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标题: 奥体中路:东城南北主干道 [打印本页]
作者: 航歌 时间: 2008-12-25 21:59
标题: 奥体中路:东城南北主干道
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据了解,奥体中路即原来的齐鲁大道,它是东部新城首条贯穿南北的主干道,它南起经十东路,先后贯穿工业南路、花园路、工业北路等几条东部的城市东西向主干道, 然后一直向北延伸,与华山立交桥和济青高速路相连。
奥体中路一期已临时通车
奥体中路一期工程南起经十路,北至工业南路,全长2.3公里,总投资0.87亿元。道路的定位为城市主干道,规划红线宽60米,双向八车道,中间为两个BRT公交车道。目前,该路段已经于去年临时通车。
奥体中路二期8月28日开工
在去年临时开通奥体中路一期的南段线路后,奥体中路二期工程已经于今年8月28日正式开工。奥体中路二期工程南段由济南黄河路桥工程公司承建,该公司今年 10月已获得国家市政公用工程一级资质。
奥体中路二期工程南起工业南路,北至工业北路,全长2998米,设计为城市一级主干道,将成为东部城区贯穿南北的客运交通主干道。该道路规划红线宽60米,双向8车道,其中快车道宽14.5米,慢车道宽6米,中央分隔带宽5 米,两侧绿化带宽3米,两侧自行车道和人行道采用一体化设计,宽4米。
投资1亿继续打通奥体中路
除了开通一期跟二期工程外,济南市还将投资1亿元,继续打通奥体中路,让奥体中路跨过工业北路,一直向北延伸到华山立交桥,并和济青高速路相连接。该路段全长3.6公里,也是十一届全运会的配套工程。根据计划,力争在半年内完成拆迁并打通,实现简易通车。
奥体中路预计明年6月通车
据了解,在完成一期跟二期工程之后,奥体中路预计明年6月也可实现全线通车。截至目前,奥体中路一期已经于去年实现临时通车,改造升级仍在进行之中。而奥体中路二期也于今年8月 28日正式开工。目前,该路已铺设完成快车道雨水管线1870米,外运土方11万立方米,换填路床400米。
奥体中路明年将通 BRT公交
在济南市已经先后开通了BRT1跟 BRT2两个线路后,随着明年6月份奥体中路的计划贯通,奥体中路也有望早日通上BRT ,该线路BRT 站台将设在奥体中路中间,内侧设立两条BRT 快速公交车道。等到明年6月份,工业北路的居民就可以乘坐BRT ,直达奥体中心主会场,为十一运会呐喊助威。
目前已经开通的两条BRT线路中,一号线主要跑北园大街,它西起黄岗,东至全福立交桥,全长13.02公里,平均站距608米。二号线是北园大街-历山路-经十路-燕山立交桥线路。
作者: 我爱公交 时间: 2008-12-25 22:02
是条快速路
作者: 济南公交 时间: 2008-12-25 22:26
哪年能见着路啊
作者: 笛韵 时间: 2008-12-25 22:43
照济南市历届城建的速度,加上万一出现的天灾(如暴雨,大雪之类的),看样子全运会前能修完就算烧高香了,
作者: 1986314 时间: 2008-12-25 22:49
这条路必须在全运会前修完
作者: zkrobert 时间: 2008-12-25 22:51
差不多6月份就可以完工,因为是政治工程,不可能拖拉的
作者: 我爱公交 时间: 2008-12-25 23:32
政治任务,还想干的话就必须完工,即使是牺牲质量
作者: 自由人3 时间: 2008-12-26 08:38
不知道这条路是怎么通过胶济铁路的。
作者: 木马巴士 时间: 2008-12-26 10:46
不知道这条路是怎么通过胶济铁路的。
自由人3 发表于 2008-12-26 08:38 
高架桥
奥体中路一期已经于去年实现临时通车?不就是贤文庄南路吗,N年前就通车了
作者: 55095 时间: 2008-12-26 14:30
昨天在报纸上也看到了~
作者: 令狐冲浪 时间: 2008-12-28 00:16
强烈建议改造济青高速"华山立交桥",否则很难适应快速路\高速公路衔接的重任呀
作者: 木马巴士 时间: 2008-12-28 11:20
没看工业北路以北是“简易通车”吗,真要从高速上下来去奥体中心,完全可以走二环东路和绕城高速,没必要挤这条路
作者: zkrobert 时间: 2008-12-28 19:44
不知道这条线路通BRT后,客流如何,另外,不知道奥体中路上的站点如何命名的
作者: 擎天柱 时间: 2008-12-29 09:25
铺的摊子太大,施工拖延太严重!
施工质量谁敢相信
作者: 木马巴士 时间: 2008-12-29 11:06
铺的摊子太大,施工拖延太严重!
施工质量谁敢相信
擎天柱 发表于 2008-12-29 09:25 
摊子是太大了
作者: zkrobert 时间: 2008-12-30 09:18
质量虽然不敢保证,但6月份,最晚8月份要全部通车
作者: 木马巴士 时间: 2008-12-31 19:05
山东济南:隆冬决战高架桥
日期:2008-12-30 来源: 齐鲁晚报
▲一 条贯通南北的交通大动脉雄姿初现。
▲高架施工。
▲各工程队分班连续奋战。
▲胶济铁路立交桥是工程的重点。
又一场强寒流即将到达济南,预报气温将降至-6℃。
28日傍晚,济南二环东路高架桥工地,工人们冒着寒风奋战。入冬以来,他们已经经历过零下十几摄氏度的低温天气,严寒没有让他们停住奋战的脚步。
二环东路高架桥工程是迎接2009年第十一届全运会的重点交通建设项目,计划于2009年8月底前建成通车。这座济南南北向的大动脉北起零点立交,南至燕山立交,全长9500米。
时间紧任务重,工人们没有因隆冬停歇,各工程队分班连续奋战。工人们在十几米高的钢架上操作,冰冷的钢筋和寒风没有让坚韧的施工者退缩。
为了确保冬季施工质量,施工单位和管理部门采取了特别工艺,对需要保护的部分进行保暖,在混凝土中添加防冻剂。目前,高架桥工程进展顺利,施工总量已经过半,大部分桥面已浇筑完成。为了桥面铺设坚固耐用,工人们用机械一点一点将光滑的桥面打毛,增强与上层铺设面的结合力。
工人们表示有信心按时保质保量完成施工任务,为高架桥工程出一分力。(周青先 摄影报道)
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