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标题: 国庆假期最后一天大学生返校难 [打印本页]

作者: 笑在巴士 时间: 2014-10-7 21:53
标题: 国庆假期最后一天大学生返校难
刚刚济南电视台报道，由于今天是国庆假期最后一天，今天长途汽车站等着乘坐济长巴士的学生很多，需要等2个多小时才能坐上。
我有一种想法，在大学生开学之季经常上演这种状态，能否在各城市出入口设临时公交衔接点，大学生在此处下长途车换乘公交去往东部和长清大学城，这样就可以缓解各长途汽车站的换乘压力。
城市出入口例如：邢村立交、担山屯立交、零点立交、天桥立交。

作者: 唯唯独尊 时间: 2014-10-7 21:55
已经尽力了，今天看到一辆豪沃加班的K50直达车长途汽车站到经济学院，客流挂门，人太多没办法

作者: zjhxiaohui 时间: 2014-10-7 21:56
长途车是不允许在市区内非站点位置下客的。下了被发现了是要罚款的。

作者: 812773736 时间: 2014-10-7 21:58
就是客流太集中，设临时衔接点也不过是换个地方接着挤。

作者: 笑在巴士 时间: 2014-10-7 22:07
设立衔接点可以分散客流的，也就是化整为零各个击破的思路。这种事得有政府牵头，不仅公交公司参与也可以有交运和长运参与。

作者: 郭森垚 时间: 2014-10-7 23:11

笑在巴士发表于 2014-10-7 22:07
设立衔接点可以分散客流的，也就是化整为零各个击破的思路。这种事得有政府牵头，不仅公交公司参与也可以有 ...

前提是这些地方要建立汽车站要不大巴车根本不敢停

作者: wuxianhao0417 时间: 2014-10-7 23:39

郭森垚发表于 2014-10-7 23:11
前提是这些地方要建立汽车站要不大巴车根本不敢停

汽车东站汽车西站，汽车南站，全福桥汽车站不都是这个作用，只可惜现在是越来越集中依靠北部紧挨着的3个汽车站了

作者: george2007 时间: 2014-10-8 00:49
说一千道一万，没有轨交办不了事了！

作者: NCC-1701 时间: 2014-10-8 20:31
天桥区政府就改把长途汽车总站迁到美里湖那一带，里高速近，人还少，而且开发还很慢，绝对不堵车，非得仍在济泺路这，天天堵着，非高峰期都能堵住，觉得西客站就不错，那里建了长途汽车西站，临近西客站公交枢纽和西客站，换成一体式，很方便，而且人也不多，路宽，起码不会天天堵。

作者: 笑在巴士 时间: 2014-10-8 23:06

郭森垚发表于 2014-10-7 23:11
前提是这些地方要建立汽车站要不大巴车根本不敢停

为了节假日和开学期间的客流疏散，缓解客运车站的交通压力，临时设立公交换成点的事应该有政府的相关部门负责，政府都允许了还有什么不敢停的，甚至交通运输管理部门可以在临时换成点安排工作人员管理，大巴有什么不敢的。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-10-8 23:31

NCC-1701 发表于 2014-10-8 20:31
天桥区政府就改把长途汽车总站迁到美里湖那一带，里高速近，人还少，而且开发还很慢，绝对不堵车，非得仍在 ...

长途汽车总站属于省交运集团，天桥区政府管不着它吧。再说美里湖属于槐荫区了。

作者: lasiweijiasi 时间: 2014-10-8 23:36

笑在巴士发表于 2014-10-8 23:06
为了节假日和开学期间的客流疏散，缓解客运车站的交通压力，临时设立公交换成点的事应该有政府的相关部门 ...

关键就在这个政府允许啊，长途客车各条线的所属都不是一个部门，甚至不是一个城市的，要想挨个做通他们的工作，难上加难

作者: 笑在巴士 时间: 2014-10-9 23:09
政府给学校下通知，说明衔接点的位置和公交线路。学校再给学生下通知，学生知道了，在坐长途车时要求在哪里下车就是了。

作者: csf1018 时间: 2014-10-9 23:18
哪个方向的车进那个方向的长途汽车站，整几个长途汽车站还得分家，东边来的全进汽车东站

作者: tichielar 时间: 2014-10-10 17:04
说实话如果北园高架出入口建不起来的话，长途汽车总站是该趁早搬到郊区了
西边最好，尤其是美里湖等靠近西北外环的地方，也能促进一下发展

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