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标题: 西山林语这里是要开通公交路线吗？ [打印本页]

作者: zhongv1979 时间: 2014-11-2 21:00
标题: 西山林语这里是要开通公交路线吗？
今天看到西山林语小区和颐阳山水居之间的空地已经施工得差不多了，看起来像是个公交场站。
请问是不是有开通公交路线的规划？到底哪路车会过去呢？还是开新线？

作者: 木城涧 时间: 2014-11-2 21:09
原来短暂通过公交，用特6安凯跑，后来停运了

作者: 木城涧 时间: 2014-11-2 21:14
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请问楼主所提到的疑似公交场站的空地是在上图标注的这个位置么？

作者: zhongv1979 时间: 2014-11-2 21:18

木城涧发表于 2014-11-2 21:14
请问楼主所提到的疑似公交场站的空地是在上图标注的这个位置么？

没错。就是那里。

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-11-2 21:23
那个啊，那是当初小区给特6准备的，准备把特6引进，后来没成，去年小区和特6车队联系，特6车队开通了西山林语到北宫门的班车，高峰车，按刷卡正常票价，开了几天就没了，没错的话又让客4给告了，完了前一阵客4开了个商务班车，北宫门到西山林语，一天就一趟车。

作者: zhongv1979 时间: 2014-11-2 21:24

京华╰☆大财神发表于 2014-11-2 21:23
那个啊，那是当初小区给特6准备的，准备把特6引进，后来没成，去年小区和特6车队联系，特6车队开通了西山林 ...

商务班车又用不着公交场站。
应该和那个没关系。

作者: 花六宝 时间: 2014-11-2 21:44
住在西二旗北边一年半了，这么大的面积，回龙观新村，西城区搬迁的融泽佳园，金域华府，还有空军的兰天家园等，这么大的面积，这们多的人口，可一条公交线路也没有.

作者: 木城涧 时间: 2014-11-2 21:46

京华╰☆大财神发表于 2014-11-2 21:23
那个啊，那是当初小区给特6准备的，准备把特6引进，后来没成，去年小区和特6车队联系，特6车队开通了西山林 ...

双层当时的这个西山林语到颐和园北宫门的通勤班车沿途设站如何？回民公墓一站西山林语？西山林语为何一定要引进特6呢，引进个诸如697这样客4的线路没准儿现在这班车还在运营呢

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-11-2 21:50

zhongv1979 发表于 2014-11-2 21:24
商务班车又用不着公交场站。
应该和那个没关系。

不说了么，那是小区为特6路准备的，不过特6没离开韩家川，就开了个特6临时的车，西山林语到北宫门的，结果让客4告了就撤了，说半天了，那场子本来是给特6留着的

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-11-2 21:51
本帖最后由京华╰☆大财神于 2014-11-2 21:52 编辑

木城涧发表于 2014-11-2 21:46
双层当时的这个西山林语到颐和园北宫门的通勤班车沿途设站如何？回民公墓一站西山林语？西山林语为何一定 ...

没错的话就三站，西山林语，西北旺，北宫门，当时还有贴纸站牌，贴北宫门特10牌子上了，就仨车，36001--36003跑，和普通公交票价一样
客4老告别人了，当年604从西三旗缩线就是客4告的。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-11-2 21:54

花六宝发表于 2014-11-2 21:44
住在西二旗北边一年半了，这么大的面积，回龙观新村，西城区搬迁的融泽佳园，金域华府，还有空军的兰天家园 ...

最近的公交车站有多远啊？？

作者: Teutonic.K 时间: 2014-11-2 22:08

京华╰☆大财神发表于 2014-11-2 21:50
不说了么，那是小区为特6路准备的，不过特6没离开韩家川，就开了个特6临时的车，西山林语到北宫门的，结果 ...

这都能告……

作者: edwin 时间: 2014-11-2 22:11

京华╰☆大财神发表于 2014-11-2 21:51
没错的话就三站，西山林语，西北旺，北宫门，当时还有贴纸站牌，贴北宫门特10牌子上了，就仨车，36001--3 ...

