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标题: 524路图片 [打印本页]

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-11-9 16:16
标题: 524路图片
似乎524延长后无人上传图片，，，，吾发数张也！

作者: neusoft 时间: 2014-11-9 16:51
524延伸之后我去坐了一次,客流惨淡.

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-11-9 18:25

neusoft 发表于 2014-11-9 16:51
524延伸之后我去坐了一次,客流惨淡.

524可是全国青年文明号啊

作者: 大连公交行家 时间: 2014-11-9 20:16
延长后的一个周末做过，人是相当多的，客流惨谈，从何说起？

作者: 铁道旅行家 时间: 2014-11-9 22:00

王女士
发表于 2014-10-17 22:19 已回复524乘车难
经常乘坐524公交车，最近发现由于路线延长，致使上下班时候经常上不去车，因为乘车人员太多，而该车是小型车辆，发车间隔与没延长时侯一样，建议既然路线延长那么能否在高峰时候缩短发车时间，增加车辆用以解决上下班高峰时期的人员拥挤现象。

交通局
发表于 2014-10-24 17:08
回复如下：524路早配10台，车隔6分，可以保证沿线居民出行需要，受路况影响车隔会有变动，其中周水前、迎客路等路段较为严重。我们将密切关注线路运营情况，适时调整，为广大市民提供便利的出行服务。感谢您对公交事业关心与理解！

作者: 1-14-56110 时间: 2014-11-9 22:16
524提前末车时间，差评

作者: neusoft 时间: 2014-11-10 15:43
就524这末车时间,石门山经济适用房的居民要是夜里加个班有个急事可就惨了.

作者: 1-14-56110 时间: 2014-11-10 15:48

neusoft 发表于 2014-11-10 15:43
就524这末车时间,石门山经济适用房的居民要是夜里加个班有个急事可就惨了.

是啊，而且就算不延时最起码别提前发末车啊

如果真的是延长后单程运营时间变40分钟了也应该是延长那一头到21:40

作者: thy771556 时间: 2014-11-10 19:56

铁道旅行家发表于 2014-11-9 22:00
王女士
发表于 2014-10-17 22:19 已回复524乘车难
经常乘坐524公交车，最近发现由于路线延长，致使上下 ...

18台车，早晚高峰留那么多在库里有啥用。。。

作者: 公交联营人 时间: 2014-11-10 20:38

neusoft 发表于 2014-11-10 15:43
就524这末车时间,石门山经济适用房的居民要是夜里加个班有个急事可就惨了.

哪里惨了。。难道说524没延伸的时候他们还困在里面出不来了么。。

作者: ywk 时间: 2014-11-10 21:21

neusoft 发表于 2014-11-10 15:43
就524这末车时间,石门山经济适用房的居民要是夜里加个班有个急事可就惨了.

有急事打出租；经常可能有急事的装滴滴。既然能是急事，就不是那些交通工具间差价能用来衡量的。

作者: dalian201 时间: 2014-11-10 21:38
晚了就411呗，下车走进去，之前没有524的时候不也有这么走的嘛

作者: yangsipu 时间: 2014-11-10 23:41
这小公汽的末车时间比某些常规公交的末班收车时间还晚啊！43、602、410这些用着10-12米的常规公交你们是不是该适当延一延了、这些大线的夜班客流不比人524好到哪去了！尤其43、华南以西唯一一条进城大线、整个动力院景、远洋广场、华西、名贵都指着你了、但集团对43路真的地位还不如后来有的42。车不够不说还各种9、42各种蹿。

作者: neusoft 时间: 2014-11-11 09:39

dalian201 发表于 2014-11-10 21:38
晚了就411呗，下车走进去，之前没有524的时候不也有这么走的嘛

鄙人到现在都不知道411下车往石门山经济适用房怎么走.

作者: 大纺东海市场 时间: 2014-11-15 10:25
524还有两辆车在551呢。。。

作者: neusoft 时间: 2014-11-15 16:03

大纺东海市场发表于 2014-11-15 10:25
524还有两辆车在551呢。。。

感觉551应该命名为801路,现在的801路命名为802路更合适些.

作者: 1-14-56110 时间: 2014-11-15 16:35
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-11-15 16:41 编辑

neusoft 发表于 2014-11-15 16:03
感觉551应该命名为801路,现在的801路命名为802路更合适些.

已经叫801就叫到底吧

个人倾向这么改
551——802
金百合——803
IT家园——804
505——805
506——806
507——807
527——808
36——809
511——811
512——812
513——813
514——814
516——815
518——816
519——817
38——818
42——819
522F——820
521——821
522——822
523——823
524——824
525——825
526——826
529加——827
桃仙街——828
535——831

作者: 1-14-56110 时间: 2014-11-15 16:41

neusoft 搞笑! 发表于 2014-11-15 16:37

凡是具有垄断性质、周边没有大公交与之并行、具有连接多个居民区作用的小公汽都应该改成8字头，另外36路应该改成809，38路改成818，42路改成819

作者: neusoft 时间: 2014-11-15 16:43

1-14-56110 发表于 2014-11-15 16:41
凡是具有垄断性质、周边没有大公交与之并行、具有连接多个居民区作用的小公汽都应该改成8字头，另外36路 ...

如果真这样做的话,耗费成本不说,还会引起极大混乱!

作者: 公汽联营公司 时间: 2014-11-15 17:40

neusoft 发表于 2014-11-15 16:43
如果真这样做的话,耗费成本不说,还会引起极大混乱!

南京今年下半年一口气新加了6个号段，上百条线路一起改，然后旧站名大规模调整为坐标站名
当然了后果就是改路号换站牌就没停过……

作者: neusoft 时间: 2014-11-15 17:47

公汽联营公司发表于 2014-11-15 17:40
南京今年下半年一口气新加了6个号段，上百条线路一起改，然后旧站名大规模调整为坐标站名
当然了后果就 ...

坐标式站名最讨厌.

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