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标题: 公交车内的立柱有什么用? [打印本页]

作者: 清晨1999    时间: 2014-10-28 11:31
标题: 公交车内的立柱有什么用?
是用做手扶还是对车顶起支撑作用?还是对横向的扶杆起支撑固定作用?
过去的老车没有立柱,手都是扶横杆,就够用了。

作者: sonata    时间: 2014-10-28 11:50
老车里面BG670立柱也是很多的
作者: edwin    时间: 2014-10-28 12:38
我觉得是方便手扶,有的人身高不够伸手扶上边的够不着……
作者: 108    时间: 2014-10-28 12:41
edwin 发表于 2014-10-28 12:38
我觉得是方便手扶,有的人身高不够伸手扶上边的够不着……

我小时候坐BK670那种车的时候,够不着横梁,就扶着座位上的柱,当时的座位上面不是有一根金属杆么,反正肯定是有的抓。
作者: gary_y    时间: 2014-10-28 12:53
主要功能还是手扶,老车没有一是因为地板高车内高度不是很高,座位多,且很多双座位,站立空间不大,椅背扶手也多,二是那时并没有过多的考虑人性化的设计。客车基本都是框架车身,支撑车顶基本不需要用这个。
作者: 清晨1999    时间: 2014-10-28 13:37
bgtgjthi 发表于 2014-10-28 12:40
楼主上小学时没坐过公交车上下学么?小学生够横杆挺费劲的。

小时候是扶座位上的扶手。
作者: 清晨1999    时间: 2014-10-28 13:40
现在的车,车顶高,地板低,所以扶手不好够,不知道为什么这么设计。
低地盘有什么好?车里多出那么多轮包。还有,地盘低,车门踏板少了,上车就方便吗?踏板距地面比老车的高多了,弄得老人们上车很不方便。

作者: 603路    时间: 2014-10-28 16:00
立柱是跳钢管舞用的
作者: 三里河气龙37788    时间: 2014-10-28 16:22
清晨1999 发表于 2014-10-28 13:40
现在的车,车顶高,地板低,所以扶手不好够,不知道为什么这么设计。
低地盘有什么好?车里多出那么多轮包 ...

低地板有什么好?上车就方便吗?那这得用膝盖想想了。
低地板高度理论上是和站台是一样高的,你就看北京有多少车是紧着站台停的,多少站台是有条件让司机紧着站台停的,多少人是站在站台上等车的,多少站是有站台的。要是每次停车都能紧挨着站台,你觉得方便还是不方便?
作者: okbus    时间: 2014-10-28 16:56
新的福后的,最后一排中间那个就很匪夷所思了啊,有俩竖杆就。。。。还在中间放个横杆的让进出座位很不便!!!
作者: 清晨1999    时间: 2014-10-28 17:06
三里河气龙37788 发表于 2014-10-28 16:22
低地板有什么好?上车就方便吗?那这得用膝盖想想了。
低地板高度理论上是和站台是一样高的,你就看北京 ...

对呀,为什么这么多实际情况摆在那儿,还要选购低地盘的公交车?
作者: 603路    时间: 2014-10-28 17:12
清晨1999 发表于 2014-10-28 17:06
对呀,为什么这么多实际情况摆在那儿,还要选购低地盘的公交车?

低地板的公交车基本上全是为了08年奥运会进的
作者: sunchangrui1985    时间: 2014-10-28 17:36
清晨1999 发表于 2014-10-28 17:06
对呀,为什么这么多实际情况摆在那儿,还要选购低地盘的公交车?

我觉得您理解错了 他表述的意思是如果公交服务再前进一步 低底盘就真正发挥效力了 可惜现在达不到 但不代表未来也达不到 而且 就算是从地面往上迈 低地板一步迈上来了  普通车不得多迈2或3么
作者: linshihan2002    时间: 2014-10-28 18:47
我觉得应该是方便手扶吧
作者: 315425    时间: 2014-10-28 21:44
有个"大公无私"的往那一靠....得...这柱费了.....
作者: 清水直行    时间: 2014-10-28 22:50
前置铰接棚处的立柱是支撑用的吧
作者: NOTLOVEFAN    时间: 2014-10-28 23:06
三里河气龙37788 发表于 2014-10-28 16:22
低地板有什么好?上车就方便吗?那这得用膝盖想想了。
低地板高度理论上是和站台是一样高的,你就看北京 ...

站台的高低还不一样呢。。这个问题还是很复杂的。。
作者: 三里河气龙37788    时间: 2014-10-28 23:34
NOTLOVEFAN 发表于 2014-10-28 23:06
站台的高低还不一样呢。。这个问题还是很复杂的。。

那都不叫事,一个侧跪就解决了。
作者: 天涯狂想    时间: 2014-10-29 11:00
sunchangrui1985 发表于 2014-10-28 17:36
我觉得您理解错了 他表述的意思是如果公交服务再前进一步 低底盘就真正发挥效力了 可惜现在达不到 但不代 ...

哈哈,从一个悲观主义者的角度看来,想实现这种理想状态还得再有个几十年
作者: okbus    时间: 2014-10-30 07:22
okbus 发表于 2014-10-28 16:56
新的福后的,最后一排中间那个就很匪夷所思了啊,有俩竖杆就。。。。还在中间放个横杆的让进出座位很不便! ...

............
作者: 755809649    时间: 2014-10-31 20:14
sunchangrui1985 发表于 2014-10-28 17:36
我觉得您理解错了 他表述的意思是如果公交服务再前进一步 低底盘就真正发挥效力了 可惜现在达不到 但不代 ...

低地板就好迈步么?一踏的门口离地高度不比以前的老车低,腿脚不好的老人上车照样费劲,而且车内空间浪费的特别严重




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