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标题: 关于五分公司的一些问题 [打印本页]

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-9-26 10:27
标题: 关于五分公司的一些问题
1、快二支线停止运营，闲置几十辆车，是否有新开通快速公交的计划？
2、好奇的问一下新开通的589路客流怎样啊？
3、316路延长至疃里，648近期又没有调整计划啊？

作者: 路痴小白 时间: 2014-9-26 11:10
快2支从杨闸到武夷花园那一段现在应该用普通单机车改号44X 忘了是多少了

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-9-26 11:22

路痴小白发表于 2014-9-26 11:10
快2支从杨闸到武夷花园那一段现在应该用普通单机车改号44X 忘了是多少了

442车况极差，恕我直言。

作者: crazy929 时间: 2014-9-26 13:28
闲置的快速公交应该分给300

作者: bob1216 时间: 2014-9-26 14:22
关于2支的车，个人曾经YY广渠路BRT，但再想想客五有封存分公司的雅称啊。

作者: balakovic 时间: 2014-9-26 14:45

crazy929 发表于 2014-9-26 13:28
闲置的快速公交应该分给300

300系列不缺车吧，这种线就算大黄海报废也得上新车，不可能拿二手车打发。其实北京基本不缺大铰接，普遍需要的是小铰接。

作者: 人间小生-DJL 时间: 2014-9-26 15:48
YY下，或许转给某厂拆解copy技术用了也有可能啊。国内铰链车有几个能跑高速的。挂着青年的壳子，实际尼奥普兰

作者: BK6126S1 时间: 2014-9-26 17:08
可不是几十辆小40辆呢

作者: 938支线 时间: 2014-9-26 21:28
589现在被小4路围追堵截呢但是客流还可以前天中午1点多平峰全程上车人次20人左右车很多大约5分钟的间隔临河里地铁站被挤兑到地铁外边马路上去了
648没改线计划因为走新华大街后客流比较不错还没计划改

作者: 649 时间: 2014-9-26 21:32
疃里去东关的客流还是挺大的。。。。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-9-26 21:49

938支线发表于 2014-9-26 21:28
589现在被小4路围追堵截呢但是客流还可以前天中午1点多平峰全程上车人次20人左右车很多大约5分钟的间隔 ...

648间隔太大了~~~~~加车恐怕也不现实。

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-9-26 21:51

649 发表于 2014-9-26 21:32
疃里去东关的客流还是挺大的。。。。

648间隔太大了~~~~~加车恐怕也不现实。

作者: 938支线 时间: 2014-9-26 21:59

沁水丹泉发表于 2014-9-26 21:49
648间隔太大了~~~~~加车恐怕也不现实。

平峰中午1点多耿庄桥北大财双方向坐满10几个站着的水平

作者: world-carnival 时间: 2014-9-26 22:15
快2支的车因为费油还没撤之前就封存了吧，没可能再上路了应该

作者: 沁水丹泉 时间: 2014-9-26 22:18

world-carnival 发表于 2014-9-26 22:15
快2支的车因为费油还没撤之前就封存了吧，没可能再上路了应该

资源浪费啊~~~~~

作者: 京华╰☆大财神 时间: 2014-9-26 22:45

balakovic 发表于 2014-9-26 14:45
300系列不缺车吧，这种线就算大黄海报废也得上新车，不可能拿二手车打发。其实北京基本不缺大铰接，普遍需 ...

都富裕，要不然新奥这417，58给专线的时候还赠送十个大皇后

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