以前697还是新奥的时候黑着延长到上庄，客四也给告了，才缩回颐和山庄了……

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-11-2 22:13

Teutonic.K 发表于 2014-11-2 22:08
这都能告……

好像是告总公司了吧，要不然604当年也不能缩知春路

作者: psinbo 时间: 2014-11-2 22:40

京华╰☆大财神发表于 2014-11-2 22:13
好像是告总公司了吧，要不然604当年也不能缩知春路

697和T6都是黑着或者临时着这个容易理解，可604是光明正大的到西三旗，为啥还要被告？？

作者: 木城涧 时间: 2014-11-2 22:44

edwin 发表于 2014-11-2 22:11
以前697还是新奥的时候黑着延长到上庄，客四也给告了，才缩回颐和山庄了……

697当时到上庄哪儿？上庄卫生院？

作者: 总人工解锁 时间: 2014-11-2 23:30

psinbo 发表于 2014-11-2 22:40
697和T6都是黑着或者临时着这个容易理解，可604是光明正大的到西三旗，为啥还要被告？？

这道理很简单啊
如果当年客四开一条从西便门到南宫南站或是到云岗的高速线路，客三也得把客四告了去。

作者: edwin 时间: 2014-11-2 23:40

总人工解锁发表于 2014-11-2 23:30
这道理很简单啊
如果当年客四开一条从西便门到南宫南站或是到云岗的高速线路，客三也得把客四告了去。

客四好像还算是比较规矩的，很少把势力发展到其他分公司的地盘去，除了收编老客三的线路以外，而且还把7路拱手给客二了

作者: zhongv1979 时间: 2014-11-3 00:17

京华╰☆大财神发表于 2014-11-2 21:50
不说了么，那是小区为特6路准备的，不过特6没离开韩家川，就开了个特6临时的车，西山林语到北宫门的，结果 ...

还有这个历史啊。不过查了一下好像是去年年初的事儿了。最近这个场子一直在施工，和之前T6大概没关系了吧。

作者: z2z2z 时间: 2014-11-3 13:34
这个场子现在还没有明确说法，看客四怎么想了。

作者: QLMBUS 时间: 2014-11-3 13:52
这个场子早晚也得是客四的。

作者: cassano23 时间: 2014-11-3 15:01

edwin 发表于 2014-11-2 22:11
以前697还是新奥的时候黑着延长到上庄，客四也给告了，才缩回颐和山庄了……

697前身716也黑着去过太舟坞，不过仅限于早上，就是不知道当时到底是从太舟坞发车还是从温泉发车，也没多久就取消了，同理还有T4T5联运也到过太舟坞，全天就几趟，那时的T5貌似是到韩家川

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-3 15:15
海淀区是各家争夺之地……早年只是西苑颐和园这边，现在逐渐发展到山后，特别是北部新区……

k4的反击有时很猛烈，但是也是在对方没有重大损失的情况下。面对对方的逐渐增兵k4却反应迟钝……或许是因为收了几条线得到了一堆车的原因……

城里则未见k4的有效反击，始终被电车、运通搞得疲于应对……凡是有k4的地方必有其他分公司的线路已经成为准定势思维……

作者: zhongv1979 时间: 2014-11-3 15:25
西山林语这里公共交通确实不方便。离屯佃大桥和太舟坞都不近，而且最近太舟坞站又西移了。
新开的冷泉村北站只有幽灵633和330停靠，633最近还被缩到颐和山庄算是彻底没用了。
要是有651或者968之类进城的长线停一停倒也算了。

作者: 二手挖掘机 时间: 2014-11-3 15:37
633加的这个站比较滑稽，一不能进城、二不能换地铁、三不能换大线……

968可不加，影响效率。651可加，反正过了肖家河就是基本是站站乐了……同时两线都应着眼于对北部新区的微调。
PS:330这加站加的单程时间也逐渐加长了，再加快车还得复出

作者: 泥马438 时间: 2014-11-3 18:07

二手挖掘机发表于 2014-11-3 15:15
海淀区是各家争夺之地……早年只是西苑颐和园这边，现在逐渐发展到山后，特别是北部新区……

k4的反击有 ...

