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标题: 微信图 [打印本页]

作者: 自己努力 时间: 2014-10-20 13:05
标题: 微信图
3712是中关村吗那时的马路不窄吗

作者: 超级市民 时间: 2014-10-20 14:50
两张图差了20多年~~~3712貌似等左转进北大南门内条小街吧，背景内个6141按乘客密集度像是355的

作者: 花六宝 时间: 2014-10-20 17:08
8米的挂车，坐在后面的挂车里，左右摇摆着别有一番情趣，像1路的挂车有11米，和它的母车克罗刹和后来的651差不多长了.可345路的挂车是6米的，坐在里面更觉的晃动大.

作者: ytc716 时间: 2014-10-20 19:32
3712是332的？不知道内时候四环通车了吗？？

作者: sshhuuoo 时间: 2014-10-20 21:35
当年中关村就是林荫道，路中间的隔离带超宽，都是大树

作者: 贝壳 时间: 2014-10-20 23:53
好像我小时候坐过这种有后挂的公交，339就有这种车。44（相当于344，当时可能到沙河）45（现345）基本上都是这种车。小时候住德外，经常看到这种车。

作者: 315425 时间: 2014-10-21 00:09
斯克达和651挂的是8米6轮双门...克罗沙挂的是6米4轮单门....拖车售票手按一个黑圈红芯开关给机车信号.....

作者: 315425 时间: 2014-10-21 00:11

贝壳发表于 2014-10-20 23:53
好像我小时候坐过这种有后挂的公交，339就有这种车。44（相当于344，当时可能到沙河）45（现345）基本上都是 ...

老45路是道奇挂一个单门斗....好象还是硬转向....启动巨慢......

作者: gary_y 时间: 2014-10-21 00:28

315425 发表于 2014-10-21 00:11
老45路是道奇挂一个单门斗....好象还是硬转向....启动巨慢......

是，最早期的挂车都是硬转向

作者: 13fvy572 时间: 2014-10-21 07:35
那次坐公交碰见位老太太，退休前是15路的售票员，在第一张图那种车上干过好多年。

作者: 贝壳 时间: 2014-10-21 11:18
本帖最后由贝壳于 2014-10-21 11:25 编辑

13fvy572 发表于 2014-10-21 07:35
那次坐公交碰见位老太太，退休前是15路的售票员，在第一张图那种车上干过好多年。

我那时太小，还没对公交产生兴趣。记不清，后面部分是否也有售票。
小时候住德外，老44和45路车从街上走，总看见这种车，但几乎没坐过，因为那时没有大人带着自己不会去坐。
那时北京公交都分段计价。我们常坐14路，14路从德外到西安门恰好5分钱，到府右街就1角了。
现在又改为全分段，相当于恢复最早的公交计价方式了，虽然有所不同。好像最早是六站起价。

作者: 超级市民 时间: 2014-10-21 11:22

315425 发表于 2014-10-21 00:09
斯克达和651挂的是8米6轮双门...克罗沙挂的是6米4轮单门....拖车售票手按一个黑圈红芯开关给机车信号.....

332表示当年俺挂的是8米双门~~~~

作者: 超级市民 时间: 2014-10-21 11:29

sshhuuoo 发表于 2014-10-20 21:35
当年中关村就是林荫道，路中间的隔离带超宽，都是大树

白颐路白石桥---中关园段是96~97年施工改造的，把树都砍了，没林荫了；第二图就是这期间拍的。4环西进是01年申奥成功后才开始的，之前为90亚运只修了学院路至机场路一段。

作者: bianjibu 时间: 2014-10-21 13:07

ytc716 发表于 2014-10-20 19:32
3712是332的？不知道内时候四环通车了吗？？

没通呢。四环是2001年通的。

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