014-11-23 03:49
323k 699 617 967 944支 394 64，其中967算是还留了一站，64还有半站。。。其余西三环纯没
还有654 483 ...

这里纯撤销就一堆，可是东三环多少都大北窑掉头
还少说了个岌岌可危的698

作者: 路痴小白 时间: 2014-11-24 14:44
968离开西三环还不如跟982合并了 982不进南广场六里桥东以后走广外-二环或西站南路-丽泽路上京开回原线

作者: 315425 时间: 2014-11-24 14:47
以后是地铁与私车的天下...公交自掘坟墓

作者: edwin 时间: 2014-11-24 14:48

路痴小白发表于 2014-11-24 14:44
968离开西三环还不如跟982合并了 982不进南广场六里桥东以后走广外-二环或西站南路-丽泽路上京开回原线

不是一个分公司的，而且山后的走向差很多，且都有固定客流，没法合并

作者: gongsunlve 时间: 2014-11-24 17:00
上地附近要买票坐982去西站的人不少呢售票一般都建议中关园下车换4号线。。。

作者: 稀里哗啦 时间: 2014-11-24 19:18
968要这么改，西三环中路以南，就没车直接去万泉河桥以北的地方了……

作者: edwin 时间: 2014-11-24 21:27

edwin 发表于 2014-11-24 14:48
不是一个分公司的，而且山后的走向差很多，且都有固定客流，没法合并

回复点评：但是982是09的，968是04的……

作者: 南局幽魂 时间: 2014-11-25 10:26
据说八方达的很多车都不进3环内

作者: zhugehaichen 时间: 2014-11-25 14:15
968要改起码等到16号线一起通车了啊~~~~要不就直接大站快！温泉，西北旺，肖家河，万泉河，万寿寺，公主坟~~~

作者: zhugehaichen 时间: 2014-11-25 14:17

NOTLOVEFAN 发表于 2014-11-22 21:17
968要真是拆的话可以北段到公主坟北六里桥北里或者啥的可以从肖家河开始全程主路 362+300的站位挺好。 ...

个人觉得全程大站快不错~~~去西苑的可以西北旺或肖家河下车去换车~~~区间感觉没啥太大意义

作者: 孤独的守望者 时间: 2014-11-25 14:20
得！签名预言了！

作者: zhugehaichen 时间: 2014-11-25 14:22

gongsunlve 发表于 2014-11-24 17:00
上地附近要买票坐982去西站的人不少呢售票一般都建议中关园下车换4号线。。。

买票坐982？为什么不直接地铁~~~~价格反而便宜很多！！！

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-25 14:42
13-2-6/1-9，还不够折腾的呢……

换四号线是比较明智的。

大站快中段程客流损失较大。西三环中路、北路如设辅路站很容易吸引客流。

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