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标题: 豪沃客车顺利完成第一阶段MAN公交车气耗测试工作 [打印本页]

作者: 航歌 时间: 2014-11-9 01:38
标题: 豪沃客车顺利完成第一阶段MAN公交车气耗测试工作
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日前，豪沃客车公司已经顺利完成省交运等批次客车订单交付任务。 MAN底盘产品高配置、高可靠性赢得了顾客的广泛赞誉。为实现MAN底盘产品真实状态下的工作条件，公司决定实施JK6109GN5MAN底盘公交车气耗测试工作。
试验车辆在济南对16路、75路、129路、301路车跟随运行，采用两次加气差的方法测试气耗，并读取发动机ECU的气耗数据等方法进行统计。整个测试里程约2500km。通过读取一个星期的对标车辆的人流量数据及对标车辆半个月的气耗数据，测得试验比对表车辆节约气耗最低接近10%。为确保MAN产品全覆盖，第二阶段MAN底盘车JK6129GN5气耗测试工作正在实施，预计11月上旬完成气耗测试工作，转入整车可靠性道路试验环节中。
通过实施气耗测试，为下一步新产品的开发和质量提升提供了详尽、可靠的第一手资料，成为豪沃客车落实“品牌、质量、效益年”活动要求的一项重要工作。

作者: 812773736 时间: 2014-11-9 10:56
原来前一段时间神秘的路试车就是这个？

作者: NCC-1701 时间: 2014-11-9 13:05
真是醉了，不如直接载客实验来的真。

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-9 18:17
尾部这四个大散热孔让我想打地鼠

作者: 皮尔洛 时间: 2014-11-9 19:08
将来会不会这个车有继续进军我们公交市场的可能性

作者: 冯小先生 时间: 2014-11-9 19:20

豪沃MAN底盘产品高配置、高可靠性赢得了顾客的广泛赞誉。

希望这是真话

作者: wangtian2233 时间: 2014-11-9 19:43

冯小先生发表于 2014-11-9 19:20
希望这是真话

MAN底盘是不错，不过搭上豪沃的话，就好比宝马的引擎装在了拖拉机上

作者: 济南公交 时间: 2014-11-9 20:39
照片忒小

作者: 航歌 时间: 2014-11-9 21:17

NCC-1701 发表于 2014-11-9 13:05
真是醉了，不如直接载客实验来的真。

第二阶段就是要准备载客

作者: 伊布 时间: 2014-11-9 22:05
学吹牛逼哪家强，济南章丘找豪沃

作者: bluesea 时间: 2014-11-9 22:38
牛皮快吹破了，逼格爆表了

作者: lck6800 时间: 2014-11-9 22:58

伊布发表于 2014-11-9 22:05
学吹牛逼哪家强，济南章丘找豪沃

应该这么说，吹牛技术哪家强，山东豪沃客车他最强

作者: 蓝色的思念 时间: 2014-11-13 11:10
本帖最后由蓝色的思念于 2014-11-13 11:16 编辑

刚才看了重汽集团的中票和超短融募集说明书。2012年客车产909辆、销843辆，2013年1-6月客车产511辆、销528辆。2013年客车产1561辆、销1328辆，2014年1-3月产326辆、销351辆。

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