山后目前还好。。不过已经快要被BFD分走了

作者: zhongv1979 时间: 2014-11-3 18:31

泥马438 发表于 2014-11-3 18:07
山后目前还好。。不过已经快要被BFD分走了

求恢复957快2

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-11-3 20:26

psinbo 发表于 2014-11-2 22:40
697和T6都是黑着或者临时着这个容易理解，可604是光明正大的到西三旗，为啥还要被告？？

好像说抢392客流了，603支最长那会不还到西二旗北站么，还用大气巡呢。那会392好像还没合并延长到西钓鱼台吧，全程被604覆盖了

作者: bjmy 时间: 2014-11-3 20:44

二手挖掘机发表于 2014-11-3 15:37
633加的这个站比较滑稽，一不能进城、二不能换地铁、三不能换大线……

968可不加，影响效率。651可加，反 ...

其实可以把633和963（西二旗城铁－龙泉驾校）并为西二旗－－杨坨，反正目前963也是空跑，而633则是没几个人到颐和山庄。温泉这边应该开个车到中关村，解决山后人民进城。

作者: ytc716 时间: 2014-11-3 21:20

edwin 发表于 2014-11-2 23:40
客四好像还算是比较规矩的，很少把势力发展到其他分公司的地盘去，除了收编老客三的线路以外，而且还把7路 ...

客四还让出一堆线呢。。645东段就让出去了。。

作者: saturn5319 时间: 2014-11-3 22:10

二手挖掘机发表于 2014-11-3 15:15
海淀区是各家争夺之地……早年只是西苑颐和园这边，现在逐渐发展到山后，特别是北部新区……

k4的反击有 ...

客四的反击点。。。基本也就针对黑线了，区域内那么多染指到腹地的线路都可视而不见，似乎只要不是100%重合都ok 城里应该都不是客四关注点了吧，反正市里的线虽然压力大但是都比较能抗，反正不会被抢光客流拉椅子就过关，几条大线能保持实力就是皆大欢喜了而且近期客四如天上掉馅饼（先不说好不好吃）般频繁收复失地，其看似反应迟钝，是否也是抱着“不管你们多么嚣张，总有一天被拆回原形然后我就坐收就可以”的心态XD

作者: 木城涧 时间: 2014-11-3 22:48
把332从颐和园延到西山林语如何，动物园枢纽站——西山林语公交场站，说不定可以把其盘活

作者: tie 时间: 2014-11-4 08:46

木城涧发表于 2014-11-3 22:48
把332从颐和园延到西山林语如何，动物园枢纽站——西山林语公交场站，说不定可以把其盘活

好主意！报集团公司批准！

作者: 随心Suo欲 时间: 2014-11-4 17:03
我说我家这边这10年没新开通正规线路呢，原来是这个小报告，328和963跟驾校的特殊关系，我也算是受益了。

作者: 随心Suo欲 时间: 2014-11-4 17:06

木城涧发表于 2014-11-3 22:48
把332从颐和园延到西山林语如何，动物园枢纽站——西山林语公交场站，说不定可以把其盘活

很合理，自己车队的地盘，就是没作为。早晚高峰太舟坞这边除了633就没不挤的。

作者: 响水洞天 时间: 2014-11-4 20:28
客四也是欺软怕硬，有本事告昌20侵略海淀啊！

作者: 泥马438 时间: 2014-11-4 21:11

随心Suo欲发表于 2014-11-4 17:06
很合理，自己车队的地盘，就是没作为。早晚高峰太舟坞这边除了633就没不挤的。

山后通个BRT就好了。。

作者: 稀里哗啦 时间: 2014-11-5 00:04
爱打报告的……一个客四一个天桥……

作者: z2z2z 时间: 2014-11-5 09:10

泥马438 发表于 2014-11-4 21:11
山后通个BRT就好了。。

这是个好主意！不过估计公交集团没这魄力。

作者: 泥马438 时间: 2014-11-5 10:46

z2z2z 发表于 2014-11-5 09:10
这是个好主意！不过估计公交集团没这魄力。

集团挺喜欢BRT的。。例如B3那配套到现在都没做完但是线儿开的好好的。。

作者: 木城涧 时间: 2014-11-5 17:18
天桥曾经打过谁的小报告？双层？

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