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标题: 最新国外铰接客车欣赏——Iveco Urbanway-Full Hybrid [打印本页]

作者: gary_y    时间: 2014-10-3 18:05
标题: 最新国外铰接客车欣赏——Iveco Urbanway-Full Hybrid
IRISBUS解体后,原先的Citelis系列回归IVECO,经过升级后,以新的名字Urbanway重新推出,除了保留了经典的Agora底盘结构外,车身造型和引擎技术均重新提升了水平。
作者: gary_y    时间: 2014-10-3 18:06
感谢原图作者。

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作者: gary_y    时间: 2014-10-3 18:11
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作者: BLQ320    时间: 2014-10-3 21:03
这款车车顶设计得很高突,很高档的车。
作者: 我爱q8    时间: 2014-10-3 21:13
什么牌子的
作者: gary_y    时间: 2014-10-3 22:27
我爱q8 发表于 2014-10-3 21:13
什么牌子的

依维柯,看1楼说明。
作者: wangyi1853    时间: 2014-10-4 23:32
前脸着实吓到俺了,屁屁好看……
作者: 给猫金币    时间: 2014-11-18 18:55
这车的涂装很好看~
作者: LEVIS    时间: 2015-1-7 13:22
内饰第二张是什么?只是简单的轮椅区吗?
作者: 冯小先生    时间: 2015-1-7 17:18
侧身玻璃好像大鼠嘟......................
作者: gary_y    时间: 2015-1-7 18:17
冯小先生 发表于 2015-1-7 17:18
侧身玻璃好像大鼠嘟......................

这个侧身低位玻璃在其前身IRISBUS时代就已经开始应用了,蜀都就是模仿它的。
作者: 冯小先生    时间: 2015-1-7 18:31
gary_y 发表于 2015-1-7 18:17
这个侧身低位玻璃在其前身IRISBUS时代就已经开始应用了,蜀都就是模仿它的。

那为什么要这样,为了采光好吗
作者: gary_y    时间: 2015-1-7 18:58
冯小先生 发表于 2015-1-7 18:31
那为什么要这样,为了采光好吗

说实话,这个设计除了有一些现代感以外没有什么实际作用,所以并没有在全球流行起来,主要集中在法国和意大利等几个少数国家的一些产品中。
作者: LEVIS    时间: 2015-1-7 22:36
gary_y 发表于 2015-1-7 18:58
说实话,这个设计除了有一些现代感以外没有什么实际作用,所以并没有在全球流行起来,主要集中在法国和意 ...

这俩国家设计理念和别的国家相比都不大一样。
作者: NPG4    时间: 2015-1-10 18:46
非常不理解这个前脸造型,车尾造型很有心意
作者: 浮云尊者    时间: 2015-2-10 12:33
把园等换成方灯。。。
作者: 毛周周    时间: 2015-2-16 21:30
Agora是雷诺旗下的客车部,被伊萨收购的,怎么跑依维柯去了?
作者: gary_y    时间: 2015-2-16 23:42
毛周周 发表于 2015-2-16 21:30
Agora是雷诺旗下的客车部,被伊萨收购的,怎么跑依维柯去了?

AGORA是雷诺客车的一个系列,不是客车部,伊萨的最大股东就是依维柯,所以雷诺进入后,AGORA开始使用依维柯的部件,如今伊萨没有了,依维柯开始自己生产好几种原来挂伊萨标志的客车,此车的基础就是原来的AGORA。
作者: ng0528    时间: 2015-2-23 15:50
比青年好              




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