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标题: 夜30内外环缺陷 [打印本页]

作者: bmwpowerf1    时间: 2014-10-9 11:06
标题: 夜30内外环缺陷
上周某天晚上和朋友吃饭,错过了300末班车,去辅路等夜30内,发现得等一个小时!内外环起点站都在十里河还是有些不合理。

作者: 云板丝弦    时间: 2014-10-9 11:20
目的地是哪?
作者: HAM    时间: 2014-10-9 12:34
我知道90年代末的时候300内环是从3个地方发头班车
作者: 育慧南路    时间: 2014-10-9 13:25
夜30最好放在大钟寺末班,这样应该能接上。
作者: bmwpowerf1    时间: 2014-10-9 16:43
云板丝弦 发表于 2014-10-9 11:20
目的地是哪?

木樨园桥西
作者: cs9299    时间: 2014-10-9 16:44
夜30外环6:20才到草桥~这期间至少过了3个大钟寺的300K了~
作者: comet    时间: 2014-10-9 17:19
楼主如果等300快呢?一般刚错过300末班的地方,应该还有300快在附近经过。毕竟300快和300的各两个总站快车在北,慢车在南
作者: 357路    时间: 2014-10-9 18:43
末班22点到夜班的23:20确实时间有点长……算上有快车慢车之间还得有1个小时以上的真空时间
作者: sshhuuoo    时间: 2014-10-9 19:44
300的末班应该改23:00
作者: NOTLOVEFAN    时间: 2014-10-9 22:56
HAM 发表于 2014-10-9 12:34
我知道90年代末的时候300内环是从3个地方发头班车

现在高峰时算上快车也是3个地方发车吧?
作者: 育慧南路    时间: 2014-10-9 23:10
comet 发表于 2014-10-9 17:19
楼主如果等300快呢?一般刚错过300末班的地方,应该还有300快在附近经过。毕竟300快和300的各两个总站快车在 ...

夜30去大钟寺就好了。
作者: 育慧南路    时间: 2014-10-10 02:49
夜里大钟寺又不堵车,夜30去哪,正好11点多下班能赶上夜30头班。
作者: bmwpowerf1    时间: 2014-10-10 10:18
育慧南路 发表于 2014-10-9 23:10
夜30去大钟寺就好了。

至少外环内环不能在一个地方。
作者: crazy929    时间: 2014-10-10 10:37
夜班车都设定成同一个时间发车本身就不合理
很多市区线路收车太早,不到23:00就发末班车不合理
夜30这种超长线的存在不合理,还不如以前207+214这种只在三环走一段路的好
作者: 清晨1999    时间: 2014-10-11 09:51
建议多几个地方发首班车
作者: Teutonic.K    时间: 2014-10-11 11:04
東三環例如國貿地區北向南的客流,頭班夜班通過怎麽也得十二點二十了,顯然太晚了。末班通過的時候,普通線路都來了……
作者: punk-boy    时间: 2014-10-11 13:03
或者22点后 发半圈的车?
十里河到大钟寺    和平东桥到草桥
互相弥补下
作者: 枫的神话    时间: 2014-10-11 23:00
就是胡扯,就是图设计时候省事儿,怎么也得多点发车吧
作者: 649    时间: 2014-10-11 23:04
Teutonic.K 发表于 2014-10-11 11:04
東三環例如國貿地區北向南的客流,頭班夜班通過怎麽也得十二點二十了,顯然太晚了。末班通過的時候,普通線 ...

论方庄桥东夜30末班和368头班谁先到航天桥南……
作者: yahooor    时间: 2014-10-13 01:21
夜30 23到凌晨1点东三环就是杯具,什么车都没有,夜班到呼家楼桥北得到0:20了
作者: bmwpowerf1    时间: 2014-10-13 13:49
yahooor 发表于 2014-10-13 01:21
夜30 23到凌晨1点东三环就是杯具,什么车都没有,夜班到呼家楼桥北得到0:20了

所以环路夜班车内外环发车地点相同不合理




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